คัตสึอากิ วาตานาเบ้ ซีอีโอคนปัจจุบันพูดถึง นโยบายผลักดันโตโยต้าได้อย่า การแปล - คัตสึอากิ วาตานาเบ้ ซีอีโอคนปัจจุบันพูดถึง นโยบายผลักดันโตโยต้าได้อย่า อังกฤษ วิธีการพูด

คัตสึอากิ วาตานาเบ้ ซีอีโอคนปัจจุบั

คัตสึอากิ วาตานาเบ้ ซีอีโอคนปัจจุบันพูดถึง นโยบายผลักดันโตโยต้าได้อย่างน่าสนใจ เราต้องการ คืนกำไรสู่สังคม เราโชคดีที่โตโยต้าเป็นรถที่มีคนใช้ จำนวนมากทั่วโลก ในปีที่แล้ว ยอดขายทั่วโลกสูงถึง 7.52 ล้านคัน ยอดขายนี้เป็นเพราะลูกค้าให้การสนับสนุน อีกทั้งได้รับความร่วมมือจากพันธมิตร ดีลเลอร์ และซัพพลายเออร์ของเรา

ผมพยายามทบทวนพันธสัญญาที่มีเพื่อสนอง ความคาดหวังของลูกค้าส่วนใหญ่ ผมรองประธาน และพนักงานทั้งหมดของโตโยต้าคอร์ปอเรชัน ต้อง ถามคำถามว่า โตโยต้ามีส่วนร่วมกับสังคมอย่างแท้ จริงหรือไม่ เราทำสิ่งที่ควรทำหรือยัง เป้าหมายของ เราคือร่วมส่งเสริมสังคมใหม่ยิ่งขึ้น ในมุมมองของความท้าทายของเรา ผมต้องเพิ่มมุมมองในการพิทักษ์โลก เช่น ปัญหาด้านการรักษาสภาพแวดล้อมแหล่งทรัพยากรของโลก การใช้พลังงาน และการป้องกันอุบัติเหตุ จากการจราจน ผมต้องการยํ้าคอนเซ็ปต์นี้ให้ทุกคนที่ โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชันรับทราบและร่วมกันทำ ประการแรกการมีส่วนร่วมกับสังคมผ่านตัวผลิตภัณฑ์ ที่เราผลิต ซึ่งก็คือรถยนต์ มีคนประมาณ 20% ทั่วโลกใช้รถยนต์เป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ผมตั้งเป้าหมายการนำผลิตภัณฑ์ที่ดี ที่สุดในโลกให้แก่ลูกค้าด้วยราคาสมเหตุสมผลเพื่อที่จะได้มีลูกค้าได้รับความสะดวกและความพอใจจาก รถยนต์

“ผมมีเป้าหมาย 4 อย่างหลักๆ สำหรับการผลิต รถยนต์ ได้แก่ ประเด็นเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย คุณภาพและต้นทุน” การจะทำให้ความฝันเป็นจริง เราต้องเพิ่มการ วิจัยและพัฒนาส่วนเรื่องคุณภาพ ถ้ามีชิ้นส่วนผิดพลาดแม้แต่ หนึ่ง
ในล้านสำหรับผู้บริโภคที่ใช้รถคันนั้น แปลว่าทุก อย่างผิดพลาด ด้วยจำนวนลูกค้าที่โตโยต้ามีในวันนี้ ผมตระหนักว่าเราต้องเพิ่มความรับผิดชอบกับคุณภาพ ของรถยนต์ที่เราผลิต

เมื่อพูดถึงต้นทุน เรามองหานวัตกรรมเพื่อลดต้นทุน เช่น เราเน้นระบบผลิตชิ้นส่วนแทนที่จะผลิต ชิ้นเดียวเพื่อลดต้นทุนในขณะเดียวกันผมจะขจัดกิจกรรม ที่ไม่เพิ่มคุณค่าและเป็นภาระภายในองค์กรเรา ประการที่สองคือการมีส่วนร่วมกับประเทศและภูมิภาคที่เราดำเนินธุรกิจอยู่โตโยต้า ผลิตใน27ประเทศ และภูมิภาครวมถึงญี่ปุ่น และขายใน 160 ประเทศ การที่โตโยต้าได้เป็นประชากรที่ดีของชุมชนนั้น ๆ เป็น สิ่งจำเป็น เรามีส่วนร่วมกับชุมชนท้องถิ่นเสมอมาและ จะทำต่อไป เราทำกิจกรรมส่งเสริมหลายประเภท เช่น ช่วยเรื่องศิลปวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี อีกทั้งเรายังสนับสนุนสวัสดิการและกิจกรรมอาสาสมัคร ผมจะขอกล่าวถึงสิ่งที่จะทำโดยเร่งด่วนเพื่อบรรลุ เป้าหมายวิสัยทัศน์ดังกล่าว เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านเรา เติบโตด้วยอัตราที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ดังนั้นเราต้อง ทบทวนการขนส่งใหม่อีกครั้ง การทบทวนปรัชญาของ การผลิตคือ 1.เสริมกระบวนการและระบบงานใน ทุกส่วนของธุรกิจ ทั้งฝ่ายผลิต ฝ่ายขายและฝ่ายบริการ 2.ทุ่มเทพัฒนาทรัพยากรบุคคล การทบทวนการ ขนส่งหมายถึงตรวจสอบและเช็ควงจรซัพพลาย ระบุปัญหาและจุดอ่อนแล้วก็หาวิธีจัดการ ดังนั้นใน การกำหนดรากฐานไม่ได้หมายความว่าต้องหยุดไป พักหนึ่ง สิ่งสำคัญคือรวมพื้นฐานที่มีอยู่และเติบโตไป ในขณะเดียวกัน

ประการที่สอง เราต้องการทำให้แน่ใจว่าพนักงาน ทุกคนผ่านกระบวนการเปลี่ยนความคิดและรวดเร็ว ในเวลาที่เราเติบโต เรามักมองไม่เห็นปัญหาเฉพาะ หน้า เราตอ้งรู้ว่าขีดจำกัดและความเป็นไปได้อยู่ตรง ไหน ต้องประเมินตนเองเพื่อให้ทราบว่าเราทำอะไร ได้และไม่ได้และควรเปลี่ยนหรือไม่ควรเปลี่ยนอะไร ผม เชื่อว่าการเปลี่ยนแนวคิดเช่นนี้จะหลีกเลี่ยงความเหลิง หรือพอใจในสถานะปัจจุบันและไม่คิดเปลี่ยนแปลง เนื่องจากผมเคยเป็นผู้จัดการโรงงาน ผมมักพูด กับลูกน้องว่าให้ทำงานด้วยความสนุกสนาน ร่าเริงและ มีพลังจิตใจจดจ่อกับสิ่งที่ทำเป็นสิ่งสำคัญ ความร่าเริง หมายถึงทำภารกิจด้วยการคิดเชิงบวก ความเบิกบาน สนุกสนานหมายถึงริเริ่มสร้างสรรค์และทำอย่างมี พลังคือทำให้ดีให้ไว ผมต้องการสร้างสภาพแวดล้อม ที่พนักงานรวมถึงผู้ที่อยู่นอกประเทศญี่ปุ่นจะทำงาน ได้อย่างสนุกสนาน ร่าเริงและมีพลัง

ผมขอพูดถึงโครงการทั่วโลกสำหรับโตโยต้า เพื่อการก้าวไปข้างหน้า ในญี่ปุ่น เรากำลังเตรียมทำ แบรนด์ใหม่ ในปลายเดือนสิงหาคมนี้เราเปิดตัว แบรนด์เลกซัสและหวังจะตอบสนองความต้องการของ คนที่ต้องการรถหรูและลูกค้าที่ระบุ

เจาะจงรถที่ซื้อ เราต้องการให้แบรนด์นี้เป็นแบนด์หรูระดับโลก ใน เดือนกันยายน โรงงานใหม่จะเริ่มผลิตในคิวชู ในเดือน ตุลาคมจะมี Kanto Auto Works ในอิวาตะ ถึงตอน นั้นกำลังการผลิตในประเทศจะมี 3.8 ล้านคัน ในปีนี้เราจะเริ่มการผลิตในโรงงานใหม่นอกประเทศ ญี่ปุ่น โรงงานร่วมทุนกับ PSA Peugot Citroen มี อยู่ที่สาธารณรัฐเช็กเริ่มผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ และ โรงงานในโปแลนด์ที่ร่วมทุนกับ Toyota Industries Corporation จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคมและ ยังมีโรงงานแห่งที่สอง Tianjin FAW Toyota Motors ด้วย ในสิ้นปีนี้ เราจะเริ่มการผลิตในรุ่น Prius ใน ประเทศจีนเพื่อขายในท้องถิ่น และในปีหน้า เราจะ เริ่มผลิตที่กวางเจา ประเทศจีนและรัฐเท็กซัสในสหรัฐ และโรงงานในเคนตั๊กกี้ สหรัฐฯ เราจะใช้ผลิตรุ่น คัมรี่ ไฮบริด ในปี 2007 จะมีโรงงานใหม่ที่ประเทศ ไทยและยังเริ่มการผลิตเพื่อขายในประเทศรัสเซีย ตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว เราเริ่มการ ผลิตรุ่น IMV series ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเอเชีย ปีนี้จะ เริ่มการผลิตในอาร์เจนติน่าและแอฟริกาใต้ ยอดขาย ของรุ่นนี้คงที่อย่างมาก การผลิต IMV ทั่วโลกในปี 2006 จะมากกว่าที่วางแผนตอนแรกไว้ที่ 500,000 คัน คาดว่าน่าจะอยู่ที่ 700,000 คัน
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Aki Ta khat na Tsu/bed CEO who is currently speaking. Toyota has pushed policies of interest. We want to return to society. We are fortunate that Toyota is a car that people use. Many around the world. In recent years, and sales around the world reached 7.52 million vehicles. This is because the sales customer support. It has been our cooperation partner for our suppliers and dealers.I am trying to review the promises that have to meet. Most of the customers ' expectations. I am Vice President and all employees of Toyo takho Corporation needed to ask the question whether Toyota is involved with real society. True or not. We are doing what should be done, or share our goal is also to promote a new social services. In view of the challenges of our I need to add a view to escort world, such as the problem of keeping the world's resource environment. Energy consumption and prevent accidents from chara so far I want to stress this concept, everyone at Toyota Motor Corporation and pooling. Firstly, to contribute to the society through the products that we produce, which is approximately 20% of people with cars all over the world use the car as part of a driven activity. Economic, I set a goal to bring the best products in the world, providing customers with reasonable prices, so that the customer will have the comfort and satisfaction from the car.I have 4 goals, primarily for the production of automobiles, including issues relating to security, environmental quality, and the cost to make it come true. We need more research and development, best quality If there is an error in one piece even.In millions for consumers who use the car means everything to a customer by the number of errors contained in a Toyota today. I realize that we need more responsibility with the quality of the cars we produce.เมื่อพูดถึงต้นทุน เรามองหานวัตกรรมเพื่อลดต้นทุน เช่น เราเน้นระบบผลิตชิ้นส่วนแทนที่จะผลิต ชิ้นเดียวเพื่อลดต้นทุนในขณะเดียวกันผมจะขจัดกิจกรรม ที่ไม่เพิ่มคุณค่าและเป็นภาระภายในองค์กรเรา ประการที่สองคือการมีส่วนร่วมกับประเทศและภูมิภาคที่เราดำเนินธุรกิจอยู่โตโยต้า ผลิตใน27ประเทศ และภูมิภาครวมถึงญี่ปุ่น และขายใน 160 ประเทศ การที่โตโยต้าได้เป็นประชากรที่ดีของชุมชนนั้น ๆ เป็น สิ่งจำเป็น เรามีส่วนร่วมกับชุมชนท้องถิ่นเสมอมาและ จะทำต่อไป เราทำกิจกรรมส่งเสริมหลายประเภท เช่น ช่วยเรื่องศิลปวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี อีกทั้งเรายังสนับสนุนสวัสดิการและกิจกรรมอาสาสมัคร ผมจะขอกล่าวถึงสิ่งที่จะทำโดยเร่งด่วนเพื่อบรรลุ เป้าหมายวิสัยทัศน์ดังกล่าว เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านเรา เติบโตด้วยอัตราที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ดังนั้นเราต้อง ทบทวนการขนส่งใหม่อีกครั้ง การทบทวนปรัชญาของ การผลิตคือ 1.เสริมกระบวนการและระบบงานใน ทุกส่วนของธุรกิจ ทั้งฝ่ายผลิต ฝ่ายขายและฝ่ายบริการ 2.ทุ่มเทพัฒนาทรัพยากรบุคคล การทบทวนการ ขนส่งหมายถึงตรวจสอบและเช็ควงจรซัพพลาย ระบุปัญหาและจุดอ่อนแล้วก็หาวิธีจัดการ ดังนั้นใน การกำหนดรากฐานไม่ได้หมายความว่าต้องหยุดไป พักหนึ่ง สิ่งสำคัญคือรวมพื้นฐานที่มีอยู่และเติบโตไป ในขณะเดียวกันประการที่สอง เราต้องการทำให้แน่ใจว่าพนักงาน ทุกคนผ่านกระบวนการเปลี่ยนความคิดและรวดเร็ว ในเวลาที่เราเติบโต เรามักมองไม่เห็นปัญหาเฉพาะ หน้า เราตอ้งรู้ว่าขีดจำกัดและความเป็นไปได้อยู่ตรง ไหน ต้องประเมินตนเองเพื่อให้ทราบว่าเราทำอะไร ได้และไม่ได้และควรเปลี่ยนหรือไม่ควรเปลี่ยนอะไร ผม เชื่อว่าการเปลี่ยนแนวคิดเช่นนี้จะหลีกเลี่ยงความเหลิง หรือพอใจในสถานะปัจจุบันและไม่คิดเปลี่ยนแปลง เนื่องจากผมเคยเป็นผู้จัดการโรงงาน ผมมักพูด กับลูกน้องว่าให้ทำงานด้วยความสนุกสนาน ร่าเริงและ มีพลังจิตใจจดจ่อกับสิ่งที่ทำเป็นสิ่งสำคัญ ความร่าเริง หมายถึงทำภารกิจด้วยการคิดเชิงบวก ความเบิกบาน สนุกสนานหมายถึงริเริ่มสร้างสรรค์และทำอย่างมี พลังคือทำให้ดีให้ไว ผมต้องการสร้างสภาพแวดล้อม ที่พนักงานรวมถึงผู้ที่อยู่นอกประเทศญี่ปุ่นจะทำงาน ได้อย่างสนุกสนาน ร่าเริงและมีพลังLet me talk about the project all over the world for Toyota to move forward in Japan. We are preparing a new brand at the end of August, we launched. Lexus brand and expect to meet the needs of those who want a luxury car, and a specific customer.เจาะจงรถที่ซื้อ เราต้องการให้แบรนด์นี้เป็นแบนด์หรูระดับโลก ใน เดือนกันยายน โรงงานใหม่จะเริ่มผลิตในคิวชู ในเดือน ตุลาคมจะมี Kanto Auto Works ในอิวาตะ ถึงตอน นั้นกำลังการผลิตในประเทศจะมี 3.8 ล้านคัน ในปีนี้เราจะเริ่มการผลิตในโรงงานใหม่นอกประเทศ ญี่ปุ่น โรงงานร่วมทุนกับ PSA Peugot Citroen มี อยู่ที่สาธารณรัฐเช็กเริ่มผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ และ โรงงานในโปแลนด์ที่ร่วมทุนกับ Toyota Industries Corporation จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคมและ ยังมีโรงงานแห่งที่สอง Tianjin FAW Toyota Motors ด้วย ในสิ้นปีนี้ เราจะเริ่มการผลิตในรุ่น Prius ใน ประเทศจีนเพื่อขายในท้องถิ่น และในปีหน้า เราจะ เริ่มผลิตที่กวางเจา ประเทศจีนและรัฐเท็กซัสในสหรัฐ และโรงงานในเคนตั๊กกี้ สหรัฐฯ เราจะใช้ผลิตรุ่น คัมรี่ ไฮบริด ในปี 2007 จะมีโรงงานใหม่ที่ประเทศ ไทยและยังเริ่มการผลิตเพื่อขายในประเทศรัสเซีย ตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว เราเริ่มการ ผลิตรุ่น IMV series ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเอเชีย ปีนี้จะ เริ่มการผลิตในอาร์เจนติน่าและแอฟริกาใต้ ยอดขาย ของรุ่นนี้คงที่อย่างมาก การผลิต IMV ทั่วโลกในปี 2006 จะมากกว่าที่วางแผนตอนแรกไว้ที่ 500,000 คัน คาดว่าน่าจะอยู่ที่ 700,000 คัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
คัตสึอากิ วาตานาเบ้ ซีอีโอคนปัจจุบันพูดถึง นโยบายผลักดันโตโยต้าได้อย่างน่าสนใจ เราต้องการ คืนกำไรสู่สังคม เราโชคดีที่โตโยต้าเป็นรถที่มีคนใช้ จำนวนมากทั่วโลก ในปีที่แล้ว ยอดขายทั่วโลกสูงถึง 7.52 ล้านคัน ยอดขายนี้เป็นเพราะลูกค้าให้การสนับสนุน อีกทั้งได้รับความร่วมมือจากพันธมิตร ดีลเลอร์ และซัพพลายเออร์ของเรา

