ปัญหา: สภาพการแข่งขันที่เปลี่ยนไปใน

ปัญหา: สภาพการแข่งขันที่เปลี่ยนไปในอุตสาหกรรมการบินโลก
การบินไทยประเมินสภาพการแข่งขันของอุตสาหกรรมการบินโลกที่เปลี่ยนไปจากอดีต
เดิมทีเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เคยเป็นศูนย์กลางหรือฮับการบินระหว่างยุโรป-เอเชีย แต่ปัจจุบันกำลังถูกท้าทายจากภูมิภาคตะวันออกกลาง ที่ประเทศเศรษฐีน้ำมันหลายรายกำลังเร่งสร้างศักยภาพด้านการบินของตัวเอง
เทคโนโลยีการบินสมัยใหม่ช่วยให้เครื่องบินข้ามทวีปบินได้ไกลขึ้น ความจำเป็นในการหยุดแวะพักจึงน้อยลง
คุณภาพการให้บริการของการบินไทย (Thai Touch) กำลังถูกท้าทายจากสายการบินอื่นๆ ที่แข่งขันเรื่องคุณภาพบริการให้ดีไม่แพ้กัน
เดิมที ประเทศไทยมีจุดเด่นที่ค่าแรงถูก แต่ปัจจุบันไม่เป็นเช่นนั้นอีกแล้ว เทคโนโลยีเข้ามาช่วยแก้ปัญหาเรื่องค่าแรงได้ ซึ่งการบินไทยอาจยังปรับตัวไม่ทัน ในขณะที่คู่แข่งก้าวไปไกลแล้ว
สายการบินคู่แข่งหลายรายเร่งพัฒนาขึ้นทั้งในแง่จำนวนเครื่องบินและเส้นทางบิน
ปัญหา: การแข่งขันจากสายการบินโลว์คอสต์ในไทย
ในประเทศไทยเองก็มีสายการบินโลว์คอสต์ใหม่ๆ เข้ามาในตลาดมากมาย จากเดิมที่มีแค่ AirAsia และ Nok Air ก็เพิ่มมาทั้ง NokScoot, ThaiVietJetAir, Thai Lion Air, AirAsia X
สายการบินโลว์คอสต์เหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากประเทศเพื่อนบ้านที่มีฐานลูกค้าของตัวเองอยู่แล้ว และมีเครื่องบินให้บริการเป็นจำนวนมาก ถือเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวต่อการบินไทยโดยตรง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The problem: the race condition that changes in the global aviation industry.Aviation industry to assess competitiveness of Thailand aviation world has changed from the past.Firstly, South-East Asia used to be the Center or hub flying during the Europe-Asia. But currently, the challenge from the Middle East that oil-rich countries, many are accelerating the creation of potential yourself.Modern aviation technology allows Airlines plane across the continent far. The need to stop, it's just lessThe quality of the flight Thailand (Thai Touch) are being challenged from other airlines, service quality, but competitive.Firstly, the countries of Thailand, there are highlights, but the current wage is not. Technology to help solve labor problems. Thailand flights, which might still not. While competitors advance to far.Many airline competitors both in terms of the amount of acceleration, improved aircraft and flight path.The problem: competition from low-priced airline in Thailand.Thailand's domestic airline of new low-priced into many markets. From Nok Air and AirAsia, has just added a NokScoot, ThaiVietJetAir, Lion Air, Thai AirAsia X.สายการบินโลว์คอสต์เหล่านี้ส่วนใหญ่มาจากประเทศเพื่อนบ้านที่มีฐานลูกค้าของตัวเองอยู่แล้ว และมีเครื่องบินให้บริการเป็นจำนวนมาก ถือเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวต่อการบินไทยโดยตรง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The problem: a race condition change in aviation industry the world
TG to evaluate the competition of world aviation industry to change from the past!Originally, Southeast Asia was once the center or hub flying between Europe - Asia. But the present is being challenged by the Middle East region. Oil rich country multiple rushing to build their own potential in aviation
.Modern aviation technology allows the plane across the continent to fly farther. The need to stop by the less
.The service quality of Thai Airways International (Thai Touch) is being challenged by other airlines. Competitive quality services as
.Originally, Thailand featuring labor right. But the current is not so anymore. Technology to help solve the problem of labor. Which airways may also ปรับตัวไม่ทัน. While opponents step away!Challenger Airlines multiple accelerate developed both in terms of the plane and the flight path
problems:? Competition from low cost airlines in Thailand
.Low cost airlines in Thailand have new come on the market, many of the original with only AirAsia Nok Air and increases the NokScoot,, ThaiVietJetAir Thai Air AirAsia, Lion, X
.Low cost airlines these mainly from neighboring countries with their own customer base. And had a service a lot. A rival to the airline directly
.