โดย การท่าเรือ. มุ่งให้ท่าเรือระนองเป็นท่าเรือหลักในการรองรับการขนส่งตู้สินค้าไปยังกลุ่มประเทศทางฝั่งทะเลอันดามันและเอเชียใต้ โดยเฉพาะกลุ่มประเทศ BIMSTEC เพื่อเปิดประตูการค้า และกระตุ้นเศรษฐกิจไทย เชื่อมโยงสู่เศรษฐกิจโลกการเปิดเส้นทางเดินเรือดังกล่าว นับเป็นจุดเริ่มที่ดี และเป็นก้าวสำคัญของท่าเรือระนอง ในการสร้างความร่วมมือกับสายการเดินเรือ S.A.K เพื่อขนส่งตู้สินค้าผ่านเข้า-ออกเป็นประจำ ณ ท่าเรือแห่งนี้นอกจากนี้ การท่าเรือแห่งประเทศไทยยังอยู่ระหว่างเจรจาประสานความร่วมมือในการจัดทำบันทึกข้อตกลงความร่วมมือกับทางการท่าเรือของเมียนมาร์ (Myanmar Port Authority) ซึ่งกำกับดูแลท่าเรือต่างๆ ในกรุงย่างกุ้งเนื่องจากท่าเรือระนอง ตั้งอยู่บนเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญทางเศรษฐกิจ ช่วยร่นระยะทางในการเดินเรือสินค้าไปยังเมียนมาร์ และประเทศทางฝั่งทะเลอันดามัน หรือมหาสมุทรอินเดียลงประมาณ 3 เท่า ให้เหลือเพียง 4-7 วัน เมื่อเทียบกับเส้นทางเดินเรืออ้อมผ่านแหลมมะละกา ซึ่งต้องใช้เวลาประมาณ 15-20 วันWhile the port of Chiang Saen Earlier. Mr. Sunphong Rongsirikun Deputy Director of the port authority of Thailand along the Thai Cabinet to discuss with senior executives of China to negotiate opening transportation routes in GMS. Link trade, transportation and logistics system between southern China and ASEAN through the port of Chiang Saen.As well as the development of cooperation in order to create a business network transport containers between the port of Chiang Saen Pier along the Mekong River in China, such as tha Kuan-leaning oil port of nalan ka aunt etc.The company has been negotiating with the New Group Co.Ltd Jinhang Chonqing. to develop logistics systems for water. Thai links to ASEAN and prepare to implement container ships come to walk the first Chiang Saen Pier boat dock with Auntie nalan ka.This is confirmed by China's Harbor Department to release water down to raise the water level in the Mekong River. Between the port of Chiang Saen port of China, can safely be respected throughout the year at 3.5-4 m, average depth of water to accommodate large ships, 500 tons of goods to the Africa and Europe through the port of Chiang Saen and the port of Ranong, in the form of a continuous transport.To create opportunities for trade, investment, agricultural products processing, save time shipping from Western China to the country.All are examples of offensive Thai Pier. Prepared ready before you open the door to a e-z officially at the end of this year.
การแปล กรุณารอสักครู่..