รถไฟ JRเป็นบริษัทให้บริการรถไฟหลักทั่วประเทศญี่ปุ่น เส้นทางครอบคลุมเมื การแปล - รถไฟ JRเป็นบริษัทให้บริการรถไฟหลักทั่วประเทศญี่ปุ่น เส้นทางครอบคลุมเมื อังกฤษ วิธีการพูด

รถไฟ JRเป็นบริษัทให้บริการรถไฟหลักท

รถไฟ JR

เป็นบริษัทให้บริการรถไฟหลักทั่วประเทศญี่ปุ่น เส้นทางครอบคลุมเมืองหลักๆของญี่ปุ่น เกือบทั้งหมด ถ้าเป็นเมืองใหญ่อย่างโอซาก้า เส้นทางค่อนข้างจะควบคุมสถานที่สำคัญต่างๆอยู่พอสมควร

รถไฟ Private

เป็นรถไฟเอกชน ที่ให้บริการเส้นทางรถไฟ ที่แยกออกมาจาก ค่ายรถไฟหลักอย่าง JR สามารถไปบางแห่งที่รถไฟ JR เข้าไม่ถึงได้ การเดินทางในโอซาก้า บางครั้งก็ต้องพึ่งเจ้า รถไฟ Private โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานที่ ที่ไม่ได้เป็นที่นิยม

รถไฟ Subway

เป็นรถไฟที่ใช้วิ่งในเมือ งครอบคลุมจุดต่างๆ ภายในเมืองมากที่สุด ถ้าต้องการเที่ยวโอซาก้าที่เดียว Subway จะเป็นอะไรที่ใช้บ่อยที่สุด เพราะสามารถพาเราไปได้เกือบจะทุกที่จริงๆ การเดินทางในโอซาก้า ยังไงก็ต้องใช้ Subway ครับ จากประสบการณ์ที่ไปเที่ยวมา โรงแรมส่วนมากจะอยู่ใกล้ Subway มากกว่า JR ครับ

รถบัส

แต่ละเมืองก็จะมีรถบัสสำหรับให้บริการแต่ละเมือง ส่วนมากรถบัสก็จะแบ่งเป็ นสองแบบใหญ่ๆคือ แบบเก็บเงินตามระยะทาง และแบบราคาเดียว ข้อเสียของรถบัสก็คือ รถติด แล้วบางครั้งก็คนค่อนข้างหนาแน่นในวันหยุด แต่สถานที่บางแห่งจำเป็นต้องใช้รถบัสในการเข้าไป เพราะ รถไฟไปไม่ถึง การเดินทางในโอซาก้า ถ้าเที่ยวตามสถานที่สำคัญหลักๆ ไม่ค่อยได้ใช้เท่าไรครับ ยกเว้นจะไปสักชาญเมือง

เคล็ดไม่ลับในการเดินทางเที่ยวโอซาก้า

Osaka One Day Pass

เป็นตั๋วสำหรับใช้บริการ Subway / Bus / New Tram กี่เที่ยวก็ได้ภายใน 1 วัน ราคาต่อใบ 850 JPY ถ้าเที่ยวโอซาก้าอย่างเดียว บัตรนี้คุ้มที่สุดครับ แต่ถ้าเรามีตั๋ว JR Pass อยู่แล้ว ก็ลองวางแผนดีๆครับ

Osaka Unlimited Pass

เป็นตั๋วสำหรับใช้บริการ Subway / Bus / New Tram และรถไฟเอกชนที่วิ่งอยู่ในโอซาก้าทั้งหมด แต่ราคาก็สูงไปด้วยเช่นกัน ราคา 1 วัน ราคา 2000 JPY และ 2 วัน ราคา 2700 JPY แต่ข้อดีอันสุดยอดของบัตรนี้ก็คือ สถานที่ท่องเที่ยวดังๆ ของโอซาก้าเกือบทั้งหมดฟรีครับ ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่เลยครับ http://www.osaka-info.jp/osp/en/free/free.html

Kansai Thru Pass

เป็นตั๋วที่ใช้เดินทางในแถบคันไซทั้งหมดครับ ใช้ได้ตั้งแต่ Osaka Kobe Himeji Kyoto Nara Otsu โดยสามารถขึ้นรถโดยสารได้ทุกรูปแบบ ยกเว้นรถไฟของ JR ราคาสำหรับ 2 วัน 3800 JPY และ 3 วัน 5000 JPY ราคานี้มาพร้อมกับส่วน ลดค่าเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆครับ ดูรายระเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_english.html

JR Pass

เป็นตั๋วที่ใช้สำหรับรถไฟ JR เท่านั้นครับ JR เป็นบริษัทรถไฟที่ให้บริการหลักของญี่ปุ่น ทีเด็ดของ JR ก็คือ Shinkansen หรือรถไฟความเร็วสูงนี่แหล่ะครับ ทำให้การเดินทางท่องเที่ยวข้ามเมืองเป็นเรื่องง่าย และลดเวลาการเดินทางได้สุดๆ JR Pass ก็จะแบ่งการขายออกตามเขตต่างๆ คือ JR All Pass ใช้ได้ทั่วประเทศ, JR Kansai Pass ใช้ได้เฉพาะเขต Kansai JR Sanyo Pass ใช้ได้เฉพาะเส้นทาง Sanyo, JR Kansai Wide Pass ครอบคลุมเขตคันไซทั้งหมด และบริเวณใกล้เคียง ส่วน JR ในเขตอื่นๆก็จะครอบคลุมพื้นที่ต่างกัน ถ้าท่องเที่ยวข้ามเขตแนะนำ JR All Pass สุดคุ้มเลยครับ แต่ถ้าเที่ยวแต่คันไซอันนี้ตัดสินใจยากหน่อยเพราะ JR Kansai Pass ราคาเท่ากับ Kansai Thru Pass เลยคือ 3 วันที่ 5000 JPY ถ้านับความรอบคลุมแล้ว Kansai Thru Pass ครอบคลุมมากกว่า ดูรายละเอียดของ JR Pass เพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ http://www.japanrailpass.net/

คำแนะนำใน การเดินทางในโอซาก้า

ถ้าเที่ยวในเขตคันไซอย่างเดียวจริงๆ แนะนำ Kansai Thru Pass ครับ คุ้มที่สุดแล้ว แต่ถ้ามี JR มาแล้วก็ต้องวางแผนดูก่อนว่าที่ๆ JR ไปได้มันครอบคลุมหรือเปล่า ถ้าคิดว่าไม่ครอบคลุมก็ให้ใช้ Osaka One Day Pass ดีกว่า เพราะ Subway ค่อนข้างจะครอบคลุมพื้นที่เกือบทั้งหมดอยู่แล้ว แต่ถ้าคิดว่าจะเดินทางออกจากโอซาก้าไปเที่ยวจังหวัดที่นอกเหนือเขตคันไซ ยังไง JR All Pass ก็คุ้มที่สุดแล้วครับ เพราะมันเป็นราคาที่คนญี่ปุ่นไม่สามารถซื้อได้ครับ คือให้แต่นักท่องเที่ยวซื้อเท่านั้น แต่ถ้ายังไม่เคยเที่ยวโอซาก้าเลย Osaka Unlimited Pass ถือว่า น่าสนใจมากครับ
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
รถไฟ JRเป็นบริษัทให้บริการรถไฟหลักทั่วประเทศญี่ปุ่น เส้นทางครอบคลุมเมืองหลักๆของญี่ปุ่น เกือบทั้งหมด ถ้าเป็นเมืองใหญ่อย่างโอซาก้า เส้นทางค่อนข้างจะควบคุมสถานที่สำคัญต่างๆอยู่พอสมควรรถไฟ Privateเป็นรถไฟเอกชน ที่ให้บริการเส้นทางรถไฟ ที่แยกออกมาจาก ค่ายรถไฟหลักอย่าง JR สามารถไปบางแห่งที่รถไฟ JR เข้าไม่ถึงได้ การเดินทางในโอซาก้า บางครั้งก็ต้องพึ่งเจ้า รถไฟ Private โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานที่ ที่ไม่ได้เป็นที่นิยมรถไฟ Subwayเป็นรถไฟที่ใช้วิ่งในเมือ งครอบคลุมจุดต่างๆ ภายในเมืองมากที่สุด ถ้าต้องการเที่ยวโอซาก้าที่เดียว Subway จะเป็นอะไรที่ใช้บ่อยที่สุด เพราะสามารถพาเราไปได้เกือบจะทุกที่จริงๆ การเดินทางในโอซาก้า ยังไงก็ต้องใช้ Subway ครับ จากประสบการณ์ที่ไปเที่ยวมา โรงแรมส่วนมากจะอยู่ใกล้ Subway มากกว่า JR ครับรถบัสแต่ละเมืองก็จะมีรถบัสสำหรับให้บริการแต่ละเมือง ส่วนมากรถบัสก็จะแบ่งเป็ นสองแบบใหญ่ๆคือ แบบเก็บเงินตามระยะทาง และแบบราคาเดียว ข้อเสียของรถบัสก็คือ รถติด แล้วบางครั้งก็คนค่อนข้างหนาแน่นในวันหยุด แต่สถานที่บางแห่งจำเป็นต้องใช้รถบัสในการเข้าไป เพราะ รถไฟไปไม่ถึง การเดินทางในโอซาก้า ถ้าเที่ยวตามสถานที่สำคัญหลักๆ ไม่ค่อยได้ใช้เท่าไรครับ ยกเว้นจะไปสักชาญเมืองเคล็ดไม่ลับในการเดินทางเที่ยวโอซาก้าOsaka One Day Passเป็นตั๋วสำหรับใช้บริการ Subway / Bus / New Tram กี่เที่ยวก็ได้ภายใน 1 วัน ราคาต่อใบ 850 JPY ถ้าเที่ยวโอซาก้าอย่างเดียว บัตรนี้คุ้มที่สุดครับ แต่ถ้าเรามีตั๋ว JR Pass อยู่แล้ว ก็ลองวางแผนดีๆครับOsaka Unlimited Passเป็นตั๋วสำหรับใช้บริการ Subway / Bus / New Tram และรถไฟเอกชนที่วิ่งอยู่ในโอซาก้าทั้งหมด แต่ราคาก็สูงไปด้วยเช่นกัน ราคา 1 วัน ราคา 2000 JPY และ 2 วัน ราคา 2700 JPY แต่ข้อดีอันสุดยอดของบัตรนี้ก็คือ สถานที่ท่องเที่ยวดังๆ ของโอซาก้าเกือบทั้งหมดฟรีครับ ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่เลยครับ http://www.osaka-info.jp/osp/en/free/free.htmlKansai Thru Passเป็นตั๋วที่ใช้เดินทางในแถบคันไซทั้งหมดครับ ใช้ได้ตั้งแต่ Osaka Kobe Himeji Kyoto Nara Otsu โดยสามารถขึ้นรถโดยสารได้ทุกรูปแบบ ยกเว้นรถไฟของ JR ราคาสำหรับ 2 วัน 3800 JPY และ 3 วัน 5000 JPY ราคานี้มาพร้อมกับส่วน ลดค่าเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆครับ ดูรายระเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_english.htmlJR Passเป็นตั๋วที่ใช้สำหรับรถไฟ JR เท่านั้นครับ JR เป็นบริษัทรถไฟที่ให้บริการหลักของญี่ปุ่น ทีเด็ดของ JR ก็คือ Shinkansen หรือรถไฟความเร็วสูงนี่แหล่ะครับ ทำให้การเดินทางท่องเที่ยวข้ามเมืองเป็นเรื่องง่าย และลดเวลาการเดินทางได้สุดๆ JR Pass ก็จะแบ่งการขายออกตามเขตต่างๆ คือ JR All Pass ใช้ได้ทั่วประเทศ, JR Kansai Pass ใช้ได้เฉพาะเขต Kansai JR Sanyo Pass ใช้ได้เฉพาะเส้นทาง Sanyo, JR Kansai Wide Pass ครอบคลุมเขตคันไซทั้งหมด และบริเวณใกล้เคียง ส่วน JR ในเขตอื่นๆก็จะครอบคลุมพื้นที่ต่างกัน ถ้าท่องเที่ยวข้ามเขตแนะนำ JR All Pass สุดคุ้มเลยครับ แต่ถ้าเที่ยวแต่คันไซอันนี้ตัดสินใจยากหน่อยเพราะ JR Kansai Pass ราคาเท่ากับ Kansai Thru Pass เลยคือ 3 วันที่ 5000 JPY ถ้านับความรอบคลุมแล้ว Kansai Thru Pass ครอบคลุมมากกว่า ดูรายละเอียดของ JR Pass เพิ่มเติมได้ที่นี่ครับ http://www.japanrailpass.net/
คำแนะนำใน การเดินทางในโอซาก้า

ถ้าเที่ยวในเขตคันไซอย่างเดียวจริงๆ แนะนำ Kansai Thru Pass ครับ คุ้มที่สุดแล้ว แต่ถ้ามี JR มาแล้วก็ต้องวางแผนดูก่อนว่าที่ๆ JR ไปได้มันครอบคลุมหรือเปล่า ถ้าคิดว่าไม่ครอบคลุมก็ให้ใช้ Osaka One Day Pass ดีกว่า เพราะ Subway ค่อนข้างจะครอบคลุมพื้นที่เกือบทั้งหมดอยู่แล้ว แต่ถ้าคิดว่าจะเดินทางออกจากโอซาก้าไปเที่ยวจังหวัดที่นอกเหนือเขตคันไซ ยังไง JR All Pass ก็คุ้มที่สุดแล้วครับ เพราะมันเป็นราคาที่คนญี่ปุ่นไม่สามารถซื้อได้ครับ คือให้แต่นักท่องเที่ยวซื้อเท่านั้น แต่ถ้ายังไม่เคยเที่ยวโอซาก้าเลย Osaka Unlimited Pass ถือว่า น่าสนใจมากครับ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
JR railway company provides train service throughout the country. The route covers nearly all of Japan's major cities if cities like Osaka. The path is rather controlled landmarks enough trains. Private is private train The rail service Separated from JR able to train at the camp, some of which have no access to the JR. Travel in Osaka Sometimes you need to train Private particular place is not a popular train. Subway trains are running on time. The covers points Within most cities If you wish to travel to Osaka Subway is one of the most common. It can take us almost anywhere, really. Travel in Osaka I had to use my experience to the Subway. Most hotels are located near JR more like Subway , bus , each city will have a bus service for the city. Most bus is divided into. The two main A bill by distance And a single price The disadvantage of the bus was jam and sometimes quite crowded on the weekend. But some places need to take a bus to the train for the trip to Osaka. If traveling along the main attractions. I rarely use it Except to go to a professional city do not need to travel to Osaka Osaka One Day Pass tickets available for Subway / Bus / New Tram Tour was the first few days, the price per 850 JPY If Osaka flights only. The card's Values But if we have a JR Pass, then it's a good plan to try Osaka Unlimited Pass is a ticket for a Subway / Bus / New Tram and private railway that ran in Osaka all. But the price is too high for one day and two days for 2000 JPY 2700 JPY but the ultimate benefit of the card is. Attractions such Osaka's all free. See more information here. Http://www.osaka-info.jp/osp/en/free/free.html Kansai Thru Pass is used to Kansai in all. Valid from Osaka Kobe Himeji Kyoto Nara Otsu by bus formats. With the exception of JR trains for two days, three days, and 3800 JPY 5000 JPY comes with a price. Discounted admission to various attractions here. See more details here. Http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_english.html JR Pass is the ticket for the JR JR is the only railroad company serving major Japanese What is the JR Shinkansen, or bullet train, this is it. Make the trip across town is easy. And reduce travel time by more JR Pass will break out on the field in the JR All Pass is available nationwide, JR Kansai Pass is only available for the Kansai JR Sanyo Pass is only available path Sanyo, JR Kansai Wide Pass covers the Kansai. all And JR in the nearby area to cover other areas as well. If you travel across the district recommended JR All Pass worth it. But if the trip but decided Kansai This price is a little difficult because the JR Kansai Pass Kansai Thru Pass is now three days since 5000 JPY if the Kansai Thru Pass covers over and around cover. Profile of JR Pass more here. http://www.japanrailpass.net/ advice Travel in Osaka in the Kansai flights if one really recommend Kansai Thru Pass me the most rewarding, but if JR was already planned before that, where possible, JR, it covers it. I think that it does not cover the use of Osaka One Day Pass Subway somewhat better because it covers almost all already. I think that would be a departure from Osaka Kansai to provinces other than the JR All Pass me the most was worth it. It is the Japanese people can not afford it. But the tourists are buying only If you have not yet toured Osaka Osaka Unlimited Pass is very interesting.



































การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: