ข้อเสนอแนะจากผลการศึกษาพบว่าผู้ใช้บ

ข้อเสนอแนะ
จากผลการศึกษาพบว่าผู้ใช้บริการสถานีบริการเชื้อเพลิงบนถนนสายหลัก มีความต้องการในการเลือกใช้บริการในช่วงวันหยุด ซึ่งสอดคล้องกับการสำรวจ ซึ่งแตกต่างจาก การวิเคราะห์ของ ITE ที่มีมุมมองในช่วงวันทำงาน Weekday มีความต้องการใช้บริการมากกว่าช่วงวันหยุด รวมทั้งช่วงเวลาที่เลือกใช้บริการจะเป็นช่วงเวลาเช้า P.M. Peak ซึ่งสอดคล้องกัน
สำหรับ Peak hour rate กลับพบว่าในสภาพที่เกิดขึ้นจริงมีสัดส่วนเพียงร้อยละ 6.23 – 7.98 ซึ่งมีความแตกต่างจากวิธีการของ ITE และความคาดหวังของผู้ใช้บริการจากแบบสอบถาม ซึ่งคาดว่าจะเลือกใช้บริการประมาณร้อยละ 13.38 – 13.94 ในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า
หากเลือกการใช้ค่า Peak hour rate จากวิธีการของ ITE จะทำให้มีความคาดเคลื่อนสูงกว่า สภาพที่เกิดขึ้นจริงในกรณีที่สถานีบริการเชื้อเพลิงตั้งอยู่บนถนนสายหลักที่มีปริมาณการเดินทางลักษณะ Thought traffic จำนวนมาก จึงควรลดค่า Peak hour rate ลงอย่างน้อยครึ่งหนึ่ง เพื่อให้สอดคล้องกับพฤติกรรมผู้ใช้บริการ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Suggestions.From the results of the study found that users of fuel stations on the main road. There is the need to choose to use the service during the holidays, which corresponds to the survey, which differs from the analysis of ITE views during the work day Weekday demand over the holiday, including the time interval chosen as corresponding Peak P.M. breakfast.For Peak hour rate found in an actual proportion only 7.98 percent to 6.23 – which is different from the method of ITE and the expectations of the users are from a query, which is expected to be available – 13.38 13.94 per cent during peak times morning.If you choose to use the Peak hour rate value from the method of ITE will provide higher mobility expectations. The actual condition in case of a fuel service station, located on the main road with lots of traffic characteristics Thought to travel should therefore reduce Peak hour rate down to at least half the users.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Recommendations
from the study found that the fuel service station on Main Street. There is a need to use the service during the holidays. This is consistent with survey Unlike Analysis of ITE with a view over the weekday Weekday demand service over the weekend. The time chosen to be the morning PM Peak is consistent
for Peak hour rate to find that in actual accounts percent from 6.23 to 7.98, which is different from the method of ITE and. the expectations of the service user questionnaire. Which is expected to select a percentage of 13.38 to 13.94 during morning rush
if you choose to use the method of ITE Peak hour rate is expected to keep moving higher. The actual condition of the fuel stations located on the main street with a lot of travel, nature Thought traffic should reduce the Peak hour rate by at least half. To comply with consumer behavior.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Suggestions.The study found that users of fuel service station on the main road. The demand in service selection during the holidays, according to the survey, which is different from the analysis of the ITE with a view in the work. Weekday required services over the holiday. The time chosen is the morning P.M. Peak which consistent.For Peak hour rate found that in the picture occurs actually slightly 6.23% - 7.98 which differences from methods of ITE. And expectations of the customers from the respondents. Which is expected to be the 13.38% - 13.94 during rush hours.If you choose to use the Peak hour rate from methods of ITE will make the expected move higher. The actual condition in the case of service station located on the main road with fuel consumption characteristic of traffic Thought walk It should reduce the Peak hour rate down at least half to be consistent with the behavior of users.