1) Weight Ton คำนวณจากน้ำหนักสินค้า

1) Weight Ton คำนวณจากน้ำหนักสินค้าที่บรรทุก และจะมีอัตราการคิดที่แตกต่างกันตามแต่ละประเภทของสินค้า
2) คำนวณจาก Measurement โดยคำนวณจากปริมาตรของสินค้า คือ เป็นการวัดขนาดของสินค้า กว้าง x ยาว x สูง คำนวณออกมาเป็น ลูกบาศก์เมตร (M3 หรือ CBM) มักจะใช้กับสินค้าที่มีลักษณะ Bulk คือ มีลักษณะเป็น Size Insentive เช่น เสื้อผ้า , ฝ้าย แต่ทั้งที่จะต้องมีการชั่งน้ำหนัก โดยเปรียบเทียบว่า หากน้ำหนัก (Weight Ton) สูงกว่า ก็จะคิดค่าระวางจากน้ำหนัก
3) การคำนวณจาก V (Ad Valorem Goods) คือ Degree ที่สินค้ามีราคาสูง ถึงแม้ว่าจะมีปริมาตรน้อย น้ำหนักไม่มาก แต่ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ การคิดค่าระวางก็จะคิดเพิ่มอีก 3-5 เท่า ของมูลค่าสินค้า
4) ค่าระวางพิเศษ ได้แก่ ค่าใช้จ่ายทั้งหลายที่บริษัทเรือ คิดเพิ่มเติมจากค่าระวางพื้นฐาน ซึ่งประกอบด้วย
(1) ค่าระวาง Surcharge เป็นค่าใช้จ่ายพิเศษที่มีการเรียกเก็บ เนื่องในกรณีต่างๆ เช่น ภัยสงคราม หรือในช่วงที่มีการ Peak Season
(2) Terminal Handling Charge : THC เป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการ ขนถ่ายสินค้าทั้งต้นทางและปลายทาง ได้แก่ การใช้เครนที่เรียกว่า Top คือ ค่าภาระ , ค่าลากตู้สินค้า
(3) Bunker Adjustment Factor : BAF เป็นค่าระวางพิเศษ ชดเชนภาระค่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากเกิดวิกฤติการณ์ด้านน้ำมัน ซึ่งทำให้บริษัทเรือมีต้นทุนที่สูงขึ้นกว่าต้นทุนปกติ ก็จะมีการเรียกเก็บค่า BAF หรือที่เรียกง่ายๆว่า Bunker Charge ซึ่งอาจจะขึ้นและลงได้ เป็นไปตามดุลยภาพของ Demand & Supply
(4) Currency Adjustment Factor : CAF เป็นค่าปรับอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา โดยค่าระวางเรือส่วนมาก จะเรียกเก็บเป็นเงินสกุลดอลล่าห์สหรัฐฯ หากกรณีอัตราแลกเปลี่ยนมีการผกผัน ทางบริษัทเรือก็จะมีการเรียกเก็บ
(5) Congestion Surcharge เป็นค่าใช้จ่ายพิเศษเนื่องจากความแออัดในท่าเรือ เป็นค่าใช้จ่ายที่เรียกเก็บเนื่องจากบางท่าเรืออาจมีการบริหารจัดการไม่ดี ทำให้มีการขนย้ายตู้ขึ้นและลงล่าช้ากว่าเกณฑ์ที่ทางบริษัทเรือกำหนดไว้ ซึ่งอาจจะเกิดจากเหตุอื่น เช่น การจราจรที่ติดขัด การนัดหยุดงานของคนงาน ซึ่งมีผลทำให้งานล่าช้า
(6) Bill of Lading Charge : B/L Charge ค่าออกใบตราส่ง เป็นค่าธรรมเนียมในการที่บริษัทเรือต้องจัดพิมพ์ใบ Bill of Lading ซึ่งเป็นเอกสารสำคัญที่ใช้ในการแสดงสถานะภาพ (Status) ว่าสินค้าได้มีการขนส่งไปกับบริษัทเรือ ซึ่ง B/L หรือที่เรียกว่าใบตราส่งจะมีออกเป็นหลายฉบับ เช่น ฉบับที่เรียกว่า Original , Duplicate Original , Triple Original และ Copy Non-Negotiate ทั้งหมดนี้ทางบริษัทเรือจะเรียกเก็บเป็นค่าใช้จ่ายในการทำเอกสาร
(7) AMSC : Advance Manifest Security Charge เป็นค่าใช้จ่ายในการที่บริษัทเรือต้อง Input Data 24 ชั่วโมงก่อนการขนถ่ายสินค้า ที่เรียกว่า 24 Hour Rules ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรการความร่วมมือ การป้องกันผู้ก่อการร้ายที่เรียกว่า C-TPAT (Customs Trade Partnerships
(8) Against Terrorism) ซึ่งประเทศไทยถูกจัดอยู่ในลำดับสุดท้ายของ Top Twenty Mega Port ในการขนส่งสินค้า จึงต้องเสียค่า AMSC Charge รวมถึงการแก้ไขเอกสาร

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

1 Ton Weight calculated based on product weight) truck, and it had a different idea, according to each category of goods.2.) calculated from the Measurement of the volume of goods is based is a measure of the size of the item width x length x height calculation came out in cubic meters (M3 or CBM) is most often used with items that have a Bulk Size Insentive like cotton, but clothing, both will need to be weighed by comparing the weight (Weight Ton) higher, they will be charged freight from the weight.3.) calculated from (Ad Valorem Goods), V is the Degree to which the goods are expensive, although there is less volume and weight is not much, but it must receive special care. Thinking it will increase freight 3-5 times the value of the item.4) freight rates include all expenses that the company ships, in addition to the basic freight charge, which consists of.(1) a freight Surcharge are extra expenses due to be charged in the case, such as war or during the Peak Season is.(2) Terminal Handling Charge: THC as expenses arising from the cargo, both the source and destination are as follows: the use of cranes is called Top load, drag the container.Bunker Adjustment Factor (3): BAF as freight rates chot chain load up the fuel with the higher because oil crisis which caused the company has higher costs than the cost of the BAF is charged or the so-called Bunker Charge which may be simple matter up and down is based on the balance of Demand & Supply.Currency Adjustment Factor (4): CAF tune currency exchange rate values. Most ships by freight collected u.s. dollars currency If the exchange rate is the inverse case, we ship, you will be charged.(5) special Congestion Surcharge as an expense because of congestion in the port, as the expenses charged to the port because some may have poor management. They were moving up and down the Cabinet over the delay, the company ships which might be caused by other patently such a traffic jam. Workers strike, which has delayed the task.Bill of Lading Charge (6): B/L Charge. the Bill of lading is the fee that companies need to publish the boat Bill of Lading, which is an important document that is used to display the status (Status) that the goods have been transported to the ship on which the company B/L, or known as a bill of lading is issued as several, such as the so-called Original, Original, Original and Duplicate Copy of all the Non-Negotiate Triple company is charged as an expense in the document.(7) the Advance Manifest Security Charge as AMSC: expenses that the company ships must Input Data 24 hours before the cargo is called 24 Hour Rules as part of measures to ensure cooperation. To prevent terrorists, called C-TPAT (Customs Trade Partnerships.(8) the country Against Terrorism) that Thailand was on the last of the Top Twenty Mega Port in transport must therefore be free of Charge, as well as editing a document, AMSC.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

1) Weight Ton calculated from the weight of the load. And a rate that varies according to each type of product,
2) the calculation of Measurement, calculated from the volume of the product is a measure of the size of its length x width x height is calculated to be cubic meters (M3 or CBM) often. Bulk is a product that looks looks like a Size Insentive clothing, including cotton, but that has to be weighed. By comparison, if the weight (Weight Ton) higher than it is charged by weight tonnage
3) The calculation of V (Ad Valorem Goods) Degree is a product with a high price. Although there is little volume Not much weight But to get special treatment. Freight charges will be charged an additional 3-5 times the value of goods
4) Special charges include the cost of all the ship's company. More thoughts from freight basis Consisting of
(1) Freight Surcharge is extra expenses are charged. In cases such as war or during the Peak Season
(2) Terminal Handling Charge: THC is the cost resulting from. Goods handling both the source and the destination, including the use of crane known as the Top of the load, hauling the container
(3) Bunker Adjustment Factor: BAF charges are extra. Frontier Shane load fuel bills are rising. Since the oil crisis The company, which makes the cost higher than the normal cost. It will be charged BAF or simply referred Bunker Charge which may be up and down. According to the balance of Demand & Supply
(4) Currency Adjustment Factor: CAF is the exchange rate. The most freight Charges are denominated in the US dollar. If the exchange rate has an inverse. The company ships would have to charge
(5) Congestion Surcharge is extra expenses due to the congestion in the port. A charge levied because some ports may have managed badly. The moving van up and down behind the criteria defined by the shipping company. This may be due to other causes, such as traffic congestion. The strike of the workers. This has resulted in delay
(6) Bill of Lading Charge: B / L Charge Fee Waybill. The fee for the shipping company must publish the Bill of Lading which is the key document used to show status (Status) that the product was being transported to the shipping company which B / L, known as the bill of lading is issued. Many of the original, such as the so-called Original, Duplicate Original, Triple Original and Copy Non-Negotiate. All the company vessels will be charged as an expense in the documents
(7) AMSC: Advance Manifest Security Charge is paid to the shipping company to Input Data 24 hours before the cargo is called 24 Hour Rules. As part of cooperation measures. To prevent terrorists called C-TPAT (Customs Trade Partnerships
(8) Against Terrorism), which was held in Thailand in the final of the Top Twenty Mega Port in cargo. The charges AMSC Charge includes document editing.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

1) Weight Ton calculated from the weight of the cargo. And the expected rate of thinking different according to each type of product
.2) calculated from Measurement calculated from the volume of goods is a measure of the goods x long wide high x calculated out a cubic meter. (M3 or CBM) is often used on items that look Bulk is a Size Insentive such as clothes,Cotton, but both must be weighed by comparing that if weight (Weight Ton) will charge higher tonnage from W
.3) calculation of V (Ad Valorem Goods) was Degree at high prices of goods, although there is little volume, weight, but not many to receive special care. Calculation of tonnage will think more of 3-5 times value
.4) freight special, including all the expenses company ships. Think more, from the basic freight, which contains
.(1) freight Surcharge a special charge are charged, because in the case, such as war or in the Peak Season
(2). Terminal Handling Charge:THC cost caused by. Both the source and destination of goods, including the use of crane called Top is the burden, the drag ตู้สิน trade
(3) Bunker Adjustment Factor:BAF freight is special. Off load value chain with higher fuel adjustment Due to the oil crisis The company's ships have cost higher than normal cost will be charged for BAF.