แตร (horn) เป็นอุปกรณ์อำนวยความสะดว

แตร (horn) เป็นอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้ขับขี่รถโดยทำให้เกิดเสียงดังเพื่อใช้เป็นสัญญาณเตือนผู้ที่ขับขี่รถคันอื่นๆ และผู้ที่สัญจรไปมาในท้องถนน ในอดีตเราใช้แตรลมเป็นสัญญาณเตือน แต่อุปกรณ์ที่ใช้กับแตรลมมีอุปกรณ์ที่ยุ่งยากในการใช้งานปัจจุบันจึงใช้แตรไฟฟ้าเข้ามาแทนที่
แตรไฟฟ้าจะทำงานโดยอาศัยการสั่นของแผ่นไดอะแฟรมที่ทำจากแผ่นเหล็กสปริง ซึ่งจะอาศัยอำนาจแม่เหล็กไฟฟ้าดูดให้แผ่นไดอะแฟรมเกิดการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วซึ่งทำให้เกิดเสียงดังขึ้นได้
การทำงานของแตรคือ เมื่อกดปุ่มแตร จะมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านขดลวด ทำให้ขดลวดเกิดอำนาจแม่เหล็กดูดให้อาร์มาเจอร์ที่มีแผ่นไดอะแฟรมยึดติดอยู่เคลื่อนที่ ทำให้แผ่นไดอะแฟรมบิดตัว ขณะเดียวกันที่ปลายอาร์มาเจอร์อีกด้านหนึ่งที่มีนอตปรับติดตั้งอยู่จะดันให้หน้าทองขาวที่ติดกันแยกออกจากกันเป็นการตัดวงจรการไหลของกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่ไปยังแตร อำนาจแม่เหล็กที่เกิดขึ้นในอาร์มาเจอร์ก็หมดอำนาจแม่เหล็ก แผ่นไดอะแฟรมจะกลับคืนอยู่ในตำแหน่งเดิม หน้าทองขาวก็จะต่อวงจรการทำงานอีกครั้งหนึ่ง แผ่นไดอะแฟรมจะบิดตัวและเกิดการสั่นอยู่ตลอดเวลาทำให้เกิดเสียงดังขึ้นผ่านออกทางช่องปากแตร

รีเลย์แตร (horn relay)
วงจรแตรที่มีการติดตั้งรีเลย์เข้าไปในวงจรเพื่อที่จะให้กระแสไฟจำนวนมากจากแบตเตอรี่ไหลไปแตรโดยผ่านรีเลย์ และกระแสไฟจำนวนน้อยไหลไปยังปุ่มแตร ทำให้ปุ่มแตรมีอายุการใช้งานนาน และ สายไฟที่ต่อไปยังปุ่มแตรสามารถลดขนาดให้เล็กลงได้ เพราะกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่ไหลไปยังรีเลย์ ผ่านปุ่มแตรลงกราวด์ใช้กระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะให้รีเลย์ทำงานได้ ภายในรีเลย์จะประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและหน้าทองขาวจำนวน 2 ตัว หน้าทองขาวจะทำหน้าที่ในการต่อวงจรไฟระหว่างแบตเตอรี่กับแตร รีเลย์จะมีขั้วต่อ 3 ขั้วคือ ขั้ว H (ต่อไปแตร) ขั้ว B (ต่อไปขั้ว BAT) ขั้ว S (ต่อไปปุ่มแตร)

การทำงานของแตรและรีเลย์แตร
เมื่อกดสวิตช์แตรจะทำให้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไหลผ่านขั้ว B และขดลวดออกขั้ว S ไปยังสวิตช์แตรลงกราวด์ ทำให้ขดลวดเกิดสนามแม่เหล็กและมีอำนาจแม่เหล็กเกิดขึ้นดูดให้หน้าทองขาวติดกัน กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่จะไหลผ่านขั้ว B ผ่านหน้าทองขาวไปขั้ว H ไปยังแตรทำให้แตรทำงานมีเสียงดังเกิดขึ้น
รีเลย์โดยทั่วๆ ไปขดลวดรีเลย์จะมีขนาดเล็กแต่ความต้านทานสูง จึงทำให้มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านสวิตช์แตรมีน้อย

การปรับแตร
แตรโดยทั่วๆ ไปไม่สามารถเปิดฝาครอบออกปรับได้ แต่จะสามารถปรับได้โดยปรับที่สกรูปรับทางด้านหลัง โดยการขันเข้าหรือคลายออกจนกระทั่งได้เสียงที่ดังที่สุดแล้วขันนอตล็อกให้แน่น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Horn (horn) is a device for driving a car without causing the alarm to sound at the other people driving cars and push back on the road. In the past we use wind as alarm Horn, but that applies to air horn is difficult in the current implementation uses an electric Horn replace.Electric Horn are working on the basis of the diaphragms are made of sheet steel plate spring. Which relies on electromagnetic power absorbed the diaphragms to the fast-moving, which is causing the noise.Operation of the Horn is the Horn button is pressed when the electric current flowing through the coils. Make a coil magnetic power vacuum occurs, ARMA nature with diaphragms anchored mobility, twisted the diaphragms. Meanwhile, at the other end of the ARMA Jerry with a knot to adjust installed to push the adjacent white gold separately as a circuit breaker to the flow of electric current from the battery to the Horn. Magnetic power that occurs in nature, all of ARMA power magnet. Plate diaphragms are back in original position. Front engine, it will continue to work once again circuit. Plate diaphragms are twisted oscillation occurs and is constantly causing noise up through the mouth trumpet.Horn (horn relay) relayวงจรแตรที่มีการติดตั้งรีเลย์เข้าไปในวงจรเพื่อที่จะให้กระแสไฟจำนวนมากจากแบตเตอรี่ไหลไปแตรโดยผ่านรีเลย์ และกระแสไฟจำนวนน้อยไหลไปยังปุ่มแตร ทำให้ปุ่มแตรมีอายุการใช้งานนาน และ สายไฟที่ต่อไปยังปุ่มแตรสามารถลดขนาดให้เล็กลงได้ เพราะกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่ไหลไปยังรีเลย์ ผ่านปุ่มแตรลงกราวด์ใช้กระแสไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะให้รีเลย์ทำงานได้ ภายในรีเลย์จะประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและหน้าทองขาวจำนวน 2 ตัว หน้าทองขาวจะทำหน้าที่ในการต่อวงจรไฟระหว่างแบตเตอรี่กับแตร รีเลย์จะมีขั้วต่อ 3 ขั้วคือ ขั้ว H (ต่อไปแตร) ขั้ว B (ต่อไปขั้ว BAT) ขั้ว S (ต่อไปปุ่มแตร)การทำงานของแตรและรีเลย์แตรเมื่อกดสวิตช์แตรจะทำให้กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไหลผ่านขั้ว B และขดลวดออกขั้ว S ไปยังสวิตช์แตรลงกราวด์ ทำให้ขดลวดเกิดสนามแม่เหล็กและมีอำนาจแม่เหล็กเกิดขึ้นดูดให้หน้าทองขาวติดกัน กระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่จะไหลผ่านขั้ว B ผ่านหน้าทองขาวไปขั้ว H ไปยังแตรทำให้แตรทำงานมีเสียงดังเกิดขึ้นรีเลย์โดยทั่วๆ ไปขดลวดรีเลย์จะมีขนาดเล็กแต่ความต้านทานสูง จึงทำให้มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านสวิตช์แตรมีน้อยการปรับแตรแตรโดยทั่วๆ ไปไม่สามารถเปิดฝาครอบออกปรับได้ แต่จะสามารถปรับได้โดยปรับที่สกรูปรับทางด้านหลัง โดยการขันเข้าหรือคลายออกจนกระทั่งได้เสียงที่ดังที่สุดแล้วขันนอตล็อกให้แน่น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Horn (horn) as a convenience for the driver by sounding a loud alarm to those driving other vehicles. And those who blockaded the streets. In the past, we used air horns as a warning. However, the device is equipped with air horns are tricky to use as it is currently using to replace electric horn
, electric horn to work through the vibrating diaphragm plate made ​​of sheet steel springs. This virtue electromagnetic diaphragm vacuum plate begins to move rapidly, causing more noise on
the work of trumpets. When hitting the horn The current flowing through the coils. It was the magnet coil to armature plate with the diaphragm attached to the motion. The membrane diaphragm twisting. Meanwhile, at the end of the armature side with a fine nut is installed to provide the white pages as well as a separate circuit breaker electric current flows from the battery to the horn. Magnetism occurs in the magnetic armature was out of power. Disc diaphragm is restored in its original location. White pages per cycle, it will work again. Disc diaphragm to wriggle and shake all the time cause more noise through the channels horn relay horn (horn relay) circuit horns are installed relay into the circuit so that the current lot. from the battery flows through the horn relay. And a small amount of current flowing to the horn button. It horn button last for a long time and wires connected to the horn button can be reduced to a smaller size. The electric current flowing from the battery to the relay. Through the horn button to ground a little is enough electricity to run a relay. The relay will include solenoid and number two on the front page white gold, white gold, will serve in the circuit between the battery and horn. Relay terminal 3 terminal is terminal H (the horn) terminal B (the terminal BAT) terminal S (the horn button) the operation of the horn and relay horn when the switch horn to make electricity from the battery flows. Terminal B and the coil terminals S to switch off the horn ground. Helical magnetic field and the magnetic power vacuum occurs adjacent to a white page. Electric current flows from the battery to terminal B through H platinum electrode to make the horn to horn noisy work place relays in general. The relay coil is small, but high resistance. As a result, the current flowing through the switch with little horns, the trumpets trumpet in general. Unable to open the cover tune. But can be adjusted by turning the screw on the back. By tightening or loosening the loudest sound until then tighten the lock nut firmly.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Horn (horn) facilities for drivers by crash for use as a signal warning the driver the other cars. And those traveling on the road. In the past, we use the air horn is a warning.Electric horn to work by using the vibration of the diaphragm sheet made of steel plate spring Which is the power of electromagnetic suction plate diaphragm of the moving quickly, which cause the noise up
.The work of the horn is when you press the horn. The current flowing through the coil. The coil's magnetic suction power to the armature with the diaphragm sheet cling mobile make sheet diaphragm twisted.Magnetism occurs in the armature's alternative magnet. Plate, diaphragm will return in the same position. Gold will face circuit working again.
relay horn (horn relay)
.Horn relay circuit are installed into the circuit from the battery to power many ไหลไปแตร through a relay. And the current flow to the horn button The horn buttons, last longer.Because of the electricity from the battery that flows to the relay. Through the horn buttons down the ground current use only a little is enough to give a relay to work. Within the relay will consist of solenoid and page number 2 platinum.Relay connector terminal is a 3 polarized H (trumpet) B (next next pole pole pole BAT) S next horn buttons)
.
function of the trumpet and horn relay
.When the switch to make electricity from the battery through the horn B pole and pole coil out S horn switch down to ground. The coil's magnetic field and magnetism happened deeply to platinum.B platinum electrode through to H trumpet horn to make work noise occurs
.Generally relay To the relay coil is small, but the resistance is high. Therefore, the current flowing through the horn switch is adjustable horn


.