กระจกหรือ window หรือถ้าเป็นด้านหน้าที่ติดตั้งอยู่กับห้องนักบินเรียกว่ การแปล - กระจกหรือ window หรือถ้าเป็นด้านหน้าที่ติดตั้งอยู่กับห้องนักบินเรียกว่ อังกฤษ วิธีการพูด

กระจกหรือ window หรือถ้าเป็นด้านหน้

กระจกหรือ window หรือถ้าเป็นด้านหน้าที่ติดตั้งอยู่กับห้องนักบินเรียกว่า Windshield ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ต้องการวัสดุความคงทนสูงมาใช้ทำกระจกห้องนักบิน สำหรับตัวกระจกถูกออกแบบมาให้ทนได้ถึงสี่เท่าของแรงดันบรรยากาศที่กระทำต่อเครื่องบินหรือแรงกดอากาศภายในภายนอกของเครื่องบิน และออกแบบให้มีถึงสามชั้น กระจกชั้นนอกจะเป็น non structure อีกสองชั้นจะเป็น structure glass pane ยึดติดกับ กรอบหรือ frame กับลำตัวเครื่องบินด้วย bolts รอบกระจก และสองชั้นที่เป็น structure glass นั้นออกแบบให้เป็น fail safe คือแผ่นหนึ่งแผ่นได้แตกก็ยังปลอดภัยในการบิน ดังนั้นจึงมีโอกาสยากมากที่จะเกิดแตกร้าว
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
The mirror or window or if it is installed at the front pilot called the Windshield, which is where the high durability of the materials used to make the pilot room mirror. For the mirror is designed to tolerate up to four times the atmospheric pressure acting on the airplane or air pressure inside and outside of the plane, designed to have up to three layers. Glass shelf in addition to the two-story structure is non longer structure pane glass framed or adhere to the frame with the trunk airplanes with ropkrachok bolts and the two-story glass structure is designed to be fail safe has one CD is still safe to fly, so it is likely very difficult to crack occurred.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Mirror or window, front or if it is installed in the cabin called Windshield, which is required for high durability materials used to make glass cockpit. For the glass is designed to withstand up to four times the atmospheric pressure acting on the aircraft or air pressure inside and outside the aircraft. And designed with three layers. Glass outer layer is non structure two floors will be structure glass pane attached to the frame or the frame to the fuselage with bolts around the glass and two layers of the structure glass is designed to be fail safe is the piece has broken it yet. Aviation Safety So there was a lot harder to crack.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
Glass or window or if it is installed with the front cockpit which is called Windshield ตำแหน่งที่ต้องการ high durability materials using glass cockpit.And the design with to three-layer glass outer is non structure more floors will be structure glass pane attached to the frame or frame. With the fuselage with bolts around the mirror and two is structure glass is designed to be fail safe.Therefore, the chance is very difficult to be cracked.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: