อนาคตโซ่อุปทาน1.องค์กรต้องมีกลยุทธ์ในการจัดการโซ่อุปทาน เช่น การจัดส่ง การแปล - อนาคตโซ่อุปทาน1.องค์กรต้องมีกลยุทธ์ในการจัดการโซ่อุปทาน เช่น การจัดส่ง อังกฤษ วิธีการพูด

อนาคตโซ่อุปทาน1.องค์กรต้องมีกลยุทธ์

อนาคตโซ่อุปทาน
1.องค์กรต้องมีกลยุทธ์ในการจัดการโซ่อุปทาน เช่น การจัดส่งแบบทันเวลาเพิ่มมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของเงินทุน ไปพร้อมๆกัน
2. องค์กรชั้นนำ จะให้ความสนใจในการเพิ่มความสามารถในการจัดส่ง ต้นทุน และ ความคล่องตัว เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่มากขึ้น
3. องค์กรชั้นนำ จะแบ่งโซ่อุปทานเป็นส่วนๆตามกลุ่มลูกค้า (One size does not fil all)
4. องค์กรชั้นนำ เน้นการวางจ้างองค์กรภายนอกในการผลิตและกระจายสินค้า แต่ยังคงการควบคุมกลยุทธ์หลัก
5. องค์กรชั้นนำ จะมุ่งความสามารถเฉพาะ ให้เกิดข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่ท้าทาย
6. เทคโนโลยีและ การพัฒนาอย่างยั่งยืนของโซ่อุปทาน ซึ่งจะเกิดจากการร่วมมือกับผู้ขาย และช่องทางการกระจายสินค้า
KPI สำหรับโซ่อุปทานในอนาคต เช่น การใช้พลังงาน, การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ CO2, ความแออัด, การใช้น้ำ, ความปลอดภัย และ การทำให้ง่าย
รูปแบบใหม่ของการร่วมมือในโซ่อุปทาน จะนำไปสู่ การลดต้นทุนการขนส่ง การถือครองสินค้าและ ลดระยะเวลานำ(Lead time) และ การปล่อย CO2
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Future supply chain.1. the Organization must have a strategy to manage the supply chain, such as delivery of a more timely and efficient flow of capital at the same time.2. leading enterprises are more interested in increasing its ability to deliver cost and flexibility to meet the needs of more customers.3. the leading enterprise supply chain is divided into sections by a customer group (One size does not fil all)4. the leading enterprise. Hiring an external organization to place the emphasis on the production and distribution of goods, but still control the main strategy.5. leading organizations will focus on a specific ability to achieve competitive advantages that are challenging.6. technology and sustainable development of the supply chain, which will come from the collaboration with vendors and distribution channels.KPI supply chain for the future, such as energy consumption, CO2 emissions, CO2, congestion, water, security and make it easier.A new model of collaboration in the supply chain will lead to reduced costs of transport carrying goods and reduced lead time (Lead time) and CO2 emissions.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
อนาคตโซ่อุปทาน
1.องค์กรต้องมีกลยุทธ์ในการจัดการโซ่อุปทาน เช่น การจัดส่งแบบทันเวลาเพิ่มมากขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของเงินทุน ไปพร้อมๆกัน
2. องค์กรชั้นนำ จะให้ความสนใจในการเพิ่มความสามารถในการจัดส่ง ต้นทุน และ ความคล่องตัว เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่มากขึ้น
3. องค์กรชั้นนำ จะแบ่งโซ่อุปทานเป็นส่วนๆตามกลุ่มลูกค้า (One size does not fil all)
4. องค์กรชั้นนำ เน้นการวางจ้างองค์กรภายนอกในการผลิตและกระจายสินค้า แต่ยังคงการควบคุมกลยุทธ์หลัก
5. องค์กรชั้นนำ จะมุ่งความสามารถเฉพาะ ให้เกิดข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่ท้าทาย
6. เทคโนโลยีและ การพัฒนาอย่างยั่งยืนของโซ่อุปทาน ซึ่งจะเกิดจากการร่วมมือกับผู้ขาย และช่องทางการกระจายสินค้า
KPI สำหรับโซ่อุปทานในอนาคต เช่น การใช้พลังงาน, การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ CO2, ความแออัด, การใช้น้ำ, ความปลอดภัย และ การทำให้ง่าย
รูปแบบใหม่ของการร่วมมือในโซ่อุปทาน จะนำไปสู่ การลดต้นทุนการขนส่ง การถือครองสินค้าและ ลดระยะเวลานำ(Lead time) และ การปล่อย CO2
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
The future supply chain
1. Organizations need strategy in supply chain management, timely delivery, such as higher efficiency and increase the flow of capital. At the same time
2.Leading organization to pay more attention to increase the ability of delivery, cost and flexibility to meet the needs of more customers, 3
. Leading organizations are divided into several parts supply chain according to customers (One size does not fil all)
4.Leading organization focused on putting employ external organizations in the production and distribution But still controls the main strategy
5. Leading organization to focus on specific abilities. Create competitive advantages, challenges 6
.Technology and sustainable development of the supply chain. This is attributed to cooperate with the seller. And channel distribution
KPI for supply chain in the future, such as energy consumption, emissions of carbon dioxide CO2, congestion, water use,Safety and to make easy
new forms of cooperation in the supply chain will lead to reduction of transportation cost, carrying goods and reduce lead time (Lead. Time) and the release CO2
.
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: