"ช่องเขาขาด" หรือ "ช่องไฟนรก" เป็นส

"ช่องเขาขาด" หรือ "ช่องไฟนรก" เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายไทย-พม่า (เส้นทางรถไฟสายมรณะ)ตลอดเส้นทางรถไฟสายไทย-พม่า (เส้นทางรถไฟสายมรณะ)มีหลายจุดที่มีเนินหิน ภูเขา หน้าผา หรือหุบเหว ขวางอยู่จึงต้องขุดให้เป็นช่องเพื่อที่รถไฟสามารถวิ่งผ่านไปได้ซึ่งที่ช่องเขาขาด หรือ ช่องไฟนรก เป็นจุดที่ใหญ่ที่สุดบนเส้นทางนี้ การขุดเจาะช่องเขาขาดเริ่มในเดือนเมษายนปีพ.ศ. 2486 ปรากฏว่างานล่าช้ากว่ากำหนดจึงมีช่วงที่เร่งงานซึ่งแรงงานแต่ละกะต้องทำงานถึง 18 ชั่วโมงโดยงานส่วนใหญ่ล้วนใช้แรงคนทั้งสิ้น เช่นการสกัดภูเขาด้วยมือ ซึ่งเป็นการทำงานที่ทารุณยิ่ง เนื่องจากต้องปีนลงไปสกัดในช่องเขาซึ่งบางช่วงสูงถึง 11 เมตร จนแทบไม่มีอากาศหายใจทั้งยังต้องทำงานท่ามกลางอากาศร้อนอบอ้าวในช่วงเดือนมีนาคม ในภาวะขาดแคลนน้ำและอาหาร เมื่อเจ็บป่วยแพทย์และอุปกรณ์ทางการแพทย์ก็ไม่เพียงพอต่อการพยาบาลต้องดูแลกันตามมีตามเกิด เชลยศึกและกรรมกรที่ช่องเขาขาดต้องทำงานตอนกลางคืนด้วยแสงไฟจากคบเพลิงและกองเพลิงทำให้สะท้อนเห็นเงาของเชลยศึกและผู้คุมวูบวาบบนผนังทำให้ที่นี่ได้รับการขนานนามว่า "ช่องไฟนรก"
การเดินทาง
ากกรุงเทพฯ ใช้เส้นทางหลวงหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) ผ่าน จ.นครปฐม ขับมาประมาณ 9 กม. จะพบสะพานลอยข้ามไปทาง จ.กาญจนบุรี ขับไปตามทางหลวงหมายเลข 323 ขับมาประมาณ 7 กม. ท่านจะพบสี่แยก ให้ท่านเลี้ยวขวา ( แยกซ้ายไปบ้านโป่ง ตรงไปคือถ้ำค้างคาว) เพื่อไปยัง อ.เมืองกาญจนบุรี จากนั้นมุ่งหน้าสู่สี่แยกแก่งเสี้ยน ให้ขับไปทาง อ.ไทรโยค ผ่านน้ำตกไทรโยคน้อย บริเวณกิโลเมตรที่ 64–65 บนทางหลวงหมายเลข 323 (กาญจนบุรี-ไทรโยค-ทองผาภูมิ) จะอยู่ตรงกองการเกษตรและสหกรณ์ ให้เลี้ยวซ้ายเข้าไปได้เลย พิพิธภัณฑ์จะอยู่ทางด้านหลัง (สังเกตได้จากป้ายบอกทาง)

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

."Hellfire Pass" or "gap Hell" as part of the Railway Thailand - Burma (Death Railway) railway throughout Thailand - Burma (Death Railway) is a mountain cliff dotted with rocky hills and ravines.Or hell is the point of the largest gap on this route. Hellfire Pass drilling began in April last year.Prof.2486 shows that the delay has accelerated during each shift workers who have to work up to 18 hours of work, most people are using it all. Such as the extraction of a mountain by hand. Which is the greatest cruelty.11 m to almost no air to breathe and also to work in the hot weather during the month of March. The shortage of water and food. On illness, medical and medical devices, it is not enough for nurses to care for pot luck."Cell spacing"
.
The journey from Bangkok take Highway 4 (Petchkasem Road) via Nakhon Pathom drive about nine miles to the bridge across to Kanchanaburi, drive along Highway 323 drive approximately 7 milesYou will find the intersection. You turn right (turn left to Ban Pong. Directly to the bat cave) to go to Muang Kanchanaburi Then head to the intersection, drive towards Kaeng Sian A.Yok Yok Noi waterfall. 64-65 on the highway at Km 323 (Kanchanaburi - Kanchanaburi - Thong Pha Phum) is in the Division of Agriculture. Turn left into it. The museum is located at the back. (Notice of signs)
.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

"Hellfire Pass" or "hell" in the space between letters is part of the Thai-Burma railway path (the path train death) along the Thai-Burma railway path (the path train, death) have several Hill rocks. Mountains, cliffs, or Dale Space between letters, or hell. The biggest point is on this path. Hellfire drilling began in April last year,RS 2486 the latest delay is the acceleration range in each shift workers to work up to 18 hours a day by a majority of all people producing plain, such as the extraction of the mountains by hand, which is more abuse. 11 m to almost no air to breathe and work in the midst of the air vents during March. In a drought, and food. When an illness doctors and medical equipment was not sufficient nursing care, there must be based on birth. "The space between letters hell"
Kok ngathep Roussillon travel using
Highway No. 4 (phetkasem road) via Nakhon Pathom province to drive about 9 km across the footbridge towards the. Kanchanaburi province along Highway 323 drive comes about 7 km. You will find the intersection, you turn right (left to ban Pong straight is the bat cave) to Muang Kanchanaburi, then head towards the intersection toward the Rapids, Burr drive a.The Sai Yok National Park through Sai Yok Noi waterfall at kilometre 64 – 65. On Highway No. 323 (Kanchanaburi-Sai Yok thong PHA Phum-) the Fund for agriculture and co-operatives, turn left to go. The Museum is located on the back (notice the signs)
.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

"He was," or "spacing hell" is part of the railway line Thailand and Burma (Death Railway.) throughout line Thailand and Burma (Death Railway.) There are several points that have the crest of a hill or cliff Stone Mountain GorgeHell or spacing is the largest on the route of this drilling was the lack of starts in the month of April this year.dead.2486 appears that work delays than it is during the acceleration of the work each labor would have to work up to 18 hours, most of the work force, they were like the juice mountain with his hand, to work more violent.11 meters until it has almost no air and also to be able to work in the hot humid in the months of March to lack of water and food when sick doctors and medical devices, it is not enough to be a nurse, to care."spacing hell."
The journey
, Bangkok, take Highway No. 4 (Phetkasem Road) via Nakhon Pathom drive for about 9 KM. To find a bridge to float across to the Kanchanaburi driving along the highway 323 and drive for about 7 kilometers.You will find your intersection, then turn right (separate left and go straight to the Ban Pong bat cave) to Muang Kanchanaburi, then heading to Kaeng trouble intersection, drive to the application.Sai Yok waterfall at least at km. 64 - 65 on highway No. 323 (Kanchanaburi - Sai Yok - Thong Pha Phum) will be in the pile of Agriculture and Cooperatives, turn left at the museum will be located in the rear (note from the signs)