พัฒนาท่าเรือน้ำลึกให้มีประสิทธิภาพม

พัฒนาท่าเรือน้ำลึกให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เนื่องจากในปัจจุบันไทยมีการส่งออกยางพาราโดยทางเรือ ซึ่งแม้ว่าไทยจะมีแหลมฉบังเป็นท่าเรือที่สามารถส่งไปจีนได้โดยตรง แต่การขนส่งยางทางภาคใต้ของไทยนิยมส่งผ่านท่าปีนังของมาเลเซีย เนื่องจากอยู่ใกล้มากกว่า และมีค่าขนส่งที่ถูกกว่า ในขณะที่ท่าเรือที่ใกล้ที่สุดคือท่าเรือสงขลา แต่เป็นท่าเรือน้ำตื้น ทำให้เรือใหญ่ไม่สามารถเข้าได้ จึงจำเป็นต้องไปขนถ่ายต่ออีกทีหนึ่ง ทำให้ต้นทุนสูงขึ้น

ผลลัพธ์ (จีน) 1:

发展深海港口，功能更强大，因为现在有泰国橡胶出口乘小船，虽然那里是泰国林查班港可以直接送到中国。因为有更多和更便宜的运费。虽然最近的港口是港口的宋卡府端口，但它是浅层水使大船不能到达，也因此需要先卸载在这里再一次。使较高的成本。

ผลลัพธ์ (จีน) 2:

深水港的开发更有效率。目前，泰国已经通过船舶出口木材。虽然港口林查班的，泰国将不得不直接发货到中国。不过，在泰国南部的交通轮胎通过马来西亚槟城的端口发送。因为它是更接近 运费比较便宜。而港口是宋卡府最近的港口。但是浅水港 允许大型船只无法进入的。因此，有必要转移到另一个。成本较高

ผลลัพธ์ (จีน) 3:

深水港开发更有效。目前，泰国出口木材船尽管泰国林查班港可以直接向中国由于附近，有便宜的交通工具。而最近的港口，港口是宋卡港浅水船大不可访问因此，需要去处理每一个使成本增加