รฟม.เผยงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสีเขียว (ส

รฟม.เผยงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสีเขียว (สำโรง-สมุทรปราการ) เร็วกว่าแผนเกือบ 4% คาดเปิดให้บริการได้ไม่เกินต้นปี 61 ยังไม่ตัดสินใจเจรจาจ้างบีทีเอสเดินรถ ชี้ข้อดีประชาชนสะดวกไม่ต้องต่อรถ แต่ไม่คุ้มค่าในการลงทุน พร้อมเตรียมขยายสถานีออกไปถึงบางปูอีก 7-9 กม. ซึ่งได้มีการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมไว้แล้ว

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

RafomSubway construction work distribute green (samrong-Samut prakan) sooner than the plan nearly 4% is expected to open no later than the beginning of the negotiations has not decided to hire 61 BTS bus. People's great advantages is pointing towards the vehicle, but not worth the investment. 7-9 km Who has studied the environmental impact.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

MRTA. Reveals BTS green construction. (Samrong - Samut Prakan) faster than the nearly 4% expected to open early next year, not more than 61 wage negotiations not yet decided, BTS bus. The advantages of having access to a car. But not worth the investment. And to expand the station to Bang a 7-9 km., Which has environmental impact already.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Shared resourceConstruction method reveals Metro Green (Samut Prakan) faster than the plan almost 4% expected opening than the early 61 decided not to negotiate employ BTS bus People need not be a convenient point advantage, but it's not worth the investment.7-9 km.The environmental impact study it.