เสียงรบกวน เสียงรบกวนมีผลต่อคนหลายอ

เสียงรบกวน

เสียงรบกวนมีผลต่อคนหลายอย่างด้วยกัน นอกเหนือไปจากที่ยอมรับกันว่า เป็นเสียงที่ให้ความเพลิดเพลิน เช่น เสียงดนตรี แล้ว ยังมีเสียงอื่นอยู่อีกเป็นอันมากที่จัดว่า เป็นเสียงรบกวน รวมทั้งที่เกิดจากเครื่องยนต์กลไกต่างๆ คงจะเป็นเพราะเหตุนี้เอง เสียงรบกวนจึงมีคำอธิบายว่า เป็นเสียงชนิดที่เราไม่ต้องการ

เสียงที่เราไม่ต้องการมีช่วงกว้างมาก จากที่รบกวนน้อย จนกระทั่งไปถึงที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ สำหรับประชาชนทั่วๆ ไปนั้น สามารถทำการตัดสินเชิงจิตวิสัยต่อเสียงต่างๆ ที่มากระทบได้ แต่นักวิชาการด้านเสียงต้องหาวิธีวัดโดยเครื่องมือ เพื่อทราบผลเชิงจิตวิสัยเหล่านี้

ดัชนีความเดือดร้อนรำคาญ

ความเดือดร้อนรำคาญซึ่งเกิดจากเสียงที่มีระดับกระเพื่อมขึ้นลง ตัวอย่างเช่น เสียงจากการจราจรบนถนน จากบริเวณพื้นที่การก่อสร้าง จากโรงงาน หรือจากเหตุการณ์ทางเสียง โดยทั่วไปนั้น เราจะอธิบายโดยใช้เดซิเบล เอ เพียงค่าเดียวไม่ได้ เพราะนอกจากระดับจะเปลี่ยนค่าแล้ว ระดับยังแปรผันตามเวลาค่อนข้างมากด้วย จึงทำให้มีการพัฒนาดัชนีต่างๆ ขึ้นมา โดยอาศัยพื้นฐานของระดับเสียงเดซิเบล เอ แล้วพิจารณารวมถึงการแปรผันตามเวลาด้วย

เสียงรบกวนจากการก่อสร้าง

เราอาจจะมองว่า เสียงรบกวนจากพื้นที่ที่มีการก่อสร้าง ทำความขัดข้องเพียงชั่วคราว แต่ในพื้นที่ที่มีการพัฒนาอย่างหลักอาจใช้เวลาเป็นปีๆ เสียงรบกวนจากโครงการดังกล่าว มักจะเป็นปัญหาอย่างครัดเครียด ที่กระทบต่อที่อยู่อาศัย พื้นที่พาณิชยกรรม และเขตอุตสาหกรรม ในพื้นที่ที่อยู่อาศัย เสียงรบกวนจากการก่อสร้าง อาจก่อความยุ่งยากต่อการสื่อสารในสำนักงาน และสภาพแวดล้อมด้านพาณิชยกรรมอื่นๆโดยเฉพาะเมื่อมีการเปิดหน้าต่าง ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม เสียงรบกวนอาจเพิ่มปัญหาให้กับของเดิมที่มีอยู่อย่างมากขึ้นอีก เป็นการเพิ่มการเสี่ยงต่อหูเสียมากขึ้น เกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้รับเหมาควรจะต้องสังเกตว่า ขีดจำกัดระดับเสียงรบกวน ที่ขอบพื้นที่ที่ทำการก่อสร้าง ควรจะมีเท่าไร ตามมาตรฐานที่กำหนด โดยทางราชการ และต้องมีการวัดเสียง รวมทั้งการวิเคราะห์เสียงที่ถูกต้องด้วย

เสียงรบกวนจากการจราจรทางถนน

การจราจรดูจะเป็นแหล่งกำเนิดเสียง ที่ก่อความเดือดร้อนรำคาญได้มากที่สุด และมีผลกระทบต่อประชาชนเป็นจำนวนมากที่สุด การพัฒนาถนนสายใหม่ก็ดี ทางด่วนพิเศษ และทางรถไฟก็ดี ย่อมหมายความถึงว่า ประชาชนจำนวนมากขึ้น จะได้รับผลกระทบจากระดับเสียงที่สูงขึ้นด้วย

เสียงรบกวนจากการจราจรแผ่กระจายเข้าไปสู่สภาพแวดล้อมมากที่สุด และเป็นตัวทำความเดือดร้อนรำคาญต่อเนื่อง เข้าสู่บ้านเรือน ศูนย์การค้า สำนักงาน และสถานที่ทำงานอื่นๆ มีการพัฒนาดัชนีต่างๆ เช่น ดัชนีเสียงรบกวนจากการจราจร ดัชนีมลพิษทางเสียง เพื่อใช้จัดการกับปัญหาเสียงรบกวนจากการขนส่ง มีลักษณะสำคัญร่วมกันก็คือ ต้องการที่จะวัดสภาวะเสียงรบกวนได้อย่างแม่นยำ และเชื่อถือได้

การศึกษาพบว่า ความเดือดร้อนรำคาญที่เกิดจากเสียงรบกวนจากการจราจรทางถนน มีสหสัมพันธ์ดีที่สุดกับระดับเสียง LA10 ซึ่งเป็นระดับเสียงเชิงสถิติค่าหนึ่ง กล่าวคือร้อยละ ๑๐ ของเวลาที่กำหนดให้ระดับเสียงจะสูงกว่าค่านี้ ตัวอย่าง เช่น ถ้าระดับเสียง LA10 ของหนึ่งชั่วโมง เป็น ๗๕ หมายความว่า ในระหว่างชั่วโมงนั้น ระดับเสียงมีค่ามากกว่า ๗๕ เดซิเบล เอ เป็นเวลา ๖ นาที และจะน้อยกว่า หรือเท่ากับ ๗๕ เดซิเบล เอ ในเวลาที่เหลืออีก ๕๔ นาที

เราอาจให้คำนิยามระดับเชิงสถิติอย่างอื่นอีก เช่น LA90 เป็นระดับซึ่งในเวลาร้อยละ ๙๐ ระดับเสียงจะสูงกว่าค่า (LA90) นี้ ซึ่งเทียบได้ กับช่วงเวลาที่มีเสียงค่อย

เสียงเครื่องบิน

ความเจริญเติบโตทางด้านการขนส่งทางอากาศ ทำให้ปัญหาเรื่องเสียงรบกวนจากสนามบิน และเครื่องบิน เพิ่มความรุนแรงยิ่งขึ้น ประชาชนจำนวนมากได้รับผลกระทบ เพราะสนามบินมักจะอยู่ไม่ห่างเมืองมากนัก และเส้นทางที่ เครื่องบินผ่านก็มักจะอยู่เหนือสถานที่ทั้งหลาย

เสียงจากเครื่องบินตอนกลางวันอาจทำลายสมาธิในห้องเรียน การบินตอนกลางคืน อาจรบกวนการนอนหลับ ดังนั้นในการที่จะอธิบายถึงความเดือดร้อนรำคาญ อันเกิดมาจากเครื่องบิน จึงได้มีความพยายามที่จะพัฒนาดัชนีวัดเสียงเครื่องบินขึ้นมาใช้ เช่น หน่วยที่เรียกว่า เพอร์ซีพ นอยส์ [Perceived Noise (PN dB)] สำหรับเครื่องบินไอพ่น PN dB มีค่าประมาณเท่ากับ dB (A) + 13 PN dB เป็นการวัดความเดือดร้อน รำคาญที่เกิดจากเครื่องบินเครื่องเดียว ถ้าเป็นสถานที่ที่อยู่ใกล้สนามบิน จะต้องนำเอาจำนวนและชนิดของเครื่องบินรวมมาคิดด้วย

การจราจรทางรถไฟ

เสียงจากรถไฟที่มาเป็นพักๆ หาได้โดยใช้ระดับเสียง LAeq ซึ่งเป็นการเฉลี่ยพลังงาน แล้วแปลงเป็นระดับเสียงคงที่ตลอดช่วงระยะเวลานั้น อาจกล่าวได้ว่า ระดับเสียงดังกล่าว บรรจุพลังงานเสียงทั้งหมด ที่เกิดในช่วงระยะเวลาเดียวกัน

เสียงจากโรงงานอุตสาหกรรม

ระดับเสียงในโรงงานอุตสาหกรรมหลายแห่ง สร้างความเสี่ยงต่อการเสื่อมของหูอย่างสำคัญ หากฟังเสียงระดับสูงเป็นเวลานานจากสาเหตุ เพราะการทำอาชีพ จะทำให้หูหนวกได้ อันตรายที่ มีต่อการได้ยินมากน้อยย่อมมีความสัมพันธ์กับ พลังงานเสียงที่หูรับเอาไว้ ดังนั้นถ้าลดจำนวน พลังงานเสียงลงได้ก็จะเป็นการลดความเสี่ยง อันตรายแบบสะสมต่อการได้ยิน

