Dear. Jamesเกี่ยวกับรอก ฉันยืนยันที

Dear. James

เกี่ยวกับรอก ฉันยืนยันที่จะใช้ 5T+2T เท่านั้นสำหรับการเริ่มต้น.
เกี่ยวกับMr. Rully ฉันให้เขาหาผู้รับเหมาเพิ่มเนื่องจากฉันได้รับราคาจากสองบริษัทจาก Dani ฉันได้รับณโยบายเราต้องมีอย่างน้อยสามบริษัทเพื่อเปรียบเทียบกันหวังว่าคุณคงเขาใจ.
เกี่ยวกับรอก 1T.ปัญหาของรางวิ่งที่มีขนาด 150cm.ฉันได้รับได้ปรึกษากับผู้เชียวชาญของเราเขาแนะนำว่าควรจะเป็น 200cm.ฉันแนะนำให้daniรายงานคญเพื่อทราบปัญหาเท่านั้นเพราะฉันไท่ทราบเงื่อนไขระหว่างคุณกับผู้รับเหมา.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Dear. JamesAbout hoist I insist on using only 5T + 2T for a start.About Mr Rully. I let him find a contractor add because I get quotes from companies from Dani I received by nayo, we must have at least three companies to compare together hope you will like.About hoist 1. T. the issue of rail runner with size. 150 cm. I get to consult with our expert, he recommended that it should be. 200 cm. I recommend dani khonphuea only problem reports, because I know the terms between you and the undulations of contractors.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Dear. James

on reel I confirm to 5T + 2T only the beginning.
About Mr. Rully I gave him more because I find contractors to get quotes from two companies from Dani I have been at the policy we have at least three different companies to compare hope you understand.
About Bobcats. 1T. The problem with the size of the raceway. 150cm. I have been consulting with our experts recommend that they should be. 200cm. I recommend to report dani's important to know the problem because I know Tai conditions between you and the contractor.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Dear. James.About. I insist to use 5T+2T only for a start.About Mr. Rully I him because I received from contractors increase price two companies from Dani I get the policy we must have at least three companies to compare I hope you understand.On the pulley 1T. The problems of rails run with size. 150cm. I have to consult with our experts, he suggested that should be. 200cm. I suggest Dani report key to know the problems only because I don"t know the condition between you and the contractor.