ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานคร

ปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานคร นอกจากจะมีสาเหตุจากจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นทุกปีแล้ว ยังมีปัจจัยเร่งให้ปัญหาทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น คือ มีประชาชนจากต่างจังหวัดเข้ามาอาศัยเป็นจำนวนมาก ทุกครั้งเมื่อถึงช่วงเทศกาลสงกรานต์มักพบว่ามีผู้เดินทางกลับภูมิลำเนาเป็นจำนวนมาก ซึ่งปัญหานี้ไม่ได้แตกต่างจากกรุงปักกิ่งเท่าใดนัก ปัญหาการจราจรติดขัดยังนำไปสู่ปัญหามลพิษทางอากาศและมลภาวะทางเสียง ในปี พ.ศ. 2551 มีถนนที่มีค่าฝุ่นละอองขนาดเล็กเกิน 10 ไมโครเมตร (ค่ามาตรฐาน) จำนวน 10 สายในกรุงเทพมหานคร และมี 2 สาย ที่มีระดับเสียงเกินมาตรฐานทุกวัน กล่าวคือเกิน 70 เดซิเบล และมีถนนที่มีการจราจรหนาแน่นเกินมาตรฐาน 3 สาย ต่อมาในปี พ.ศ. 2555 กรมมลพิษรายงานจากผลการวิจัยวัดค่าฝุ่นละอองในอากาศ ขนาดไม่เกิน 10 ไมครอน (PM10) ตั้งแต่ พ.ศ. 2549-2552 พบว่า มีค่าเฉลี่ยความเข้มข้นของสารก่อมะเร็ง PAHs อยู่ที่ 554 พิโคกรัม (ค่ามาตรฐานไม่เกิน 250 พิโครกรัม/ลบ.ม.) เมื่อนำค่าเฉลี่ยสารก่อมะเร็งในกรุงเทพมหานครไปเปรียบเทียบกับเมืองต่าง ๆ ในทวีปเอเชีย กรุงเทพมหานครอยู่ในลำดับ 13 โดยสาเหตุหลักมาจากท่อไอเสียรถยนต์ วิกฤตการณ์การเมืองในประเทศเป็นปัจจัยเร่งให้ปัญหานี้เพิ่มมากขึ้น วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2555 สำนักข่าวบีบีซีรายงานว่ากรุงเทพมหานครเป็นเมืองหลวงที่มีการจราจรทางถนนหนาแน่นที่สุดของโลก จากนโยบายคืนภาษีรถคันแรกของรัฐบาล เป็นผลให้มีรถยนต์แล่นบนท้องถนนกว่า 5 ล้านคัน ทั้งที่พื้นที่ของถนนของกรุงเทพมหานครรองรับรถยนต์ได้เพียง 2 ล้านคันเท่านั้น ด้านกรมขนส่งทางบกระบุจำนวนตัวเลขรถยนต์ใน กรุงเทพมหานคร ณ วันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2556 ที่ 8,216,859 คัน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The problem of traffic jam in Bangkok. In addition, there will be a number of reasons a car increases every year. There are also factors that accelerate the problem severity, there are more people from the provinces come a lot. Every time when the range of the Songkran Festival, there was always a way back as many domiciliation. This problem, which is not much different from Beijing. The problem is also a traffic jam leading to pollution of air and noise pollution. On the road with 2551 (2008) particulates smaller than 10 micrometre (standard value) number 10 in Bangkok and has 2 wires, sound levels exceed standards every day, that is, exceeding 70 DB and road traffic density exceeding 3 standard wires later result in pollution report from the Department, 2555 (2012).Featured Research measuring dust in the air no more than size 10 micron (PM10)-2549 (2006) 2552 (2009) more showed average concentrations of PAHs carcinogens are at Pico 554 g (standard value not exceeding 250 Pico 3 rum/deleted. m.) When the average carcinogens in Bangkok, compared with other cities in Asia, Bangkok is located in the main reason 13 comes from automobile exhaust pipes. The political crisis in the country is the acceleration factor this problem more and more. September 30 2555 (2012) News Agency BBC reported that Bangkok is the capital city with a dense road traffic at the end of the world. From the first car tax return policy of the Government, as a result, there is a car ride with more than 5 million vehicles on the road in the area of the streets of Bangkok to accommodate automobiles only 2 million Ford vehicles only. The land transportation Department indicate the number vehicles in Bangkok as of September 30 the 2556 (2013) 8216859 Khan.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The problem of traffic jams in Bangkok It is caused by the increasing number of cars every year. Also factors precipitated the problem is even more severe, the people of the province to live a lot. Every time when museums were found to have returned home a lot. This problem does not differ much from Beijing. Also contribute to traffic congestion, air pollution and noise pollution problems in the year 2551 with road dust particles up to 10 microns (standard), 10 lines in Bangkok and have 2 available. Average daily volume exceeds the limit of 70 dB and a road with heavy traffic over the standard 3-wire to the year 2555 report of the findings of pollution measurement Particle size up. 10 microns (PM10) from the year 2549 to 2552 found that the average concentration of carcinogenic PAHs are 554 pg (default than 250 pg / m) on the average. Average carcinogenic in Bangkok compared to cities in Asia, Bangkok, ranked 13 by mainly caused by motor vehicles. Political crisis in the country is the acceleration factor to this increase of 30 September 2555, BBC News reported that Bangkok is the capital, is the world's most dense road traffic. Tax rebate from the government's first car. As a result, there are cars on the road than 5 million units in the area of ​​the streets of Bangkok accommodate up to 2 million units. The Department of Transport figures indicate the number of cars. Bangkok on 30 September 2556 at 8,216,859 units.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The traffic problem in Bangkok. Unless caused by the number of automobiles is increasing every year. There are factors accelerate the issue turned increasingly violent. People from the provinces in อาศัยเป็น lot.Which this problem is not much different from Beijing The traffic problem and can lead to air pollution noise pollution in B.Prof.2551 road the dust too small 10) (standard), a number of 10 late in Bangkok and 2 line with the volume exceeds the standard daily. That is more than 70 dB and a road with heavy traffic over the standard 3 lines.B.Professor 2555 report from the Department of pollution measure the dust in the air, no larger than 10 micron (PM10) since the 2549-2552 found that the average concentration of carcinogens. PAHs in 554 picogram (PG) standard does not exceed 250 placenta / m3When the mean carcinogens in Bangkok to compare with the various cities in Asia, Bangkok in order 13 by resulted from automobile exhaust.The 30 September B.Prof.2555 BBC reported that Bangkok is the capital of road traffic the most dense of the world. From the policy of tax return, the first car of the government. As a result, a car on the road than sail 5 million vehicles.2 million vehicles only. The DMV enter number cars in Bangkok on September 30 B.Professor 2556 that 8 216 859 cars,,