จุดเริ่มต้นของ "อาชีพนักบิน"เมื่อต้

จุดเริ่มต้นของ "อาชีพนักบิน"
เมื่อต้องการประกอบอาชีพนักบินพาณิชย์ ต้องเรียนหลักสูตรนักบินพาณิชย์ตรี (Commercial Pilot Licence: CPL) จากสถาบันที่ได้รับการรับรองจากกรมการบินพลเรือน (DCA) ในการเลือกโรงเรียนการบิน ควรพิจารณาหลายๆ องค์ประกอบ เช่น สถานที่ตั้ง พื้นที่ในการฝึกบิน เครื่องบินและ Simulator ที่ใช้ในการเรียน สิ่งต่างๆ ที่โรงเรียนจะให้กับศิษย์ มีหลายคนพิจารณาเพียงแต่ว่ามีสถานที่ท่องเที่ยวมากไม๊ อยู่ใกล้กรุงเทพไม๊ ซึ่งปัจจัยดังกล่าวจริงๆ แล้วเป็นอุปสรรคในการเรียนบิน มีคนจบหลักสูตรนักบินปีละหลายๆ คน แต่บางคนไม่ได้งาน เนื่องจากการเลือกที่ผิดและไม่ตั้งใจเรียนเต็มที่

เมื่อเลือกโรงเรียนแล้ว ยื่นใบสมัครตามขั้นตอน ทางโรงเรียนการบินจะส่งไปตรวจร่างกายและจิตวิทยาการบินจากสถาบันที่ได้รับการรับรองจากกรมการบินพลเรือน ปัจจุบันการตรวจครั้งแรกตรวจได้ 2 แห่งด้วยกันคือ สถาบันเวชศาสตร์การบิน กองทัพอากาศ และศูนย์เวชศาสตร์การบิน ร.พ. กรุงเทพ เพื่อให้ได้ Class 1 (ช่วงเรียนใช้ Class 2 ก็ได้ แต่ก่อนขอสอบรับใบอนุญาต CPL ต้องได้ Class 1) แล้วก็มาเข้าเรียน

เพื่อประกอบการพิจารณา ผมขอให้ข้อมูลหลักสูตร CPL/ME/IR ของวิทยาลัยการบิน และสิ่งที่วิทยาลัยให้กับศิษย์การบินมากกว่าโรงเรียนอื่นๆ

วิชาภาคพื้น 765 ชั่วโมง
วิชาภาคอากาศ 194 ชั่วโมง (single 152, multi 42)
Simulator 87 ชั่วโมง (FNPT 1 = 10, FNPT 2 = 41, Fixed Base Simulator Airbus A320 = 36)
ค่าใช้จ่ายตลอดหลักสูตร 2,190,000 บาท ราคานี้รวมค่าโรงแรม ค่าอาหาร ค่ารถรับส่ง ค่าตำรา/เอกสารการเรียน ค่าธรรมเนียมสอบรับใบอนุญาต ค่าเครื่องแบบ และอื่นๆ ตลอดหลักสูตร
ระยะเวลาประมาณ 58 สัปดาห์
นอกเหนือจากหลักสูตร CPL/ME/IR ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO) และตามข้อกำหนดของกรมการบินพลเรือนแล้ว วิทยาลัยการบินนานาชาติ ได้ให้สิ่งต่างๆกับศิษย์ ที่นอกเหนือจากโรงเรียนอื่นๆ ดังนี้

วิชาภาคพื้น เราสอนถึงระดับนักบินพาณิชย์เอก (Airline Transport Pilot Licence: ATPL)
ใช้ภาษาอังกฤษในการสอน จะทำให้ศิษย์ใช้ภาษาได้ดี ซึ่งจะเป็นประโยชน์มากเมื่อไปสอบ ICAO English Proficiency (กรมการบินพลเรือน กำหนดว่า ผู้ที่สอบ ICAO English Proficiency ได้ต่ำกว่า Level 4 จะไม่สามารถปฏิบัติการบินในเส้นทางระหว่างประเทศได้ สายการบินต่างๆ เมื่อรับสมัครนักบินจึงกำหนดว่าผู้สมัครต้องได้ ICAO English Proficiency อย่างน้อย Level 4)
เครื่องบินใหม่ (เครื่องยนต์เดียวแบบ Diamond DA40, 2เครื่องยนต์แบบ Diamond DA42)
Simulator มีถึง 3 แบบ คือ FNPT I, FNPT II และ Fixed Base Simulator (FBS) Airbus A320 ซึ่งเป็นโรงเรียนการบินแห่งเดียวในประเทศไทยและในภูมิภาคนี้ ที่มี Simulator ชนิดนี้
มีเครื่องผาดแผลง Extra 300L เอาไว้ให้ศิษย์ฝึกแก้ไข เมื่อเครื่องบินอยู่ในท่าทางที่ผิดปกติ (unusual attitude recovery training หรือทางสายการบินเรียกว่า upset recovery training)
เมื่อจบ CPL/ME/IR แล้ว วิทยาลัยจะฝึก MCC และ JOT Course กับ FBS A320 ให้ 36 ชม. โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มแต่อย่างใด ค่าใช้จ่ายส่วนที่แถมนี้คิดเป็นมูลค่าประมาณ 216,000 บาท
หลักสูตร MCC เป็นหลักสูตรที่มีความจำเป็นในการเตรียมนักบินก่อนไปทำการบินกับเครื่องบินที่ใช้นักบิน 2 คนขึ้นไป (Multi Pilot Aircraft) ผู้ที่เข้ารับการอบรมจะได้เรียนรู้และรับการฝึกต่างๆ เช่น ทักษะในการทำงานร่วมกับนักบินคนอื่น ความสัมพันธ์ระหว่างนักบิน การแบ่งภาระหน้าที่ การแบ่งการบริหารจัดการ การทำ checklist การทำงานเป็นทีม การช่วยเหลือกันและกันทั้งในสภาพปกติ สภาพไม่ปกติและในกรณีฉุกเฉิน เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The origin of the "professional pilot."To a career pilot, commercial pilot, must be degree course commercial (Commercial Pilot Licence: CPL) from the institution that has been certified by the Department of civil aviation (DCA) in the selection of flight schools to consider several elements, such as the location in flight training. Aircraft and Simulator used in the study The school will provide you with the rest. Many people consider only whether there are many attractions near the krung Thep mai mai, where such factors as obstacles to actually learn to fly. With the course, the pilot year, many people, but some people do not get the job because of the abuse and did not intend to choose classes that.When selecting a school, and then apply the steps. Flight schools are sent through physical examination, and the airlines from the Institute of psychology that has been certified by the Department of civil aviation. The first inspection check is currently 2: Air Force Institute of aviation medicine and Aviation Medicine Center, Bangkok to obtain Class 1 (Class 2, but learned to use before requesting an inspection licence CPL must be Class 1) and then to learners.So I ask that consideration of CPL/ME/course information, IR of College and what College to students more than any other school, carriers.The Department co-chaired 765 hours.วิชาภาคอากาศ 194 ชั่วโมง (single 152, multi 42)Simulator 87 ชั่วโมง (FNPT 1 = 10, FNPT 2 = 41, Fixed Base Simulator Airbus A320 = 36)ค่าใช้จ่ายตลอดหลักสูตร 2,190,000 บาท ราคานี้รวมค่าโรงแรม ค่าอาหาร ค่ารถรับส่ง ค่าตำรา/เอกสารการเรียน ค่าธรรมเนียมสอบรับใบอนุญาต ค่าเครื่องแบบ และอื่นๆ ตลอดหลักสูตรระยะเวลาประมาณ 58 สัปดาห์นอกเหนือจากหลักสูตร CPL/ME/IR ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization: ICAO) และตามข้อกำหนดของกรมการบินพลเรือนแล้ว วิทยาลัยการบินนานาชาติ ได้ให้สิ่งต่างๆกับศิษย์ ที่นอกเหนือจากโรงเรียนอื่นๆ ดังนี้วิชาภาคพื้น เราสอนถึงระดับนักบินพาณิชย์เอก (Airline Transport Pilot Licence: ATPL)Use of English in teaching to make students understand better which is very useful when the ICAO English Proficiency Exam (Department to civil aviation ICAO English test that determines whether a person has a lower Level 4 Proficiency will not be able to perform in international routes. The airline pilot, so the application determines whether the ICAO English Proficiency, applicants must have at least Level 4).New aircraft (single-engine Diamond DA40, style 2 the engine a Diamond DA42).There are three Simulator FNPT II: FNPT I, and Fixed Base Simulator (FBS) Airlines Airbus A320, which is the only school in the country of Thailand and in the region that have this type of Simulator.With extreme 300L, Extra students to adapt the training fix. When the aircraft is in an unusual (unusual attitude recovery training or the way the airline called the upset recovery training.)At the end of the CPL/ME/IR and MCC Training Course and College to JOT with FBS A320, 36 hours. Without extra charge. Costs for this giveaway is worth approximately 216000 baht.หลักสูตร MCC เป็นหลักสูตรที่มีความจำเป็นในการเตรียมนักบินก่อนไปทำการบินกับเครื่องบินที่ใช้นักบิน 2 คนขึ้นไป (Multi Pilot Aircraft) ผู้ที่เข้ารับการอบรมจะได้เรียนรู้และรับการฝึกต่างๆ เช่น ทักษะในการทำงานร่วมกับนักบินคนอื่น ความสัมพันธ์ระหว่างนักบิน การแบ่งภาระหน้าที่ การแบ่งการบริหารจัดการ การทำ checklist การทำงานเป็นทีม การช่วยเหลือกันและกันทั้งในสภาพปกติ สภาพไม่ปกติและในกรณีฉุกเฉิน เป็นต้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Starting point "Professional Pilot"
To a commercial pilot careers. A commercial pilot's course (Commercial Pilot Licence: CPL) from institutions accredited by the Department of Civil Aviation (DCA) in choosing a flight school. Should consider several factors such as location, space flight training. Aircraft and Simulator is used to learn things that schools give to students. Many people consider it not just a tourist attraction. Not near Bangkok Such factors really It is difficult to learn to fly. A pilot program lasts a year, many people, but some people do not have jobs. Due to the wrong choice and are not intended to be when school. Application procedure The flight school to submit to a physical examination and psychological flight from institutions accredited by the Department of Civil Aviation. Present the first detection of the two together. Air Force Institute of Aviation Medicine and Centre of Aviation Medicine Hospital Bangkok to Class 1 (the class using Class 2, but before asking the CPL must be licensed Class 1), and was attended for consideration. I highly informative course CPL / ME / IR College of Aviation. And what college to disciple flying over other schools of the region 765 hours of the air 194 hours (single 152, Multi 42) Simulator 87 hours (FNPT 1 = 10, FNPT 2 = 41, Fixed Base Simulator Airbus A320 = 36. ) cost 2.19 million baht course price includes meals, hotel shuttle Books / document classes. The license fee And more uniform throughout the course duration is 58 weeks of courses CPL / ME / IR standards of International Civil Aviation Organization. (International Civil Aviation Organization: ICAO) and the requirements of the Department of Civil Aviation ago. International Aviation College Can make things with student Apart from other schools The subjects ground We are taught to doctoral level commercial pilots (Airline Transport Pilot Licence: ATPL) using English in teaching. Students will use the language well. This is very useful when the ICAO English Proficiency (Civil Aviation Department determined that the ICAO English Proficiency Test Level 4 will not be able to have lower operating flights on international routes have. Airlines Once the pilot has been determined that the candidate must have at least ICAO English Proficiency Level 4) new aircraft. (Single engine, a Diamond DA40, 2 engine Diamond DA42) Simulator, with up to three types of FNPT I, FNPT II and Fixed Base Simulator (FBS) Airbus A320, which was flying schools in Thailand and in the region, with Simulator kind. This Extra 300L shoot quickly with them to resolve apprentice training. When the aircraft is in motion abnormalities (unusual attitude recovery training or the airline that upset recovery training) at the end of CPL / ME / IR and colleges to train MCC and JOT Course with FBS A320 provides 36 hour without charge. But any spending increase The cost of the premium is worth about 216,000 baht course MCC is of course necessary to prepare pilots before flying a plane pilots two or more people (Multi Pilot Aircraft) who attend to. learned and trained in various skills such as working with the other pilot. The relationship between pilots The median obligations The division managed to make a checklist of teamwork. Helping each other in the normal state. Abnormal and emergency conditions and so on.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

In the beginning of the "Professional pilot"
to their commercial pilot. Study of commercial pilot (Commercial Pilot Licence:CPL) from the Institute of certified by the Department of Health (DCA) in the selection of flight schools should consider several factors such as location. The area in flight training, planes and Simulator used in learning things.There are many people consider just a tourist attraction? Near Bangkok? Which the actually obstacle in learning to fly. A graduated pilot each year many people, but some people do not work.
.When choosing the school application process. The flight school to medical and psychology Aviation Institute of certified กรมการบิน civilians. The first examination to check 2 of together.The air force and center of aviation medicine, Dr.B. Bangkok to get Class 1 (the study used Class 2. Before your tests licensed CPL must Class 1) and class

.For consideration. I hope the course information CPL / ME / IR College of aviation. And what a college student flight over to other school subjects 765 hours


ground in sectors 194 hours (single, air 152 multi. 42)
Simulator 87 hours (FNPT, 1 = 10FNPT 2 = 41 Fixed Base, Simulator Airbus A320 = 36)
cost throughout the course, 2, 190 000 bath inclusive of the hotel, meals for transfer. The textbook learning documents examination fee licensed uniform distributions, and throughout the course
.