ซึ่ง รฟม.เข้าใจว่าประชาชนเป็นห่วงกั

ซึ่ง รฟม.เข้าใจว่าประชาชนเป็นห่วงกังวลประเด็นรอยต่อ 1 สถานี และถูกต่อว่าเรื่องรถไฟฟ้าสายสีม่วงขาดทุนวันละ 3 ล้านบาท ซึ่งการก่อสร้างบริการขนส่งสาธารณะนั้นเป็นบริการที่ไม่หวังกำไร เป็นการสร้างเพื่อประชาชน ไม่มีประเทศไหนที่ทำแล้วมีกำไร เพียงแต่รัฐบาลต้องช่วยชดเชยเพราะไม่สามารถจะเก็บค่าโดยสารเพิ่มเพื่อให้เกิดความคุ้มทุนต่อโครงการได้

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Which rafom understands that public concern issues concerned the seam and 1 per Skytrain was that purple line loss per day, 3 million baht. Where the construction of a public transport service, it is not a build for the public. There is no country that has already made a profit only because Government must help offset will not be able to keep fares increase to achieve breakeven on a per-project.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The MRTA. It is understood that the issues concern boundaries and one station that is on the Purple Line Loss 3 million baht per day, which is the construction of public transport services profit. To create public No country has already made a profit. But the government must compensate for not being able to keep fare increases to achieve breakeven on the project.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The MRTA understand people worry issues 1 junction station. And was complaining about a day, loss 3 million. The construction of public transport service is not hope that profit is created for the people. No country is making profit. Only the government to help compensate for can't fare collection, add to achieve break-even per project.