จากการศึกษาคุณลักษณะการเผาไหม้ของเช

จากการศึกษาคุณลักษณะการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงdiesel-high octaneที่มีส่วนผสมของเอทานอลโดยมีEGRเป็นส่วนประกอบในเครื่องยนต์แบบ HCCI ซึ่งในการทดลองจะฉีดเอทานอลเข้าไปที่ท่อร่วมไอดีในสัดส่วนต่างๆเพื่อดูผลกระทบต่อการเผาไหม้ที่เกิดขึ้น พบว่าสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น โดยกำหนดจุดที่เหมาะสมต่อการเกิดLTHRในระดับที่พอดี

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Study on features of combustion-diesel-fuel high octane mix of ethanol a EGR in HCCI engines in power injection of ethanol to the manifold in different proportions to see the impact that the combustion occurs. It found that can improve the performance of the engine better. By defining the appropriate point to the emergence of good level LTHR.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The study attributes the combustion of diesel-high. octane with a mixture of ethanol with EGR engine, HCCI, which is a component of the trial will inject ethanol into the intake manifold in proportion to see the impact on the burn occurred. That can improve engine efficiency can be improved. The right spot to place LTHR level of fit.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The study of combustion characteristics of fuel diesel-high. Octane with a mixture of ethanol by EGR component in engine HCCI which experimental injection of ethanol into the pipe joint intake in proportion to see the effects on the combustion occurs. Find that can improve the efficiency of the engine can be improved. The optimal point on the formation LTHR levels.