เรื่องที่สอง เมื่อปี 2544 ผมถูกทาบท

เรื่องที่สอง เมื่อปี 2544 ผมถูกทาบทามจากท่านรองนายกฯ สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ และท่านทนง พิทยะ ที่ดำรงตำแหน่งประธานกรรมการของการบินไทย ให้เข้าทำงานในตำแหน่ง DD (President) ซึ่งทั้งสองท่านได้กรุณาเลี้ยงข้าวเกลี้ยกล่อมผมอยู่หลายชั่วโมง แต่ผมก็ยืนกรานปฏิเสธด้วยเหตุผลสามข้อ คือ หนึ่ง..ผมไม่รู้เรื่องธุรกิจการบิน สอง..ผมไม่เคยและไม่คิดอยากจะบริหารองค์กรใหญ่ที่มีคนเป็นหมื่น และสาม..ที่สำคัญ เงินเดือนที่ท่านเสนอ (ซึ่งท่านยืนยันว่าสูงที่สุดในรัฐวิสาหกิจทุกแห่ง) นั้นมันแค่หนึ่งในสี่ของเงินเดือนที่ผมได้รับจาก Merrill Lynch Phatra

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The second story. When the year 2544 (2001) I was approached by his Deputy Prime Minister and dissolved SI chatu somkit tanong phit ya. The Chairman of the Thai Airways Committee to work in two DD (President), and he has kindly banquest seduce me several hours. But I insist the three fundamental reasons, the decline is one ... I don't know about the two airlines business. .. and I have never thought there would be a large enterprise management thousand and three. .. your salary and offers (which you confirm that in every State Enterprise), it is only a quarter of the salary I receive from Merrill Lynch Phatra.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Second, since 2544, I was approached by the Deputy Prime Minister Somkid Jatusripitak and Thanong Bidaya, the chairman of the International. He worked in the DD (President), both of which you please feast persuade me for several hours. But I was adamant rejection is one of three reasons.. I do not know about business aviation. Two.. I have not and do not want to manage a large organization with ten thousands. And three.. The key Your salary offer (This confirms that most enterprises in all), it's just a quarter of the salary I received from Merrill Lynch Phatra.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Second, when the year 2544 I was approached from the Vice Prime Minister somkid jatusripitak, and the legend of the Condor Heroes, the incumbent chairman of the airways. To work in the DD (President).But I resisted for three is one.I don't know about the aviation business. Two... I never and do not think to manage big enterprise with thousands, and three...The salary you offer. (which he confirmed that the highest in the state enterprises everywhere). It's just a quarter of the salary that I get from Merrill Lynch Phatra.