การทดสอบที่หนึ่ง จะทำการตั้งกรวยเป็

การทดสอบที่หนึ่ง จะทำการตั้งกรวยเป็นวงกลม มีรัศมี 300 , 500 , 750 และ 1,000 เซนติเมตร จากนั้นขับรถสี่ล้อเครื่องยนต์เล็กวิ่งไปในลักษณะเป็นวงกลมเพื่อดูการเกาะถนนของรถที่รัศมีความโค้งที่ต่างกัน การทดสอบที่สอง กำหนดความเร็วไว้ 2 ระดับด้วยกันคือ การทดสอบระยะลื่นไถลที่ความเร็ว20 km/h การทดสอบระยะลื่นไถลที่ความเร็ว 30 km/h ที่รัศมีทางโค้ง 3 ระดับด้วยกันคือ 2.5 , 5 และ 7.5 เมตรโดยการตั้งกรวย เพื่อเริ่มเลี้ยวโดยจะเริ่มเลี้ยวเมื่อล้อหลังพ้นกรวยพอดี ที่รัศมีทางโค้ง 2.5 , 5 และ 7.5 เมตร จากนั้นทำการวัดระยะห่างระหว่างรถและรัศมีทางโค้งที่ความเร็วต่างๆโดยในแต่ละความเร็วจะทดสอบทั้งหมด 3 ครั้ง ผลจากการทดสอบที่หนึ่ง ผลการตอบสนองของมุมเลี้ยวได้มุมเลี้ยวที่แคบที่สุดที่สุดที่สามารถเลี้ยวได้คือ 350 เซนติเมตรซึ่งค่าใกล้งเคียงในทางทฤษฎี และรถจะยึดเกาะถนนได้ดีที่รัศมีความโค้งของการเลี้ยวมากกว่า 7.5 เมตร ขึ้นไป และมีการลื่นไถลเมื่อรัศมีความโค้งของการเลี้ยวน้อยกว่า 5 เมตร ผลจากการทดสอบที่สอง รัศมีการเลี้ยว 2.5 เมตร ที่ความเร็ว 20 km/h และ 30 km/h ไม่สามารถเข้าโค้งได้อย่าง ปลอดภัย มีระยะการลื่นไถลมากกว่า 5 เมตร รัศมีการเลี้ยว 5 เมตร ที่ความเร็ว 20 km/h สามารถเข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย รัศมีการเลี้ยว 5 เมตร ที่ความเร็ว 30 km/h ไม่สามารถเข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย มีระยะการลื่นไถลมาก รัศมีการเลี้ยว 7.5 เมตร ที่ความเร็ว 20 km/h สามารถเข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย และ รัศมีการเลี้ยว 7.5 เมตร ที่ความเร็ว 30 km/h ไม่สามารถเข้าโค้งได้อย่างปลอดภัย มี ระยะการลื่นไถลไม่มากนัก

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

In one experiment a cone is a circle with a radius of 300, 500, 750 and 1000 cm and then drove to a small engine, four wheels, running in a circle to see the island's road car, the radius of the curve. The second test. Set the speed level 2: testing phase at 20 km/h speed. The test phase at 30 km/h speed, the radius of the curve 3 levels: 2.5, 5 and 7.5 m by cone to start the turn by turn when the rear wheels begin to funnel passed fit that curve radius, 2.5, 5 and 7.5 meters, then measure the distance between the vehicle and the radius of the curve at speed.Based on each of the speed test results from all the test 3 times in one. The result of the intersection angle is the angle of turn at the most narrow end that can turn a 350 cm, near ngakhiang in theory, and the car is the best road adhesion curve radius of turn is greater than 7.5 metres and is slipping when turning the curve radius of less than 5 meters from the check box.The great turning radius, the test class, two 2.5 m at 20 km/h and a speed of 30 km/h cannot be safely into corners with more than 5 metres radius, slipping to turn 5 m 20 km/h speed able to bend safely turning radius of 5 metres at a 30 km/h speed, unable to bend. With many slipping Radius of turn at a speed of 7.5 meters 20 km/h safely and be able to curve radius of turn at a speed of 7.5 meters 30 km/h cannot be safely into corners with a few slipping.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

One test Cones will be set in a circle with a radius of 300, 500, 750 and 1000 cm from the four-wheel drive small engine to run in a circular motion to see the road of the radius of curvature differ. Second Test Speed ​​limits on two different levels. Periodic testing slipping speed 20 km / h test period, slipping a speed 30 km / h at the curved radius of three levels, namely 2.5, 5 and 7.5 meters by the cone. To begin, turn the wheels begin to turn on after a cone fit. The radius of the curve, 2.5, 5 and 7.5 meters, and then measure the distance between the car and the radius of curvature at various speeds, each speed will test all three times, the results from tests at one. The response of the turn of the narrow angle that can turn 350 cm, which is close to the theoretical side. And the car will have a good grip on the radius of the turn over 7.5 meters up and slipping on a turn radius of curvature of less than five meters from the second test. Turning radius of 2.5 meters at a speed of 20 km / h and 30 km / h can not be safely cornering are slipping over 5 meter turning radius of 5 meters at a speed of 20 km / h can bend safely. Turning radius of 5 meters at a speed of 30 km / h can not bend safely. Many are slipping Turning radius of 7.5 meters at a speed of 20 km / h can be safely cornering and turning radius of 7.5 meters at a speed of 30 km / h can not be safely cornering are slipping more.