จากการผลการตรวจสอบที่กล่าวมา สาเหตุ

จากการผลการตรวจสอบที่กล่าวมา สาเหตุของขณะเกิดเหตุเกิดขึ้นเนื่องจาก Axial Displacement มีค่าสูงขึ้นหรือ Thrust Collar หรือ Rotor วิ่งเข้าใกล้ Load Thrust Bearing มากขึ้นทำให้ความร้อนเพิ่มมากขึ้น โดย Temp Sensor 23TT210-3,4 ของ Load Thrust Bearing ด้านล่างค่าไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งสาเหตุสันนิฐานว่าต่อสลับกับ Unload Thrust Bearing 23TT210-5&6 ที่มีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้นตาม Axial Displacement ส่วนสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาที่ทำให้ Axial Displacement มีค่าเพิ่มขึ้นในระหว่างเดินเครื่องได้แก่ Inlet Steam Pressure @ Curtis Stage, Lube Oil Pressure & Temperature, Water Carryover และ Condenser Vacuum เป็นต้น ซึ่งอาจจะเกิดขึ้นในลักษณะของ Transient State ที่ต้องสังเกตจากค่า Parameter ต่างๆ ที่กล่าวมาในระหว่าง Axial Displacement มีค่าเปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

From the results of such checks. While the cause of the accident occurs because Axial Displacement is high up or Thrust Collar or Rotor Bearing Thrust Load Runner approaching a more complete, more heat Temp Sensor 23TT210-Bearing Thrust Load of 4-3, below, the value is not changed, which causes the switch to the new Thrust Bearing Unload 23TT210-5&6 the changes have increased by Axial Displacement section, the actual cause of the problem that causes the Axial Displacement has increased in value between the air Inlet Steam Pressure include @ Curtis Stage, Lube Oil Pressure & Temperature Vacuum Condenser Water Carryover, and which might be made in the manner of Transient State where different Parameter values must be observed from above during the Axial Displacement has increased.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The results of the review of the above. The cause of the accident has occurred due to the higher or Axial Displacement Rotor Thrust Collar or runs alongside Load Thrust Bearing more heat by increasing the Load Thrust Bearing Temp Sensor 23TT210-3,4 below the unchanged. The cause was assumed that the switch to Unload Thrust Bearing 23TT210-5 & 6 has increased by Axial Displacement of the real cause of the problem makes the Axial Displacement is increased during the run, including Inlet Steam Pressure @ Curtis Stage,. Lube Oil Pressure & Temperature, Water Carryover and Condenser Vacuum, which may occur in the form of a note from the Transient State Parameter discussed during the Axial Displacement is increased.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

From the testing results, said. The cause of the accident happened because while Axial Displacement is high or Thrust Collar or Rotor run close Load Thrust. Bearing better heat up by Temp, Sensor 23TT210-3 4 of Load Thrust Bearing below the unchanged. Which causes the assumed to switch to Unload Thrust Bearing 23TT210-5&6 changes increased with the Axial Displacement ส่วนสาเหตุ real problems. Axial Displacement increased during the walking machine are Inlet Steam Pressure @ Curtis Stage Lube Oil, Pressure & Temperature,, Water Carryover Condenser Vacuum and etc., which may occur in the manner of a Transient State to observe from the Parameter. Such that, in Axial varied between Displacement increased.