ในโครงงานวิศวกรรมเครื่องกลฉบับนี้ เ

ในโครงงานวิศวกรรมเครื่องกลฉบับนี้ เป็นการออกแบบและสร้างรถยนต์บรรทุกจากเครื่องยนต์ขนาด 125 cc โดยในปัจจุบันรถยนต์มีการใช้งานกันอย่างแพร่หลายแต่รถยนต์นั้นมีราคาแพงทำให้คนทั่วไปสามารถเข้าถึงได้ยากซึ่งสำหรับโครงงานนี้จะกล่าวถึงการสร้างรถยนต์สำหรับใช้บรรทุกขนาดเล็กที่คนทั่วไปสามารถเป็นเจ้าของได้เพราะ ใช้เครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์เป็นตัวขับเคลื่อนรถยนต์บรรทุกขนาดเล็กและยังสามารถบรรทุกสิ่งของเข้าไป ยังพื้นที่ที่รถกระบะขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าไปได้และยังประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่าเพราะเครื่องยนต์ของเรามีขนาดที่เล็กกว่าจึงต้องคำนวณและออกแบบเพื่อให้รถบรรทุกขนาดเล็กที่เราออกแบบมาสามารถทำงานจริงได้ตามที่คิดไว้
จากผลการทดลองที่ 1 พบว่ารถบรรทุกขนาดเล็กที่สร้างขึ้นสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 0,50,100,150,200,250 300 kg ซึ่งเป็นไปตามจุดประสงค์ที่ตั้งไว้
จากผลการทดลองที่ 2 พบว่ารถบรรทุกขนาดเล็กที่สร้างขึ้นสามารถรับขึ้นทางชันได้มากกว่า 15 องศา โดยที่ บรรทุกน้ำหนักตั้งแต่ 0,50,100,150,200,250,300 kg ซึ่งเป็นไปตามจุดประสงค์ที่ตั้งไว้
จากผลการทดลองที่ 3 พบว่ารถบรรทุกขนาดเล็กที่สร้างขึ้นวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงสุด ที่น้ำหนัก 0 kg มี ความเร็วสูงสุดคือ 51.9 ที่น้ำหนัก 50 kg มีความเร็วสูงสุดคือ 51.4 km/hr ที่น้ำหนัก 100 kg มีความเร็วสูงสุดคือ 50.3 km/hr ที่น้ำหนัก 150 kg มีความเร็วสูงสุดคือ 49.2 km/hr ที่น้ำหนัก 200 kg ความเร็วสูงสุดคือ 48.6 km/hr ที่น้ำหนัก 250 kg ความเร็วสูงสุดคือ 47.8 km/hr ที่น้ำหนัก 300 kg ความเร็วสูงสุดคือ 46.1 km/hr

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

In this edition of mechanical engineering project is to design and build the truck size 125 cc engine in the car is widely used, but the car is expensive, making most people can access for this project, which will be discussed to create a car for the use of a small truck that common people can own because. Using a motorcycle engine driven trucks and small cars can also load it into. The large truck was not able to attend and also get more fuel economy, because our engines are much smaller in size, therefore, must be calculated and designed to provide small trucks that are designed according to the be real work. จากผลการทดลองที่ 1 พบว่ารถบรรทุกขนาดเล็กที่สร้างขึ้นสามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 0,50,100,150,200,250 300 kg ซึ่งเป็นไปตามจุดประสงค์ที่ตั้งไว้ จากผลการทดลองที่ 2 พบว่ารถบรรทุกขนาดเล็กที่สร้างขึ้นสามารถรับขึ้นทางชันได้มากกว่า 15 องศา โดยที่ บรรทุกน้ำหนักตั้งแต่ 0,50,100,150,200,250,300 kg ซึ่งเป็นไปตามจุดประสงค์ที่ตั้งไว้ จากผลการทดลองที่ 3 พบว่ารถบรรทุกขนาดเล็กที่สร้างขึ้นวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงสุด ที่น้ำหนัก 0 kg มี ความเร็วสูงสุดคือ 51.9 ที่น้ำหนัก 50 kg มีความเร็วสูงสุดคือ 51.4 km/hr ที่น้ำหนัก 100 kg มีความเร็วสูงสุดคือ 50.3 km/hr ที่น้ำหนัก 150 kg มีความเร็วสูงสุดคือ 49.2 km/hr ที่น้ำหนัก 200 kg ความเร็วสูงสุดคือ 48.6 km/hr ที่น้ำหนัก 250 kg ความเร็วสูงสุดคือ 47.8 km/hr ที่น้ำหนัก 300 kg ความเร็วสูงสุดคือ 46.1 km/hr

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

In the mechanical engineering project of this contract. Is the design and construction of 125 CC truck engine size. The car is used widely, but the car is expensive, make people can access is difficult, which for this project are discussed to build cars for transporting small ที่คนทั่วไป can own because. Motorcycle engine driven trucks and also can carry things in. The area that a big pickup cannot enter and save fuel, rather than because the engine is smaller than the calculated and designed for small trucks we design can work as expected.The results from the experiment 1 found that small trucks built can support the weight from the 0 50 100,,,,, 150 200 250 300 kg. According to the objectives set.The results from the experiment 2 found that small trucks built can pick up steep than 15 degrees without load, since 0 50 100 150,,,,,, 200 250 300 kg According to the objectives set.The results from the experiment 3 found that small trucks built run direct speed. Here 0 kg have fully developed speed is 51.9 weight 50 kg. The maximum speed is 51.4 km / HR weight 100 kg have maximum speed is 50.3 km / HR weight 150 kg maximum speed is 49.2 km / hr. The weight 200 kg speed is 48.6 km / HR weight 250 kg speed is 47.8 km / HR weight 300 kg maximum speed is 46.1 km / hr.