มีหลายทฤษฎีที่ใช้อธิบายการบินของเคร

มีหลายทฤษฎีที่ใช้อธิบายการบินของเครื่องบิน (แต่จนถึงวันนี้ยังมีการโต้แย้งว่าคำอธิบายต่างๆ ยังไม่สมบูรณ์)

ทฤษฎีการเคลื่อนที่ของอากาศ (กฎของแบร์นูลลี) ที่ว่า อากาศที่เคลื่อนที่เร็วกว่าจะมีแรงกดดันต่ำกว่า โดยออกแบบให้ปีกของเครื่องบินมีความโค้งทางด้านบนและเรียบแบนทางด้านล่าง อากาศที่เคลื่อนที่ผ่านใต้ปีกเครื่องบินจะมีความเร็วต่ำกว่าทางด้านบนของปีกเครื่องบิน ความดันใต้ปีกเครื่องบินจึงสูงกว่าความดันเหนือปีกเครื่องบิน ทำให้เกิดแรงยกขึ้น ทำให้เครื่องบินบินได้
ทฤษฎีของนิวตันกับแรงยก ที่ว่าแรงยกที่ทำให้เครื่องบินบินได้เกิดจากปีกเคลื่อนที่ด้วยความเร็วทำ มุมปะทะ (อังกฤษ: angle of attack) ที่เหมาะสมกับอากาศ และแรงยกนี้เท่ากับโมเมนต์(moment) ที่เปลี่ยนไปของอากาศ ที่ถูกปีกของเครื่องบินบังคับให้ไหลลงข้างล่าง (พฤติกรรมที่อากาศถูกบังคับให้ไหลลงข้างล่างนี้เรียกว่า "การล้างลง" อังกฤษ: downwash)

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

There are several theories that are used to describe the flight of an airplane (but till now still have to argue that the descriptions are not yet complete.)The theory of the motion of air (the rules of the bear League, nun) that air moving faster than it is under pressure by the wing of the plane, there is a curve at the top and a smooth flat bottom. The air that moves through the South Wing of the airplane will have a lower speed at the top of the wings plane. The pressure under the wing of the airplane, so higher pressure above the wing plane caused a strong lift. Make the plane.The theory of the strong force, except that Newton to lift that makes the plane had caused the wings moving with speed, do. Clashes between the angle (angle of attack: English) with air and raise the torque (moment) of the air wing of the air force, was flowing down below (the behaviour of air was forced to flow down below called "wash down" uk: downwash)

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

There are many theories to explain the flight of the aircraft. (However, until today there is an argument that explanation. Not yet complete) theory of motion of the air. (Bernoulli's law) that moves faster than the air pressure is lower. The design of airplane wings are curved on top and flat on the bottom. Air moving through the south wing aircraft to a speed below the top of the wing. The high pressure under the wings than the pressure above the wing. These winds up Making aircraft fly theory of Newton on the lift. The lift force that makes an airplane fly by the wings moving at an angle of impingement (UK: angle of attack) on the air. And the lifting of this moment (moment) of climate change. The wing of a plane forced down below. (Behavior that air is forced to flow down below called "wash down" Britain: downwash).