1.2.1 เพื่อศึกษาและวิเคราะห์ความต้านทานการล้าและประเมินอายุการล้าของล้อแม็กอัลลอยภายใต้สภาวะการล้าตามมุมในเชิงพลวัตรด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์
1.2.2 เพื่อออกแบบและสร้างชุดทดสอบความเสียหายแบบสถิต เพื่อยืนยันความถูกต้องของแบบจำลองคอมพิวเตอร์
1.2.3 เพื่อเป็นแนวทางในการออกแบบและปรับปรุงรูปร่างของล้อแม็กอัลลอย