ผมพยายามทบทวนพันธสัญญาที่มีเพื่อสนอง ความคาดหวังของลูกค้าส่วนใหญ่ ผมรองประธาน และพนักงานทั้งหมดของโตโยต้าคอร์ปอเรชัน ต้อง ถามคำถามว่า โตโยต้ามีส่วนร่วมกับสังคมอย่างแท้ จริงหรือไม่ เราทำสิ่งที่ควรทำหรือยัง เป้าหมายของ เราคือร่วมส่งเสริมสังคมใหม่ยิ่งขึ้น ในมุมมองของความท้าทายของเรา ผมต้องเพิ่มมุมมองในการพิทักษ์โลก เช่น ปัญหาด้านการรักษาสภาพแวดล้อมแหล่งทรัพยากรของโลก การใช้พลังงาน และการป้องกันอุบัติเหตุ จากการจราจน ผมต้องการยํ้าคอนเซ็ปต์นี้ให้ทุกคนที่ โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชันรับทราบและร่วมกันทำ ประการแรกการมีส่วนร่วมกับสังคมผ่านตัวผลิตภัณฑ์ ที่เราผลิต ซึ่งก็คือรถยนต์ มีคนประมาณ 20% ทั่วโลกใช้รถยนต์เป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ผมตั้งเป้าหมายการนำผลิตภัณฑ์ที่ดี ที่สุดในโลกให้แก่ลูกค้าด้วยราคาสมเหตุสมผลเพื่อที่จะได้มีลูกค้าได้รับความสะดวกและความพอใจจาก รถยนต์

