ทั้งนี้รายละเอียดค่าใช้จ่ายของการดำเนินการ ณ ท่าเรือเชียงแสนมีค่าใช้จ่ การแปล - ทั้งนี้รายละเอียดค่าใช้จ่ายของการดำเนินการ ณ ท่าเรือเชียงแสนมีค่าใช้จ่ อังกฤษ วิธีการพูด

ทั้งนี้รายละเอียดค่าใช้จ่ายของการดำ

ทั้งนี้รายละเอียดค่าใช้จ่ายของการดำเนินการ ณ ท่าเรือเชียงแสนมีค่าใช้จ่ายที่ยังไม่เป็นมาตรฐานเนื่องจากไม่มีข้อกำหนดในการดำเนินการที่ชัดเจนอีกทั้งปัจจุบันการดำเนินการด้านเรือสินค้า การจัดลำดับสินค้าลงเรือและการจัดลำดับเรือที่จะมาถึงยังท่าเรืยังไม่มีการดำเนินการที่มีมาตรฐาน (เนื่องจากการดำเนินการทั้งหมเเป็ฯการประสานงานระหว่างภาครัฐและเอกชน) หลังจากที่เรือออกจากฝั่งไทยไปแล้วเรือจะผ่านท่าเรือของลาวโดยเสีบบค่าธรรมเนียมลำละ 1000 บาท หรือ 2000 บาท (ซึ่งตามปกติแล้วตามข้อตกลงไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียม)
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
All the details of the operation at the port of Chiang Saen has expenses that have not yet become standard, because it does not require explicit action is also present, the cargo ship operations. Ordering the ship and ordered the ship to arrive at the port of เรื is not yet a standard action (because both the หมแป็ฯ coordination between the public and private sectors). After leaving Thailand coast, boats will pass through the port of Laos by 1,000 baht fee เสีบบ Lam or 2000 baht (which are usually based on the agreement is not subject to a fee).
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
The details of the cost of implementing the Chiang Saen port cost that is not standard because there is no clear requirement to conduct both current implementation of the barges. Grading and grading cargo ship to arrive in port matters that have not yet been carried out. (Since the operation for both me as the liaison between the public and private sectors) after the ship off the coast of Thailand to ship through the Port of Laos by votes AMC fee per aircraft in 1000 baht or 2000 baht (which followed. Usually, the agreements do not incur fees).
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
The details of the charges at the port County cost also is not standard, due to the lack of provisions in the clear and present ด้านเรือสินค้า operation.(due to believing all operations and the coordination between the public and private sectors). After the ship from the Thai side go through the port of the ship to Laos by a system ลำละ fees 1000 baht or 2000 baht.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: