- นโยบายกฎหมายส่งเสริมการลงทุนเพิ่ม

- นโยบายกฎหมายส่งเสริมการลงทุนเพิ่มรูปแบบการลงทุนแบบเบ็ดเสร็จ (One Stop Service)
เพื่อใช้ใน สปป.ลาว และไทย เป็นไปอย่างสะดวกรวดเร็ว พร้อมทั้งแก้ไขและดำเนินการแข่งขัน ระหว่างผู้ประกอบการต่างชาติ และผุ้ประกอบการชาวลาวและไทย โดยกฎหมายดังกล่าวระบุให้ การลงทุนต่างชาติสามารถ
เช่าที่ดินเพื่อการลงทุนได้ การลงทุนที่ต้องมีสิ่งปลูกสร้างและใช้ระยะเวลาคืนทุนค่อนข้างนาน เช่น โรงแรมและรีสอร์ท รวมถึงสปาและร้านนอาหาร นักลงทุนต่างชาติได้จดทะเบียนของโครงการลงทุน
กฎระเบียบของธนาคารพาณิชย์ เพื่อให้นักลงทุนต่างชาติสามารถเข้าถึงแหล่งเงินทุนนภายใน สปป.ลาวและไทย ได้สะดวกขึ้น
- นโยบายความตกลงว่าด้วยการขนส่งข้ามแดนในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (GMS Cross Border Transport Agreement)
เป็นความตกลงที่ช่วยอำนวยความสะดวกการผ่านแดนและข้ามแดนของคนและสินค้าใน อนุภูมิภาค ประเทศภาคีสมาชิกทั้ง
6 ประเทศได้ให้สัตยาบันความตกลงฯ แล้ว และได้มีการประกาศการมีผลบังคับใช้ของความตกลงฯ (ส่วนกรอบความตกลง)
เมื่อ30 เม.ย. 47 และตั้งแต่ต้นปี 2546 ประเทศภาคีสมาชิกได้เจรจาในรายละเอียดของส่วนภาคผนวกแนบท้ายความตกลง ฯ (Annex) 16 ฉบับและพิธีสาร (Protocol) 3 ฉบับ โดยได้รับความช่วยเหลือด้านวิชาการจาก ADB และ ESCAP โดยคาดว่าจะสามารถจัดทำภาคผนวกและพิธีสารให้แล้วเสร็จในปี 2548

-นโยบายความตกลงว่าด้วยการเดินเรือพาณิชย์ในลุ่มแม่น้ำโขงตอนบน (Quadripartite Agreement on Commercial Navigation on Lancang – Mekong River)
ไทย ลาว ลงนามร่วมกันในความตกลงว่าด้วยการเดินเรือในแม่น้ำล้านช้าง-แม่น้ำโขง มีผลบังคับใช้เมื่อเดือนเมษา 2544 โดยความตกลงฯ มีวัตถุประสงค์เพื่อการอำนวยความสะดวกการเดินเรือพาณิชย์ในแม่น้ำโขงตอนบน และจีนได้ให้การสนับสนุน การปรับปรุงร่องน้ำเพื่อการเดินเรือ (เคลื่อนย้ายเกาะแก่งและหาดตื้นที่เป็นอุปสรรคต่อการเดินเรือในลำน้ำโขงตลอด ช่องแนวช่องทางเดินเรือ 331 กิโลเมตร เพื่อให้ช่องทางมีขนาดกว้างไม่ต่ำกว่า 35 เมตร และลึกประมาณ 3 เมตร) ซึ่งได้ดำเนินการเสร็จแล้ว 10 จุด ส่วนจุดสุดท้ายที่บริเวณแก่งคอนผีหลวง ครม. ได้มีมติเมื่อ 8 เม.ย. 2546 มอบหมายให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมทำการศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยว กับผลกระทบด้านต่างๆ (ในไทย) ที่ยังมีความกังวลอยู่ ผลการศึกษาดังกล่าวได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยระบุว่าผลกระทบของโครงการฯ ต่อสภาพแวดล้อม เศรษฐกิจ สังคมและวิถีชีวิต แหล่งท่องเที่ยว โบราณสถานและวัฒนธรรม จะอยู่ในระดับต่ำ อย่างไรก็ตามผลจากการดำเนินการด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน ยังสะท้อนให้เห็นว่า ประชาชนในพื้นที่ยังมีข้อวิตกกังวลเกี่ยวกับโครงการนี้อยู่