“ผมมีเป้าหมาย 4 อย่างหลักๆ สำหรับการผลิต รถยนต์ ได้แก่ ประเด็นเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย คุณภาพและต้นทุน” การจะทำให้ความฝันเป็นจริง เราต้องเพิ่มการ วิจัยและพัฒนาส่วนเรื่องคุณภาพ ถ้ามีชิ้นส่วนผิดพลาดแม้แต่ หนึ่ง
ในล้านสำหรับผู้บริโภคที่ใช้รถคันนั้น แปลว่าทุก อย่างผิดพลาด ด้วยจำนวนลูกค้าที่โตโยต้ามีในวันนี้ ผมตระหนักว่าเราต้องเพิ่มความรับผิดชอบกับคุณภาพ ของรถยนต์ที่เราผลิต

เมื่อพูดถึงต้นทุน เรามองหานวัตกรรมเพื่อลดต้นทุน เช่น เราเน้นระบบผลิตชิ้นส่วนแทนที่จะผลิต ชิ้นเดียวเพื่อลดต้นทุนในขณะเดียวกันผมจะขจัดกิจกรรม ที่ไม่เพิ่มคุณค่าและเป็นภาระภายในองค์กรเรา ประการที่สองคือการมีส่วนร่วมกับประเทศและภูมิภาคที่เราดำเนินธุรกิจอยู่โตโยต้า ผลิตใน27ประเทศ และภูมิภาครวมถึงญี่ปุ่น และขายใน 160 ประเทศ การที่โตโยต้าได้เป็นประชากรที่ดีของชุมชนนั้น ๆ เป็น สิ่งจำเป็น เรามีส่วนร่วมกับชุมชนท้องถิ่นเสมอมาและ จะทำต่อไป เราทำกิจกรรมส่งเสริมหลายประเภท เช่น ช่วยเรื่องศิลปวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี อีกทั้งเรายังสนับสนุนสวัสดิการและกิจกรรมอาสาสมัคร ผมจะขอกล่าวถึงสิ่งที่จะทำโดยเร่งด่วนเพื่อบรรลุ เป้าหมายวิสัยทัศน์ดังกล่าว เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านเรา เติบโตด้วยอัตราที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ดังนั้นเราต้อง ทบทวนการขนส่งใหม่อีกครั้ง การทบทวนปรัชญาของ การผลิตคือ 1.เสริมกระบวนการและระบบงานใน ทุกส่วนของธุรกิจ ทั้งฝ่ายผลิต ฝ่ายขายและฝ่ายบริการ 2.ทุ่มเทพัฒนาทรัพยากรบุคคล การทบทวนการ ขนส่งหมายถึงตรวจสอบและเช็ควงจรซัพพลาย ระบุปัญหาและจุดอ่อนแล้วก็หาวิธีจัดการ ดังนั้นใน การกำหนดรากฐานไม่ได้หมายความว่าต้องหยุดไป พักหนึ่ง สิ่งสำคัญคือรวมพื้นฐานที่มีอยู่และเติบโตไป ในขณะเดียวกัน

