การควบคุมเครื่องยนต์ที่มีการฉีดเชื้

การควบคุมเครื่องยนต์ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิคส์นั้น จำเป็นต้องทราบตำแหน่งอ้างอิงเพื่อให้มีจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ซึ่งในงานวิจัยนี้ได้ใช้ตำแหน่งที่มีค่าความดันในกระบอกสูบ (In-cylinder pressure) ที่สูงที่สุดในขณะที่เครื่องยนต์หมุนคงที่โดยไม่มีการสตาร์ท (Motoring) เป็นตำแหน่งอ้างอิงศูนย์ตายบน (TDC) ดังแสดงในรูปที่ 3.8

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Control of engine with electronic fuel injection model it. Need to know where references to provide accurate fuel injection timing. In which this research is used, the value of the pressure in the cylinder (In-cylinder pressure) at the high end as the engine rotates at constant without blindly (Motoring) as position references zero dead on (TDC) as shown in Figure 3.8.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The engine control with electronic fuel injection that. Need to know the reference position to provide precise fuel injection timing. In this work, the positions of the pressure in the cylinder (In-cylinder pressure), the highest in the engine constant rotation without a starter (Motoring) a reference top dead center (TDC) as shown in. Figure 3.8

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Controls the engine with fuel injection from overseas. Need to know the reference position to provide the fuel injection timing accurate. In this research, using the position of the pressure in the cylinder (In-cylinder pressure) the highest, while the engine rotating fixed without having to start. (Motoring) as a reference position the top dead center (TDC) as shown in Figure 3.8.