ข้อที่สาม เรื่องต้นทุน “การบินไทย”

ข้อที่สาม เรื่องต้นทุน “การบินไทย” เคยได้เปรียบคู่แข่งจากการที่มีฐานอยู่ในประเทศที่มีค่าครองชีพต่ำกว่าสายการบินคู่แข่ง (เช่น สิงคโปร์ ฮ่องกง ญี่ปุ่น ยุโรป) อย่างมาก ซึ่งน่าจะมีต้นทุนที่ต่ำกว่า ไม่ว่าจะเป็นต้นทุนการดำเนินงานในสำนักงานใหญ่ ต้นทุนเงินเดือนค่าจ้าง ต้นทุนการจัดซื้อข้าวของ วัตถุดิบต่างๆ เช่น อาหาร แต่ในปัจจุบัน ส่วนต่างค่าครองชีพลดลง (ซึ่งเป็นเรื่องดีที่ประเทศพัฒนาขึ้น) ประกอบกับสายการบินชั้นนำต่างๆ ปรับปรุงวิธีการบริหารทรัพยากรบุคคล เพิ่มประสิทธิภาพ (Productivity) ใช้ระบบจัดซื้อจัดจ้างสมัยใหม่ที่เรียกว่า Global Procurement System ทำให้การบินไทยที่ยังใช้วิธีเดิมๆ แปรสภาพจากความได้เปรียบด้านต้นทุนกลายเป็นสายการบินที่มีต้นทุนต่อ capacity สูงที่สุดในบรรดาคู่แข่งไปได้อย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งเรื่องนี้เป็นปัญหาพื้นฐาน (Fundamental Problem) ที่สำคัญที่สุด ที่ผมจะได้วิเคราะห์ละเอียดในตอนต่อไป

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Third costs "International" ever competitive advantage of having a base in a country with low living costs than rival airlines (such as Singapore, Hong Kong, Japan, Europe), which will significantly lower cost. Whether the cost of operations in the headquarters. The cost of salaries, wages The cost of purchasing goods Materials such as food, but in the present. Settlement lower cost of living (Which is much better developed countries), with various leading airlines. Improvement of Human Resources Management Increase efficiency (Productivity) using modern procurement system called the Global Procurement System, THAI still using traditional methods. Transformed from a cost advantage to become the airline's cost per capacity, the highest among its competitors to be incredible. That's the fundamental problem (Fundamental Problem) is most important. I have analyzed in detail in the next section.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Thirdly, the cost of "Thai" was an advantage from a base in the country with a living below the airline competitors. (such as Singapore, Hong Kong, Japan, Europe), which would have cost much lower.Pay cost salary cost purchasing goods, raw materials, such as food, but nowadays, the cost of living (which is good at lower country developed). Together with the leading airline services.Optimize (Productivity). Use modern procurement system called Global Procurement System make Thai Airways also use the old way. To transform advantage of cost become the airline with the cost per capacity.This is a fundamental problem (Fundamental Problem) is the most important, I will analyze the details at the next
.