เนื่องจากเสียงจากโรงงานอุตสาหกรรม เปลี่ยนขึ้นลงมาก เกณฑ์ที่ใช้สำหรับพิทักษ์การได้ยิน พิจารณาจากขีดจำกัดของระดับเสียงเฉลี่ย และช่วงเวลาของการได้ยินเสียง รวมกันเป็นปริมาณกำหนด สำหรับเสียงรบกวน ที่ยอมให้รับได้ต่อวัน หากจะให้ทนต่อระดับเสียงที่สูงขึ้น เวลาก็ต้องลดลง การประเมินความเดือดร้อนรำคาญ จากการดำเนินการอุตสาหกรรม ใช้ระดับเสียง จากโรงงานอุตสาหกรรม ณ จุดใกล้ที่อยู่อาศัย แล้วนำมาเปรียบเทียบกับระดับเสียงที่มีอยู่เดิม ก่อนมีเสียงจากโรงงาน

เสียงในสำนักงาน

เสียงในสำนักงานทำความรำคาญ และสอดแทรกการสื่อสารเชิงถ้อยคำ เสียงที่ว่านี้อาจเกิดจากบริภัณฑ์สำนักงาน เช่น เครื่องพิมพ์เอกสาร หรืออาจเกิดจากเสียงภายนอก เช่น การจราจร และการทำถนนก็ได้

ระดับเสียงภูมิหลัง

ระดับเสียงภูมิหลังนิยามว่า เป็นระดับเสียงเชิงสถิติ LA90 ตามมาตรฐานอังกฤษ BS 4142 ซึ่งไม่ตรงกับมาตรฐานองค์การมาตรฐานสากล ISO 1996 ที่ใช้ LA95

เสียงในดิสโกเธค

เสียงในดิสโกเธคเป็นปัญหาที่เกิดในเวลากลางคืน ส่วนใหญ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Noise Noise can affect many people. In addition to the recognition that it is sound to enjoy, such as music and other sounds are most of the noise, including an engine would be different because of this incident. The noise is thus a description that is the type that we do not want.That we do not want to have a very wide range. From the minimal until the harm to health. For the general public. Strategic decisions can be made to sound very different RA chitwisai per compound, but the audio must be for scholars using tools to strategic chitwisai these results.Indexes suffering annoying Nuisance caused by trouble sound levels rise and fall. For example, noise from the traffic on the road from the construction area from the factory or from a sound event. In General, we will describe using the decibel. A. only one not because the level is changed. The levels also vary considerably with time. Therefore, the development of indexes. Based on the basis of sound decibel levels. ACE and considered, including variations with time. The noise from the construction.เราอาจจะมองว่า เสียงรบกวนจากพื้นที่ที่มีการก่อสร้าง ทำความขัดข้องเพียงชั่วคราว แต่ในพื้นที่ที่มีการพัฒนาอย่างหลักอาจใช้เวลาเป็นปีๆ เสียงรบกวนจากโครงการดังกล่าว มักจะเป็นปัญหาอย่างครัดเครียด ที่กระทบต่อที่อยู่อาศัย พื้นที่พาณิชยกรรม และเขตอุตสาหกรรม ในพื้นที่ที่อยู่อาศัย เสียงรบกวนจากการก่อสร้าง อาจก่อความยุ่งยากต่อการสื่อสารในสำนักงาน และสภาพแวดล้อมด้านพาณิชยกรรมอื่นๆโดยเฉพาะเมื่อมีการเปิดหน้าต่าง ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม เสียงรบกวนอาจเพิ่มปัญหาให้กับของเดิมที่มีอยู่อย่างมากขึ้นอีก เป็นการเพิ่มการเสี่ยงต่อหูเสียมากขึ้น เกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้รับเหมาควรจะต้องสังเกตว่า ขีดจำกัดระดับเสียงรบกวน ที่ขอบพื้นที่ที่ทำการก่อสร้าง ควรจะมีเท่าไร ตามมาตรฐานที่กำหนด โดยทางราชการ และต้องมีการวัดเสียง รวมทั้งการวิเคราะห์เสียงที่ถูกต้องด้วยNoise from road traffic. The traffic seems to be causing trouble sound most annoying and affect as many people as possible. The development of new roads, expressways and railways, it means that more people will be affected by higher volume. The noise from the traffic explosion spread into the environment the most and make trouble continuing nuisance. Into the House, shopping centers, offices and other work locations have developed an index, an index of noise from traffic. Sound pollution index to be used to deal with the problem of noise from transport. Share important characteristics is the need to measure noise conditions, precise and reliable.The study found that the suffering caused by the nuisance of noise from road traffic. There is a good correlation with the volume level of sound statistical LA10, which is the one that is 10 percent of the time, the volume level will be higher than this value. For example, if the volume of one hour as 75 LA10 means during the hours that the volume is greater than 75 DB. A. for a period of 6 minutes and is less than or equal to 75 DB. In the time remaining for another 54 minutes. We may also provide statistical level definition., such as the time in which the LA90 per cent volume is much higher than the value 90 (LA90), which is comparable to the interval with little voice. The sound of the airplane The growth of air transport. Cause problems with noise from the airport, and the plane increasing violence. Many affected people because airports usually are not very far away cities and routes through it, often over many places.The sound from the plane for possibly breaking concentration in the classroom. Flying at night can interfere with sleep, so to describe trouble annoying. An airplane had come from an attempt to develop an index measuring the sound of the airplane up and used like a unit, called c-50 per noi [Perceived Noise (PN dB)] for the jet plane is approximately equal to the value of PN dB dB (A) dB measurement + 13 PN is trouble. Nuisance caused by the single-engine plane. If it is near the airport will be required to take a number and type of aircraft, integrated thinking. Rail traffic. Noise from trains as phak. using sound level LAeq, which is the average energy and convert it to a constant volume during that period, other power-packed audio volume levels, it all happened in the same period. A voice from the factories ระดับเสียงในโรงงานอุตสาหกรรมหลายแห่ง สร้างความเสี่ยงต่อการเสื่อมของหูอย่างสำคัญ หากฟังเสียงระดับสูงเป็นเวลานานจากสาเหตุ เพราะการทำอาชีพ จะทำให้หูหนวกได้ อันตรายที่ มีต่อการได้ยินมากน้อยย่อมมีความสัมพันธ์กับ พลังงานเสียงที่หูรับเอาไว้ ดังนั้นถ้าลดจำนวน พลังงานเสียงลงได้ก็จะเป็นการลดความเสี่ยง อันตรายแบบสะสมต่อการได้ยิน เนื่องจากเสียงจากโรงงานอุตสาหกรรม เปลี่ยนขึ้นลงมาก เกณฑ์ที่ใช้สำหรับพิทักษ์การได้ยิน พิจารณาจากขีดจำกัดของระดับเสียงเฉลี่ย และช่วงเวลาของการได้ยินเสียง รวมกันเป็นปริมาณกำหนด สำหรับเสียงรบกวน ที่ยอมให้รับได้ต่อวัน หากจะให้ทนต่อระดับเสียงที่สูงขึ้น เวลาก็ต้องลดลง การประเมินความเดือดร้อนรำคาญ จากการดำเนินการอุตสาหกรรม ใช้ระดับเสียง จากโรงงานอุตสาหกรรม ณ จุดใกล้ที่อยู่อาศัย แล้วนำมาเปรียบเทียบกับระดับเสียงที่มีอยู่เดิม ก่อนมีเสียงจากโรงงาน เสียงในสำนักงาน เสียงในสำนักงานทำความรำคาญ และสอดแทรกการสื่อสารเชิงถ้อยคำ เสียงที่ว่านี้อาจเกิดจากบริภัณฑ์สำนักงาน เช่น เครื่องพิมพ์เอกสาร หรืออาจเกิดจากเสียงภายนอก เช่น การจราจร และการทำถนนก็ได้
ระดับเสียงภูมิหลัง

ระดับเสียงภูมิหลังนิยามว่า เป็นระดับเสียงเชิงสถิติ LA90 ตามมาตรฐานอังกฤษ BS 4142 ซึ่งไม่ตรงกับมาตรฐานองค์การมาตรฐานสากล ISO 1996 ที่ใช้ LA95

เสียงในดิสโกเธค

เสียงในดิสโกเธคเป็นปัญหาที่เกิดในเวลากลางคืน ส่วนใหญ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Noise Noise affects many people together. In addition to the already established that. Enjoy a sound like music, then the other, there is much more that that. The Noise Caused by various mechanisms, including the engine. It is for this reason that Noise is an explanation. As a species we do not want to sound like we do not have a very wide range. The less interference Until that is harmful to health. For the general public, it can be judged subjectively oriented toward the sounds. The impact has But scholars must find a way to measure without tools. To be result-oriented, subjective, these indices nuisance of noise nuisance caused by the heaving with examples such as noise from traffic on the road. The construction area of the factory or the audio from the event. In general We explain the decibels only one not. In addition, the level is changed. Levels also vary by quite a lot of time with. It has developed indices on the basis of the volume decibels, then consider including a variation on time with the noise from the construction , we might look at that. Noise from the construction area. Make temporary outages But in areas with highly developed core could take years. Noise from the project Often the problem is strictly stressful. The impact on housing COMMERCIAL AREAS And industrial zones In residential areas Noise from construction May cause disruption to communications in the office. And other commercial environments, especially when they are open. In industrial environments Noise may be added to the existing problems more quickly. Thus increasing the risk to lose more ears. About this topic Contractors should have noticed that. Limit noise levels The edge of the construction area There should be much According to standards set by the government and the need for sound measurement. Including analysis, accurate sound with noise from road traffic , traffic seemed to be the sound source. That constitutes a nuisance as possible. And affect as many people as possible. The development of new roads and railways, it is better Expressway. It means that More people It has been affected by high noise level with the noise from the traffic is spread into most environments. And make a nuisance continued. Log houses, shopping centers, offices and other workplaces. Development indices such as the index of traffic noise. Noise pollution index To deal with the problem of noise from transport. A key aspect is common. Want to measure noise accurately. And reliable, the study found. The nuisance caused by noise from road traffic. Correlated best with the volume LA10 is a statistical value, volume one. That is 10 percent of the time limit, the volume will be higher than this value, for example, if the volume of one hour 75 LA10 means that during that hour. The volume is greater than 75 decibels for 6 minutes and less than or equal to 75 decibels in the remaining 54 minutes , we could define the statistical else like LA90 level, which in time. The volume level is 90 percent higher than the (LA90), which is comparable to the sound gradually over time aircraft noise , the growth of air transport. Makes the issue of noise from the airport. And aircraft Add fiercer Many citizens have been affected. The airport is located just off the city much. And routes The plane passed over the place, it is often said the sound of an airplane during the day may be distracting in the classroom. Night Flight May interfere with sleep So, in that it describes a nuisance. Arising from the plane I have attempted to develop an index to measure aircraft noise up to such a unit called Percy May Neuss [Perceived Noise (PN dB)] for jets PN dB is approximately equivalent dB (A) +. 13 PN dB to measure suffered. Nuisance caused by a single aircraft. If the place is near the airport. Must take into account the number and type of aircraft, with rail traffic noise from the trains that come intermittently. Determined by using an average sound level LAeq energy. Then converted to a constant volume during the period. You could say that Such volume Power packed votes During the same period, the volume of industrial noise levels in industrial areas. Creating the risk of a significant deterioration of the ear. If the sound level is long due. Doing Job Make it dangerous for the deaf hear, much less have a relationship with. Sound energy into the ear. So if Fewer Sound energy into it, it will reduce the risk. Cumulative damage to hearing due to noise from industrial plants. Change it up Criteria for the Protection of the hearing. Considering the limit of the average noise level. And the time of the hearing. As well as the amount set For noise Lets get that day. If to withstand higher volume. It's time to drop Rating Comp The industrial action Use the volume From the industrial point near the residence. Then be compared with the existing volume. First there was the factory sound in offices Sound in office bother. And fielded Communications words. This may sound like printers, office equipments. Or can be caused by external noise such as traffic and the road was level background noise background noise levels defined. The volume statistical LA90 British Standards BS 4142 which does not meet the International Organization for Standardization ISO 1996-based LA95 sound in discos the noise in discos is a problem mainly at night.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Noise

.The noise affect many together. In addition to accept that Sound for enjoyment, such as music, there is the other เป็นอันมากที่ classified as noise.Probably because of this. The noise is explanation. A type of sound that we don't want
.
.The sound we don't have a very wide range from to at least until reach the harmful health, for the general public, can judging subjective to sound. As it hits.To determine the effects of these subjective
.
index suffered annoyed

.Trouble annoy, which caused the sound with the rise and fall of level, for example, the traffic on the road from the area construction. From the factory, or from the noise. Generally, we will explain it using the DB.Besides the level will change the value. Levels vary according to quite a lot. Therefore, the development of various index. Based on noise decibels. So consider including variation on time!The noise from the construction


.It may be that the noise from the area with the construction. A failure is only temporary. But in areas with the main development may take years. The noise from the project. Often a problem rigorous stress.The area of commercial and industrial area in the residential area, the noise from the construction. May cause troubles on communication in the office. Commercial and other environment especially when opening the windowThe noise may add to existing problem of greatly again. Increases the risk of ear more broken about this, the contractor should note that limit the noise level at the edge area of the construction.According to standards set by the government, and have sound measurement, as well as the analysis of the correct tone with
.
the noise from the road traffic

.Traffic seems to be the sound source. Trouble annoy at most. And affects many people. The development of new roads. The express and rail. Surely means that a lot of people.
.
.The noise of traffic is spread into the environment as much as possible. And be made into troubled continuous houses shopping center, office and other places to work with development index. Such as