ประการที่สอง เราต้องการทำให้แน่ใจว่าพนักงาน ทุกคนผ่านกระบวนการเปลี่ยนความคิดและรวดเร็ว ในเวลาที่เราเติบโต เรามักมองไม่เห็นปัญหาเฉพาะ หน้า เราตอ้งรู้ว่าขีดจำกัดและความเป็นไปได้อยู่ตรง ไหน ต้องประเมินตนเองเพื่อให้ทราบว่าเราทำอะไร ได้และไม่ได้และควรเปลี่ยนหรือไม่ควรเปลี่ยนอะไร ผม เชื่อว่าการเปลี่ยนแนวคิดเช่นนี้จะหลีกเลี่ยงความเหลิง หรือพอใจในสถานะปัจจุบันและไม่คิดเปลี่ยนแปลง เนื่องจากผมเคยเป็นผู้จัดการโรงงาน ผมมักพูด กับลูกน้องว่าให้ทำงานด้วยความสนุกสนาน ร่าเริงและ มีพลังจิตใจจดจ่อกับสิ่งที่ทำเป็นสิ่งสำคัญ ความร่าเริง หมายถึงทำภารกิจด้วยการคิดเชิงบวก ความเบิกบาน สนุกสนานหมายถึงริเริ่มสร้างสรรค์และทำอย่างมี พลังคือทำให้ดีให้ไว ผมต้องการสร้างสภาพแวดล้อม ที่พนักงานรวมถึงผู้ที่อยู่นอกประเทศญี่ปุ่นจะทำงาน ได้อย่างสนุกสนาน ร่าเริงและมีพลัง

ผมขอพูดถึงโครงการทั่วโลกสำหรับโตโยต้า เพื่อการก้าวไปข้างหน้า ในญี่ปุ่น เรากำลังเตรียมทำ แบรนด์ใหม่ ในปลายเดือนสิงหาคมนี้เราเปิดตัว แบรนด์เลกซัสและหวังจะตอบสนองความต้องการของ คนที่ต้องการรถหรูและลูกค้าที่ระบุ

เจาะจงรถที่ซื้อ เราต้องการให้แบรนด์นี้เป็นแบนด์หรูระดับโลก ใน เดือนกันยายน โรงงานใหม่จะเริ่มผลิตในคิวชู ในเดือน ตุลาคมจะมี Kanto Auto Works ในอิวาตะ ถึงตอน นั้นกำลังการผลิตในประเทศจะมี 3.8 ล้านคัน ในปีนี้เราจะเริ่มการผลิตในโรงงานใหม่นอกประเทศ ญี่ปุ่น โรงงานร่วมทุนกับ PSA Peugot Citroen มี อยู่ที่สาธารณรัฐเช็กเริ่มผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ และ โรงงานในโปแลนด์ที่ร่วมทุนกับ Toyota Industries Corporation จะเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคมและ ยังมีโรงงานแห่งที่สอง Tianjin FAW Toyota Motors ด้วย ในสิ้นปีนี้ เราจะเริ่มการผลิตในรุ่น Prius ใน ประเทศจีนเพื่อขายในท้องถิ่น และในปีหน้า เราจะ เริ่มผลิตที่กวางเจา ประเทศจีนและรัฐเท็กซัสในสหรัฐ และโรงงานในเคนตั๊กกี้ สหรัฐฯ เราจะใช้ผลิตรุ่น คัมรี่ ไฮบริด ในปี 2007 จะมีโรงงานใหม่ที่ประเทศ ไทยและยังเริ่มการผลิตเพื่อขายในประเทศรัสเซีย ตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว เราเริ่มการ ผลิตรุ่น IMV series ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในเอเชีย ปีนี้จะ เริ่มการผลิตในอาร์เจนติน่าและแอฟริกาใต้ ยอดขาย ของรุ่นนี้คงที่อย่างมาก การผลิต IMV ทั่วโลกในปี 2006 จะมากกว่าที่วางแผนตอนแรกไว้ที่ 500,000 คัน คาดว่าน่าจะอยู่ที่ 700,000 คัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
Katsuaki Watanabe, the current CEO talks about how interesting policy pushed Toyota, we return to the society, profit, we were lucky that Toyota is a car with a servant. Many around the world last year, worldwide sales reached 7.52 million units, sales, this is because the customer support. Also have the cooperation of partners, dealers, and our suppliers

