บรรยง พงษ์พานิชการบินไทยเป็นกิจการท

บรรยง พงษ์พานิช

การบินไทยเป็นกิจการที่คนไทย (เคย) รัก …และภูมิใจมากที่สุดแห่งหนึ่ง
การบินไทยกำลังอยู่ในสถานะย่ำแย่… ผลประกอบการตกต่ำ ขาดทุนสุทธิในปี 2556 จำนวน 13,020 ล้านบาท ขาดทุนรวมตั้งแต่ปี 2554 รวม 3 ปี เกือบ 20,000 ล้านบาท หรือถ้านับจากปี 2551 รวม 6 ปี การบินไทยก็ขาดทุนรวมถึง 17,168 ล้านบาท เรียกว่าขาดทุนหนักปีเว้นปีทีเดียว ทำให้ทุนร่อยหรอเต็มที อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนเพิ่มปาเข้าไป 5:1
แถมที่ร้ายกว่านั้นคือ ทุกวันนี้ก็ยังขาดทุนอยู่ประมาณเดือนละ 1,000 ล้านบาท ซึ่งถ้าไปในอัตรานี้ ก็เป็นที่แน่ใจได้ว่าจะขาดทุนหนัก 2 ปีติดต่อกัน และน่าจะผิดเงื่อนไขการกู้ภายในอีกไม่กี่เดือน ทำให้ต้องกลายเป็นกิจการที่มีปัญหาหนักทางการเงิน หุ้นก็ตกจากที่เคยเป็น 55 บาทเหลือแค่ 13-14บาท จนน่าเป็นห่วงว่าจะล่อแหลมต่อการล้มละลาย หรือไม่ก็กลับมาเป็นภาระการคลังให้ผู้เสียภาษีต้องแบกไว้ เหมือนรัฐวิสาหกิจห่วยๆ อื่นอีกหลายแห่ง

ยิ่งกว่านั้น…อันดับความนิยมในการใช้บริการของลูกค้าก็ถดถอยตกต่ำลงเรื่อยๆ อันดับที่ประเมินโดย Skytrax ซึ่งถือว่าน่าเชื่อถือที่สุด ก็ถดถอยลงจากอันดับ 5 ในปี 2011 ลงมาเป็นอันดับ 9 ในปี 2012 แล้วเป็นอันดับ 15 ในปัจจุบัน ถูก Malaysian Airline ที่เครื่องเพิ่งหายไปลำหนึ่งแซงไปเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์เมื่อปีกลาย (น่าดีใจที่ปีหน้าน่าจะแซงกลับได้นะครับ) แถมดาวถูกริบไปดวงหนึ่ง จากสายการบินห้าดาวกลายเป็นสี่
ทำไม “การบินไทย” ที่พวกเราก็รักเท่าฟ้า ถึงได้ตกต่ำย่ำแย่ขนาดนี้…

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Banyong Phong parity nicheThai Airways is a joint venture, Thai people (were) very proud ... and love one.Thai Airways is currently in a State beyond toleration ... Performance slump in net loss last year of 2556 (2013) 13020 million. Total losses total nearly 3 years since the year 2554 (2011) 20000 mil or 6 years from the year 2551 (2008) counts as well as Thai Airways had losses including 17168 million. Heavy losses every year called one year. Hey who needs an excuse to take worn away. The debt to equity capital increase Paris into 5: 1.The hanger is raikwa today, it is a loss of approximately 1,000 million baht a month. If this rate were to be unsure whether to heavy losses, 2 years consecutively and is likely to be an internal loan terms just a few months. Make the article in question became harder for financial stocks, falling from 55 baht in has left just 13-14 baht and is concerned that the precarious to bankruptcy or financial burden back to the taxpayers to bear. Like many other State enterprises huaiMoreover ... is reflected in ratings, customer service is just regression rate estimated by Skytrax, which is considered the most reliable, the regression from the top 5 in the year 2011 to 2012, a year 9 is rated 15 in the current Malaysian Airline which recently lost one aircraft to overtake for the first time in history when the wing pattern (of glad next year is likely to be saengklap haha.) Plus one from the moon to the stars is to confiscate the airline's five daoklai four.Why is the "Thai Airways" we love blue. To have this size beyond toleration slump ...

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Banyong Pongpanich Beach International is a joint venture in Thailand (ever) ... and I'm most proud of being Thai is poor ... Earnings Slump The net loss in 2556 of 13,020 million baht total loss since 2554, including three years nearly 20,000 million baht or 6 years from the year 2551 Thai Airways International was 17,168 million Baht loss includes a loss of seven years. Making it extremely wasteful capital Debt to equity ratio increased to Spa. 5: 1 giveaway is worse. Today's losses were about 1,000 million baht per month if the rate. It is sure to be a heavy loss for 2 consecutive years, and is probably the wrong conditions recovery within a few months. It must become a heavy financial affairs. Stocks fell from 55 baht to only 13-14 baht had been so worrisome that it vulnerable to bankruptcy. Or returned to a fiscal burden to taxpayers have to bear in mind. Enterprises like crap Several other than that ... the popularity of the service, customers will decline steadily declining. Top rated by Skytrax, which is considered the most reliable. It declined in 2011, down from No. 5 to No. 9 in 2012 and is currently ranked 15th in the Malaysian Airline Air One aircraft was lost for the first time in history, surpassing last year. (I'm glad to be back next year probably surpassed it), plus one of the stars were confiscated. The airline became a four-star why "International" that we love as silk. The decline was worse this ...

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Banyong pongpanich

TG affairs Thai (ever) love... And most proud of one
Thai Airways is in a serious situation, earnings down. Net loss in 2556, number of 13 020 million total loss since the year 2554 include 3 years, almost 20000 million, or if the count from the year 2551 include 6 years TG's loss, including 17 168 million. Called the heavy losses year every other year. Make capital depletion of debt to equity ratio. เพิ่มปา in 5: 1
.And worse, nowadays still loss is about a month, 1000 million, which if going at this rate, it is sure to heavy losses 2 consecutive years. Is the loan terms and within a few months. To become business problems with heavy financial stocks fell from the former 55.13-14 baht and worrisome to desperate to bankruptcy. Or back fiscal burden taxpayers to bear, like some other enterprises e variety of
.
.Moreover, the popular... In the service of customers has fallen down on top of the Skytrax which is considered the most reliable Just down from the top 5 in 2011 down the 9 in 2012 and ranked 15 nowadays.Malaysian Airline machine just missing one pass for the first time in history last year. (I'm glad next year should pass back.) and stars be forfeit to a loved one from five Airlines became as four
.Why? "Said." we love is blue to fall down like this...
.