-นโยบายความร่วมมือด้านโทรคมนาคม
ประเทศ ไทยโดยบริษัท ทศท คอร์ปอเรชัน จำกัด (มหาชน) ได้ดำเนินการจัดสร้างโครงข่ายระบบเคเบิลใยแก้วตามโครงการ Telecommunication Backbone Project ในส่วนของไทยครบทุกจุดที่ เกี่ยวข้องแล้ว และยังได้เปิดให้บริการในเส้นทางระหว่างอรัญประเทศ (ไทย)–ปอยเปต (กัมพูชา) และระหว่างหนองคาย (ไทย)–เวียงจันทน์ (สปป.ลาว) แล้ว ขณะนี้รอความพร้อมในการเชื่อมโยงกับจีน พม่า และจุดเชื่อมโยงอื่นๆ ของลาว

-นโยบายความร่วมมือด้านการท่องเที่ยว
โครงการ จัดทำแผนการตลาดท่องเที่ยว Six Countries One Destination โดยมี Agency for Coordinating Mekong Tourism Activities (AMTA) ซึ่งตั้งสำนักงานอยู่ที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย เป็นศูนย์ประสานงานหลักด้านการตลาดเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวเชื่อมโยง ระหว่างประเทศในรูปแบบของ package tour โดยจะเน้นตามแนวพื้นที่เศรษฐกิจ 3 แนวหลัก ตลอดจนการศึกษา GMS Visa เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวจากนอกอนุภูมิภาค

-นโยบาย ความร่วมมือด้านการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์
ไทย ส่งเสริมให้มีการดำเนินตามแผนงาน Phnom Penh Plan ซึ่งเป็นแผนงานพัฒนาผู้บริหารระดับสูงและระดับกลาง อย่างต่อเนื่องและยั่งยืน โดยเฉพาะการดำเนินงานของ AIT และ สถาบันลุ่มแม่น้ำโขง (Mekong Institute) ซึ่งก่อตั้งเมื่อปี 2537 โดยเป็นความร่วมมือระหว่างรัฐบาลนิวซีแลนด์กับรัฐบาลไทย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

-Legal policy to promote investment, increase the total investment patterns (One Stop Service) To be used in Laos and Thailand as sapop. convenient, fast as well as edit and continue, a foreign entrepreneur tournament and their supporting Laos and Thailand by the law specified that foreign investment can be. Land for investment. Must have investment buildings and uses a relatively long payback period, such as resorts and hotels, including the spa and Salon นอาหาร? Foreign investors registered investment project.Regulation of commercial banks to allow foreign investors access to funding sources, both Napa. Laos and Thailand sapop.. -Policy agreement cross-border transport in the Mekong basin region commander (GMS Cross Border Transport Agreement).The agreement is to help facilitate the cross-border and transit of people and goods in the countries party to the Regional Commander of all members.6. ratification of the meaning of toklong and was announced the validity of toklong (the framework agreement).When 30 April, year and 47 member countries have been negotiating in 2546 (2003) details of the appendix attached to the end of the agreement. (Annex) and Protocol (the Protocol), 16 3 issue by obtaining technical assistance from ADB and ESCAP are expected to be prepared by the Appendix and Protocol, was completed in the year 2548 (2005)-Privacy policy end-user license agreement for commercial ships in the river basin (Quadripartite Agreement on Commercial Navigation on Lancang-Mekong River).Thailand, Laos signed an agreement on the sharing of the river Mekong-the elephant trip. Effective last month Mesa 2544 (2001) by toklong are intended to facilitate the commercial navigation on the Mekong River and China support. Updates to Groove (rapid and shallow beach Island moved that a threat to ships in the River all along. The Channel Guide Channel 331 kilometers so that the maritime channel with no less than 35 meters wide and three meters deep), which have completed 10 points best end at Kaeng Luang Khon ghost. Council of Ministers has approved when the Ministry entrusted to Apr. 8, 2003 natural resources and environmental studies about the impact of additional areas (in Thailand) to address concerns. Such a study has been completed by specifying that the impact of the economic environment, the project continued social and lifestyle attractions. And culture is located in the lower level. However, the results from the actions of the participation of the people. It also reflects that the people in the area still have anxiety about this project.-Telecommunication cooperation policy.Country of Thailand by the company's suite Corporation Limited have built fiberglass cable network, according to the Project on the part of Telecommunication Backbone project, Thailand all the relevant points, and has also opened in the path between aranyaprathet (Thailand) – Poipet (Cambodia) and between Nong Khai (Thailand) – Vientiane (Lao sapop.), and then the wait is now linked to China, Burma, Laos, and other links. -Policy cooperation of tourismThe project, planned to market tourism Destination, there are Six Countries by One Agency for Coordinating Mekong Tourism Activities (AMTA) in which the head office is located at the tourism authority of Thailand. As the main coordinating centre to promote the marketing of tourism links between countries in the form of a package tour to highlight the economic area by the main concepts, as well as the study of 3 GMS Visa to facilitate visitors from the nokonu region.-The development cooperation policy of human resourcesThailand promote Phnom Penh planned Action Plan, which is a development plan for senior executives and middle level. Continuous and sustained by specific operation of the AIT and the Mekong basin Institute (the Mekong Institute), which was established last year by a 2537 (1994) cooperation between the Government of New Zealand with the Government of Thailand.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

- Foreign Investment Promotion Law, comprehensive investment model (One Stop Service)
for use in the PDR. Laos and Thailand to reach. The corrected and complete the race. The foreign operators And occupation of Laos and Thailand. By law, such specified The foreign investors can
lease land for investment. The investment requires building and a payback period of quite a long time, such as hotels and resorts. A spa and restaurants. Foreign investors registered investment program of
regulation of banks. To allow foreign investors access to capital within. PDR. Laos and Thailand. Easier
- Policy Agreement on transport across the country in the sub-Mekong Region (GMS Cross Border Transport Agreement)
is an agreement to facilitate the border crossing and the crossing of people and goods in the sub-regional member countries. The
6 States have ratified the Agreement and has announced its entry into force of the Agreement. (The Framework Agreement)
on April 47 and 30 since the beginning of 2546 member countries to negotiate the details of the annexes attached to the Agreement (Annex) 16 agreements and protocols (Protocol) 3 copies have been. technical assistance from ADB and ESCAP is expected to be able to prepare annexes and protocols to be completed in a year. 2548 - Policy Agreement on commercial navigation on the Mekong. (Quadripartite Agreement on Commercial Navigation on Lancang - Mekong River) , Thailand, Laos signed the Agreement on maritime million elephants in the river - the Mekong. Effective April 2544, when the Agreement is aimed at facilitating maritime commerce on the upper Mekong. China has supported Improvements to navigational channels (Move islands and shallow that impede navigation on the Mekong River as well. Column navigation channel, 331 kilometers to the channel width of not less than 35 meters and a depth of about three meters), which finished 10 points Finally Kaeng Connecticut Ghost royal cabinet passed a resolution on 8. April 2546, assigned to the Ministry of Natural Resources and Environment to study further. The impacts (in Thailand) is also a concern. The study has been completed. It states that the impact of the project. The environment, economy, society and way of life. Tourist attraction Historic and Cultural It is low However, results from the implementation of the participation of the public. Also reflect that Local residents also have concerns about this project - policy cooperation telecom Thailand by TOT Corporation Corporation (Thailand) has organized a network of fiber optic cable projects. Telecommunication Backbone Project of Thailand every point. Relevant It also launched a route between Aranyaprathet (Thailand) - Poipet (Cambodia) and between Nong Khai. (Thailand) - Vientiane (Lao PDR. Laos) and is now awaiting the availability of links with China, Myanmar and other links. Laos - a policy of cooperation in tourism projects. Tourism marketing plan Six Countries One Destination The Agency for Coordinating Mekong Tourism Activities (AMTA), which is located at the Tourism Authority of Thailand. Zero Marketing Coordinator to promote tourism links. Between countries in the form of a package tour will focus on three economic areas along the main line, as well as the GMS Visa to facilitate tourists from outside the region - policies. Cooperation on human resources development, Thailand. To promote the implementation of plans Phnom Penh Plan, a plan to develop senior executives and middle class. Continuous and sustainable The operations of AIT and institutions Mekong (Mekong Institute), which was established in 2537 as a collaboration between the New Zealand Government and the Government of Thailand.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

- a policy investment promotion law increase investment model of total One Stop Service)
for use in Laos.Laos and Thailand, is a convenient and fast, and edit operations and competitive. Between the foreign trader Entrepreneur and Laotian and Thai by law stated that foreign investment can
.Rent of land for investment. The investment to building and use the payback period for quite a long time, such as hotels and resorts, including spa and restaurant food. Foreign investors have registered investment project of
.The rules of commercial banks. To provide foreign investors access to funds in Lao PDR and Thai comforting
- policy agreement on transboundary transportation in the Mekong Sub-region (GMS Cross Border Transport Agreement)
.Is an agreement to help facilitate the passage of people and goods across the border, and in the region, the country party both
6 country has ratified the agreement , and was announced the validity of agreement (the framework agreement)
.When 30 APR47 since early 2546 and country party negotiations, in the details of the appendix attached agreement (Annex) 16 original protocol (Protocol) 3 version. By getting help from ADB, and academic ESCAP2548
.
- policy agreement on commercial navigation in the upper Mekong (Quadripartite Agreement on Commercial Navigation on Lancang. To Mekong River)
.Thai, Lao, jointly signed agreement on navigation in the แม่น้ำล้านช้าง - Mekong River. Effective April 2544 by agreement. Objective to facilitate commercial navigation in the upper Mekong River.