นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้มีการคิดค้นและพัฒนายางรถยนต์ขึ้นมา ซึ่งได้วิวัฒน การแปล - นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้มีการคิดค้นและพัฒนายางรถยนต์ขึ้นมา ซึ่งได้วิวัฒน อังกฤษ วิธีการพูด

นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้มีการคิดค้นแล

นั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้มีการคิดค้นและพัฒนายางรถยนต์ขึ้นมา ซึ่งได้วิวัฒนาการมาเรื่อย จนปัจจุบันยางรถยนต์มีโครงสร้างสำคัญ คือ เนื้อยางตัวนอกสุดสัมผัสถนน ชั้นต่อมาเป็นผ้าใบเสริมความแข็งแรง เข็มขัดรัดหน้ายาง และโครงยางที่ปัจจุบันหลักๆ จะแยกเป็นโครงยางเส้นลวด หรือที่เรียกว่ายางเรเดียล และอีกแบบเป็นโครงยางผ้าใบ แต่ปัจจุบันในรถยนต์นั่ง หรือปิกอัพ 1 ตัน จะเป็นยางเรเดียลกันหมดแล้ว และส่วนสุดท้ายเป็นขอบยาง โครงสร้างยางเหล่านี้จะแยกผลิต และนำมารวมเป็นยางรถยนต์หนึ่งวง ในกระบวนการผลิตของโรงงาน ซึ่งคงต้องผ่าแบบหน้าตัดออกมาดูจึงจะเห็น แต่ที่ผู้ใช้รถจะเห็นและสัมผัสโดยตรง เป็นหน้ายางมีดอกยางแตกต่างกันไป หลักๆ จะมีเป็นแบบสมมาตร(Symmetrical) หน้ายางจะมีดอกยางที่เหมือนกัน แบบนี้จะทำให้รถมีความนุ่ม และสลับยางง่าย อีกแบบจะเป็นลักษณะไม่สมมาตร(Asymmetrical) ที่ดอกยางจะแตกต่างกัน เน้นการขับขี่ประสิทธิภาพเฉพาะ และยึดเกาะถนนเหมาะกับการเข้าโค้งความเร็วสูง และแบบกำหนดทิศทางการหมุน(Uni-direction) ดอกยางจะมีลักษณะหมุนหรือชี้ไปทิศทางเดียวกัน ทำให้มีการรีดน้ำ ควบคุมการทรงดี และขับขี่ความเร็วสูงได้ดี แต่จะยุ่งยากในการเปลี่ยน หรือสลับยาง ใส่ผิดทิศไม่ได้เพราะส่งผลต่อการขับขี่
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
That's why they invented and developed a tire which has evolved the current until it takes up one tire rubber is an important structure for the outermost flesh touching the road. The following story is an extra strength belt fasteners and rubber tire project page at present, there is a separate main frame tube, wire, also known as Yang Yang and the other project as redian canvas, but today, in a car seat or a 1 ton rubber pikap redian all and the last part is the edge of medicine.D the structure of these tires are separated and joined as one of the tire industry in the process of production of the factory, which would cut into the front cut-out look to see where the user will see and touch the front tires there tires vary. Will there be a symmetry (Symmetrical) Front tires are tires that are the same copious. This will make the car a soft and easy to switch tires. Another way is not symmetric (Asymmetrical) the tread is different. Focused on driving performance and excellent adhesion to curved into the road at high speed and the direction of rotation (Uni-direction) Tread styles will be rotated, or point to the same direction. A rolling water. Ride control and high speed driving well, but it is difficult to change or swap the tires. Put the wrong direction not because they affect driving
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
That is why the discovery and development of the tire up. Which has evolved steadily The current structure is a rubber tire touches the road outside. The canvas top is reinforced. Rubber belt And the main casing. There is a separate casing string. Also known as radial tires And a casing canvas. But the one-ton pickup on the car seat or a radial tire out already. Finally, a seal The tires are produced separately. And is included as one of the tires. In its production process, Which would have cut a section out to see. But the road users to see and touch directly. The tire has a tread varies with a symmetric key (Symmetrical) tires have tread the same. This will make the car very soft. And switch to slick tires Another characteristic is asymmetric (Asymmetrical), the tires are different. Focus on driving specific performance And traction for cornering at high speeds. And the direction of rotation (Uni-direction) will look to rotate the tires or point to the same direction. The rolling water Control of the Best And high-speed driving as well But it is difficult to change the tire or misplaced, because the effect of driving.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
That's why have invented and developed the tire. Which has evolved. At present, tire structure important beef is the outermost touch rubber road. The later is a canvas reinforced rubber face belt.To separate a rubber frame wire. Also known as radial tires. And a rubber frame canvas, but present in the car seat or the best 1 tons, a radial tire out. And the last part is the edge rubber. These tires are separated structure production.In the production process of the factory. Which would have to cut a face cut out to see it to see. But the user will see and touch directly. A tire has a tread vary, mainly is a symmetric (Symmetrical). Tire having tread too.And the tire easily. The other is the asymmetric (Asymmetrical) are different, focusing on the tread driving efficiency. And seized the island road suitable for curved into a high speed. And the direction of rotation (Uni-direction).The rolling water control and stabilize the good driving high speed as well, but is difficult to change or tire, wear the wrong direction not because affect driving.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: