หากมีการสร้างขึ้นจริงจะทำให้เกิดผลก

หากมีการสร้างขึ้นจริงจะทำให้เกิดผลกระทบในหลายๆด้านทั้งด้านดีและด้านเสียในที่นี้จะกล่าวถึงผลกระทบทางด้านเศรษฐกิจที่ตามมา อาทิเช่น ด้านการใช้ประโยชน์จะขนส่งได้ทั้งคนและสินค้า สำหรับการขนส่งสินค้าจะเพิ่มศักยภาพในการขนส่งด้วยระบบรถไฟความเร็วสูง ได้แก่ สินค้าไปรษณียภัณฑ์เร่งด่วน และสินค้าที่ขนส่งทางอากาศ เนื่องจากเป็นสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วในการขนส่ง ราคาสูงและเน่าเสียง่าย การขนส่งสินค้าเกษตรมีความคล่องตัวรวดเร็วมากขึ้น อีกทั้งระบบรถไฟความเร็วสูงดังกล่าว จะมีเป้าหมายที่แข่งกับการเดินทางโดยทางอากาศเป็นหลัก โดยทั่วไป อัตราค่าโดยสารของระบบรถไฟความเร็วสูง จะใกล้เคียงกับอัตราค่าโดยสารทางอากาศ (ต่ำกว่าประมาณร้อยละ 10-20) และสำหรับการเดินทางในระยะทางที่รถไฟความเร็วสูงไม่ช้ากว่าเครื่องบินจนเกินไป รถไฟความเร็วสูงจะมีข้อได้เปรียบการเดินทางโดยทางอากาศหลายประการเช่น ความรวดเร็วในการเดินทาง ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย ความตรงต่อเวลา และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ำ ที่สำคัญไม่ต้องรอขึ้นเครื่องเหมือนเครื่องบิน โดยสารที่ต้องเดินทางก่อนล่วงหน้า 45-60 นาที ก่อนเครื่องออก ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ส่วนเวลาที่ใช้ในการเดินทางระหว่างรถไฟความเร็วสูงและเครื่องบินของประเทศในภูมิภาค พบว่ารถไฟความเร็วสูง (กรณีความเร็วสูงสุดเท่ากับ ๓๖๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง)จะสามารถได้ส่วนแบ่งจากการเดินทางทางอากาศดังนี้สิงคโปร์๑๐% กัวลาลัมเปอร์๓๐% ปีนัง ๗๐%
โฮจิมินซิตี้๘๕% พนมเปญ ๙๐% ย่างกุ้ง ๗๕% และเวียงจันทน์๙๐% นอกจากนี้สําหรับการเดินทาง ภายในประเทศจะสามารถได้ส่วนแบ่งจากการเดินทางทางอากาศในเส้นทางสายหลัก ดังนี้เชียงใหม่ ๘๕% ภูเก็ต ๘๕% และหาดใหญ่ ๘๐% จากข้อมูลเหล่านี้ความเป็นไปได้ที่การลงทุนในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมประเทศต่าง ๆ ในภูมิภาค จะมีความคุ้มทุนค่อนข้างสูง เพื่อเป็นการส่งเสริมบทบาทของรถไฟในศตวรรษใหม่ ในการเป็นระบบขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัยสูง และบทบาทในการสนับสนุนระบบการขนส่งระหว่างรูปแบบต่างๆ ที่จะช่วยให้เกิดความประหยัดและมีประสิทธิภาพในการขนส่งยิ่งขึ้น เพื่อเป็นการหาลู่ทางในการแบ่งเบาความแออัด และดึงดูดผู้โดยสารที่ใช้รถของบริษัทขนส่ง จํากัด (บขส.) หรือเครื่องบิน ให้หันกลับมาใช้บริการของรถไฟให้ได้มากขึ้น และที่สำคัญเส้นทางรถไฟจะนําประเทศไปสู่ความเจริญ และการเปนศูนย์กลางของการคมนาคมในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ระบบรถไฟความเร็วสูง เป็นโครงการขนาดใหญ่ ที่มีวัตถุประสงค์เพื่อวางรากฐานการคมนาคมที่สะดวก รวดเร็ว ส่งเสริมสภาพแวดล้อม และยกระดับคุณภาพชีวิตให้ดีข้ึน เป็นเครื่องชี้ให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ อันยาวไกลของการพัฒนาระบบคมนาคมของประเทศในศตวรรษใหม่นี้จึงเป็นสิ่งที่จะต้องนํามาดําเนินการให้เปนรูปธรรมต่อไป

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

For freight transport system will enhance the high-speed rail, including its urgent mail. And cargo air transport Since it is a product that needs to quickly transport. Expensive and perishable Transport of agricultural products has streamlined much faster. Moreover, such high-speed rail system. The goal is to race against traveling by air is the typical fare of high-speed rail system. To be close to the air fare. (Less than 10-20 per cent) and for travel within the high-speed rail over plane too soon. High-speed rail will have the advantage of traveling by air as many. Speed ​​of travel Comfort, safety and punctuality. And low environmental impact The key is not to wait for boarding a plane. Passengers who travel ahead 45-60 minutes before departure. Safety and comfort The time it takes to travel between high-speed trains and planes of the region. Found that high-speed rail (The maximum speed is 360 kilometers per hour) can have a share of the air travel as Singapore, 10% in Kuala Lumpur 30% Penang 70%
in Ho Chi Minh City, 85% of Phnom Penh 90% Yangon 75% and Vientiane 90% addition for. journey You can share from domestic air travel in the main path. As Chiang Mai, Phuket, 85% and 85% inflation, 80% of these possibilities to invest in the development of high-speed trains to interconnect countries in the region are relatively high cost. In order to promote the role of the railways in the new century. The transit system is safe and effective role in the support system between the various forms of transport. To contribute to the economy and more efficient transport. To find ways to ease the congestion. And attracting passengers who use bus transportation company limited (b.) Or aircraft. To turn to the services of train more. And a major rail line will bring the country to prosperity. And as a hub of transportation in the region of Southeast Asia. High-speed rail system A big project The foundation aims to promote convenient transport environment. And enhance the quality of life for its recovery. It is pointed out that vision. The long development of the transportation system of the country in this new century, it is to be carried to the concrete below.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

If there is actually created will be affected in many aspects, both good and bad side here is said to the economic impacts that followed. For example, the use of both people and goods are transported. For transportation of goods to enhance transport system with high speed train, including product zipcode products urgently. Products and air transport. Because the goods fast transportation, high price and rotten easily. Transport agricultural products agility very fast. Also, the system of high speed trains them. To have goals against traveling by air is the main generally fares ระบบรถไฟ high speed. Close to the rate of air fares (less than approximately 10-20) and for travel within the high speed train no later than the plane too. High speed train will travel by air several advantages such as the speed of travel, comfort, safety, punctuality, And the environmental impact is low. Important don"t wait up machine like an airplane. The passenger to travel in advance 45-60 minutes before departure, safety and comfort. The journey between high speed trains and planes of the countries in the region, it is revealed that the high speed train (in the case of equal velocity 3 60 kilometers per hour) can share from air travel: Singapore 10% Kuala Lumpur 30% Penang informed%.Ho Chi มินซิ Di 8 5% of Phnom Penh. 9% and 5% Yangon 7 and 9% Vientiane and also for travel. Will be share of domestic air travel in line the mainroad: Mai 1917% in 1917% and 80% of the hat. These data the possibility of investment in the development of a high-speed rail system to connect the countries. In different regions. A cost is relatively high. To promote the role of railway in the new century. In a mass transit system with high efficient, safe, and the role of support system for transportation between forms to the aqua