.I try to review the covenant with response to. The expectation of the majority of customers. I, vice president and all the employees of the Toyota Corporation need to ask questions that Toyota engage with society as genuine. True or not.The goal of the new society, we are even more. In view of our challenge. I need to add, view, to save the world, such as the problems of the environmental resources of the world energy consumption and preventing accidents.I want to repeat this concept to everyone. Toyota Motor Corporation acknowledge and together. Firstly, to contribute to the society through the products we manufacture, which is the car. There were approximately 20%.Economic, my goal of good products. In the world, providing customers with reasonable price to customers get convenience and pleasure from the car!
."I have 4 as main target for production cars, including issues of environment, safety, quality and cost. To make your dreams come true. We need to increase the research and development of the quality.One
.Ppm for consumers who use the car. That means everything wrong with a number of customers and Toyota are today. I realized that we need to increase the responsibility and quality of car we produce

.When talking about the cost, we look for innovation to reduce costs as we focus on manufacturing system instead of production. One piece to reduce the cost at the same time, I will eliminate activities. That add no value and is within our organization.27 produced in countries and regions including Japan and sold in the 160 countries. That Toyota is good population of the community is really necessary. We are involved with the local community and will always continue. We do activities to promote several categories. Such asScience, technology, we also support the welfare and volunteer activities. I would like to discuss what to do by the need to achieve. Vision goal it. When a few years through us.So we must review the transport again. Review the philosophy of production is 1.Accessory process and system in every part of the business, the Department of production, sales and service department, 2.Dedicated to develop human resources, review of transport means, inspection and check circuit supplies. Identify problems and weaknesses and find a way to manage and so on. The foundation does not mean pausing must go for a while.At the same time
.
.Second, we need to make sure that the staff. All through the process of changing ideas and quickly. In that time, we grow, we are not ปัญหาเฉพาะ page, we must know the limits and possibilities in the match. Where.And not and should be changed or should not change anything. I believe that changing the จะหลีกเลี่ยง the overconfidence. Or satisfied in the current state and don't change. Because I used to be a factory manager, I always say.Cheerful and energetic mind concentrate on what is important. The jovial means a mission with positive thinking, joy, fun means creativity and do. The power is good, fast, I want to create the environment.Joyful, cheerful and energetic
.
.Let me mention projects worldwide for Toyota to move forward in Japan. We are prepared to make a brand new in late August, we launched. The Lexus brand and hoped to meet the needs of
specific which car to purchase. We want to make this a global luxury brand band in September, the new factory will start production in ki วชู in October will be Kanto Auto Works. In Iwata, episode that production in the country will have 3.8 million cars this year we will start production in the new factory outside Japan factory joint venture with PSA Peugot Citroen is in the Czech Republic started production in February. And a factory in Poland joint venture with Toyota Industries Corporation.There is a second factory Tianjin FAW Toyota Motors. At the end of this year, we will start production in Prius version in China to sell in the local area. And the next year, we will start production in Guangzhou, China and United States in the U.S. and factory in เคนตั๊ก Kentucky.We will use the production version, Camry hybrid in 2007 a new factory, the country. Thai and also started production for sale in Russia. Since the end of August last year, when we began to produce models IMV series, most of which are in Asia. This year.Sales of this model greatly IMV constant production worldwide in the 2006 more planning at first, at the 500000 cars, is expected to be 700 000 cars,
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: