เนื่องจากความต้องการยางพาราในตลาดโล

เนื่องจากความต้องการยางพาราในตลาดโลกขยายตัว โดย ไทยยังคงครองความเป็นผู้นำในการผลิตยางพารา โดยมีผู้บริโภครายใหญ่ ได้แก่ จีน โดยปัจจัยเกื้อหนุนที่สำคัญ คือ อุตสาหกรรมยานยนต์ที่เติบโตสูงในจีน
จากสถานการณ์ปัจจุบันประเทศจีนได้เกิดวิกฤตจากค่าเงินหยวนอ่อนค่า ทำให้จีนนำเข้ายางพาราในราคาที่แพงขึ้น จีนได้ทำการลดการนำเข้ายางพาราจากไทย จากสถานการณ์นี้พวกเราได้เล็งเห็นปัญหาและจะเปลี่ยนเป็นประเทศที่จะส่งออกยางแท่งเป็นประเทศอินเดีย สาเหตุสำคัญเนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเริ่มจากในปี 2553 ได้มีการขยายตัว 26% มียอดการผลิตถึง 15.5 ล้านคัน ขณะที่ผลผลิตยางพาราในประเทศเพิ่มขึ้นไม่มาก เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์(Demand) และอุปทาน (Supply) ของยางพาราธรรมชาติในประเทศ อินเดียจะพบว่าอุปสงค์ยังคงมากกว่าอุปทานอยู่ โดยคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 20 อันเป็นผลมาจากการ ขยายตัวของอุตสาหกรรมที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบ เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมรองเท้า และอื่นๆ ซึ่งถ้าหากสถานการณ์ยังอยู่ในสภาพนี้ก็เป็นที่แน่ชัดว่าอินเดียจะต้องนำเข้ายางพาราธรรมชาติเพิ่มขึ้นอีกเพื่อสมทบกับปริมาณยางพาราธรรมชาติที่ผลิตได้ภายในประเทศเพื่อรองรับการขยายตัว ของอุตสาหกรรมดังกล่าวข้างต้น สำหรับอุตสาหกรรมดังกล่าวในประเทศอินเดียที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบหลักได้แก่ ยางแท่ง STR20 เนื่องจากการใช้ยางแท่ง STR 20 ในการผลิตยางรถยนต์แทนการใช้ยางแท่ง STR 5L และยางแผ่นรมควัน RSS เพราะว่ายางแท่ง STR 20 มีราคาถูกกว่า ในการ ผลิตสินค้ามักจะมีความกังวลเกี่ยวกับอุปทานของยางพาราธรรมชาติในประเทศซึ่งมักจะขาดแคลนในช่วงที่จำเป็นต้องใช้ในปริมาณมาก ทำให้ราคายางพาราธรรมชาติในประเทศอินเดียสูงขึ้น อุตสาหกรรมเหล่านี้จึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องนำเข้าจากต่างประเทศ จากการศึกษาของหน่วยงานวิจัยเศรษฐกิจของสมาคมหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (Associated Chambers of Commerce and Industry of India: ASSOCHAM) พบว่าแหล่งนำเข้ายางพาราธรรมชาติที่สำคัญของอินเดียคือ ประเทศอินโดนีเซียซึ่งมีสัดส่วนสูงถึงร้อยละ 42 ของปริมาณการ นำเข้ายางพาราธรรมชาติทั้งหมดของอินเดีย รองลงมาได้แก่ ประเทศไทย ร้อยละ 26 และประเทศเวียดนาม ร้อยละ 24
ในระยะสั้นหากจะส่งออกยางแท่งไปยังประเทศอินเดียนั้นอาจจะไม่มีผลกระทบมากนัก แต่เมื่อมองในระยะยาวแล้วการที่ไทยจะเน้นการส่งออกยางแท่งไปอินเดียเป็นเรื่องที่ดี เนื่องจากอุตสาหกรรมผลิตยางล้อรถในประเทศอินเดียกำลังขยายตัวเป็นอย่างมากและบวกกับปริมาณการผลิตยางพาราในประเทศอินเดียไม่เพียงพอต่ออุตสาหกรรมภายในประเทศ พวกเข้าต้องนำเขาจากต่างประเทศ และหากประเทศไทยพัฒนาคุณภาพยางแท่งในประเทศให้มีคุณภาพมากกว่าประเทศคู่แข่งหลักๆคืออินโดนีเซีย ก็จะทำให้ประเทศอินเดียต้องการยางแท่งจากประเทศไทยมากกว่า

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Because of the demand for natural rubber in the world market grew by Thailand continued to dominate the leadership in the production of timber, with major consumers, including China by major support factor is the growing automotive industry in China.จากสถานการณ์ปัจจุบันประเทศจีนได้เกิดวิกฤตจากค่าเงินหยวนอ่อนค่า ทำให้จีนนำเข้ายางพาราในราคาที่แพงขึ้น จีนได้ทำการลดการนำเข้ายางพาราจากไทย จากสถานการณ์นี้พวกเราได้เล็งเห็นปัญหาและจะเปลี่ยนเป็นประเทศที่จะส่งออกยางแท่งเป็นประเทศอินเดีย สาเหตุสำคัญเนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์อินเดียมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเริ่มจากในปี 2553 ได้มีการขยายตัว 26% มียอดการผลิตถึง 15.5 ล้านคัน ขณะที่ผลผลิตยางพาราในประเทศเพิ่มขึ้นไม่มาก เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์(Demand) และอุปทาน (Supply) ของยางพาราธรรมชาติในประเทศ อินเดียจะพบว่าอุปสงค์ยังคงมากกว่าอุปทานอยู่ โดยคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกร้อยละ 20 อันเป็นผลมาจากการ ขยายตัวของอุตสาหกรรมที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบ เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมรองเท้า และอื่นๆ ซึ่งถ้าหากสถานการณ์ยังอยู่ในสภาพนี้ก็เป็นที่แน่ชัดว่าอินเดียจะต้องนำเข้ายางพาราธรรมชาติเพิ่มขึ้นอีกเพื่อสมทบกับปริมาณยางพาราธรรมชาติที่ผลิตได้ภายในประเทศเพื่อรองรับการขยายตัว ของอุตสาหกรรมดังกล่าวข้างต้น สำหรับอุตสาหกรรมดังกล่าวในประเทศอินเดียที่ต้องพึ่งพายางพาราธรรมชาติเป็นวัตถุดิบหลักได้แก่ ยางแท่ง STR20 เนื่องจากการใช้ยางแท่ง STR 20 ในการผลิตยางรถยนต์แทนการใช้ยางแท่ง STR 5L และยางแผ่นรมควัน RSS เพราะว่ายางแท่ง STR 20 มีราคาถูกกว่า ในการ ผลิตสินค้ามักจะมีความกังวลเกี่ยวกับอุปทานของยางพาราธรรมชาติในประเทศซึ่งมักจะขาดแคลนในช่วงที่จำเป็นต้องใช้ในปริมาณมาก ทำให้ราคายางพาราธรรมชาติในประเทศอินเดียสูงขึ้น อุตสาหกรรมเหล่านี้จึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องนำเข้าจากต่างประเทศ จากการศึกษาของหน่วยงานวิจัยเศรษฐกิจของสมาคมหอการค้าและอุตสาหกรรมแห่งอินเดีย (Associated Chambers of Commerce and Industry of India: ASSOCHAM) พบว่าแหล่งนำเข้ายางพาราธรรมชาติที่สำคัญของอินเดียคือ ประเทศอินโดนีเซียซึ่งมีสัดส่วนสูงถึงร้อยละ 42 ของปริมาณการ นำเข้ายางพาราธรรมชาติทั้งหมดของอินเดีย รองลงมาได้แก่ ประเทศไทย ร้อยละ 26 และประเทศเวียดนาม ร้อยละ 24 In short, if you are exporting to a country bar India rubber might not have much impact. But when you look in the long run, that will focus on Thailand to export rubber to India's great bars because the domestic industry producing car wheels, India is expanding and adding to the number of timber in the country, India is not sufficient domestic industry. They attend to him from abroad, and if the country of Thailand to improve the quality of rubber bars in the country, with major competitors is the quality of country Indonesia, country India to country Thailand bar rather than rubber.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Since the demand for natural rubber in the world market grew by Thailand remains the leader in the production of rubber. The major consumers are China, by advocating the critical factor is the growth in the Chinese automotive industry
from the current situation, China has emerged from the crisis, the yuan depreciated. China to import timber in a more affordable price. China has reduced imports of natural rubber from Thailand. From this situation we have seen problems and to change the country's rubber export to India. Mainly due to the automotive industry in India is growing rapidly. Beginning in 2553, has expanded to 26% of the total production of 15.5 million units, while output in the country increased by no more rubber. Considering the demand (Demand) and supply (Supply) of natural rubber in the country. India will find that demand is still greater than supply. It is expected to increase by 20 per cent as a result of the. Expansion of industries that rely on raw materials such as natural rubber industry. Shoes and other industries if the situation in this state, it is clear that India will need to import natural rubber increased again to join the natural rubber produced in the country to support the expansion. Above the industry For such industries in India that rely on natural rubber raw materials including rubber STR20 because the rubber STR 20 in the tire instead of the rubber STR 5L and rubber smoked sheet RSS for rubber STR 20. There are cheaper to produce, often there are concerns about the supply of natural rubber in the country, which is often lacking in the required quantities. Natural rubber prices in India rise. These industries have no choice but to import from abroad. A study by the economic research unit of the Chamber of Commerce and Industry of India (Associated Chambers of Commerce and Industry of India: ASSOCHAM) found that the major source of imported natural rubber of India. Indonesia, which accounted for 42 percent of the volume of imports of natural rubber in India. 26 percent, followed by Thailand and Vietnam, 24 percent
in the short term if the rubber export to India, it may not have much impact. But when viewed in the long term, Thailand will focus on exporting rubber to India is good. The tire manufacturing industry in India is expanding greatly and positively to the volume of timber production in India is not adequate to the domestic industry. They have to import from abroad. If the United States and developing countries to have more rubber in the country is the main competitor Indonesia. India needs to make rubber from Thailand over.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Due to the demand in the world market expansion rubber by Thai still dominate the leadership in the production of rubber by a major consumer; China as a major contributing factors is the automotive industry growth in China
.From the current situation, China has the crisis from Yuan depreciates. China import timber in the price more expensive. China has reduced the import of timber from Thailand.The cause is due to the Indian auto industry growing rapidly, by the start of the year 2553 have expanded 26% has production to 15.5 million units, while the yield in the country increased much. Considering the demand (Demand) and supply (Supply) of natural rubber in the country. India will find that demand is still more than the supply. It is expected to increase 20 percent.The expansion of the industry that rely on natural rubber as raw materials, such as the automotive industry, footwear industry, and so on.Of the above-mentioned industries. For the industry in India that rely on natural rubber as the main raw material for the rubber STR20 due to the use of rubber rods. STR 20 in tire manufacture instead of using the rubber STR 5L.RSS because the rubber STR 20 is cheaper to manufacture the goods are often concerned about the supply ของยางพารา nature in the country, which often lack the required in large quantities.These industries had no choice other than to be imported from abroad. From the study of economic research agency of the association of Indian Chamber of Commerce and industry (Associated Chambers of Commerce and Industry. Of India:ASSOCHAM), it was found that the import sources of natural rubber of India is important Indonesia, which has a high proportion of 42 of consumption. Imported natural rubber, all of India, followed by the 26 percent.24%
.In short, if will export the rubber to India that might not have much effect. But when I look in the long term that Thailand will focus on rubber exports to India is good.They have brought them from abroad. And if the rubber in the country to develop quality quality than competitors, the Indonesian It will make India need rubber from Thailand over
.