ปัจจัยที่มีผลต่อการค้าระหว่างไทยและ

ปัจจัยที่มีผลต่อการค้าระหว่างไทยและบรูไน
• ขั้นตอนและกระบวนการสั่งซื้อและขนส่งสินค้าของบรูไนมีความลำบาก โดยเฉพาะ บริษัทขนาดใหญ่ที่มีชาวสิงคโปร์ร่วมลงทุนอยู่ด้วย การนำเข้ามักจะขึ้นอยู่กับนักธุรกิจสิงคโปร์ ซึ่งจะต้องมีการขนส่งผ่านทางสิงคโปร์ก่อน
• การขนส่งสินค้าทางเรือเป็นอุปสรรคมาก เนื่องจากเรือที่บรรทุกสินค้าไปบรูไนมีสินค้าเฉพาะเที่ยวขาไป แต่ไม่มีสินค้าในเที่ยวขากลับ ประกอบกับประเภทของเรือที่ใช้บรรทุกสินค้าในการส่งออกและนำเข้ามีความแตกต่างกัน โดยสินค้าที่ไทยนำเข้าจากบรูไนส่วนใหญ่จะเป็นน้ำมันดิบ ซึ่งต้องใช้เรือในการขนส่งน้ำมันโดยเฉพาะ นอกจากนั้น สินค้าต่างๆ ที่ไทยส่งออกไปยังบรูไนมีจำนวนไม่มาก ทำให้การขนส่งส่วนใหญ่ต้องผ่านการขนถ่ายสินค้าที่สิงคโปร์ก่อน เป็นเหตุให้เสียเวลาและค่าใช้จ่ายสูง มีเพียงแต่เรือที่บรรทุกข้าวไปส่งมอบให้บรูไนเท่านั้น ที่สามารถขนส่งไปยังบรูไนได้โดยตรงแต่ปีหนึ่งก็มีเพียงไม่กี่ครั้งและไม่มีความแน่นอน
• บรูไนมีข้อบังคับในการนำเข้าสินค้าประเภทอาหารที่เคร่งครัดมาก ซึ่งจะต้องเป็นอาหาร ฮาลาลเท่านั้น โดยเฉพาะเนื้อสัตว์ ได้แก่ เนื้อโค กระบือ แพะ แกะ และไก่ ซึ่งเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่รับผิดชอบของบรูไน คือ กระทรวงศาสนา (Ministry of Religious Affairs) และกรมเกษตร กระทรวงอุตสาหกรรม (Ministry of Industry and Primary Resources) จะต้องไปตรวจโรงงาน เพื่อตรวจสอบกรรมวิธีการผลิต การเก็บรักษา เมื่อผ่านการตรวจสอบและได้รับการรับรองแล้ว จึงจะสามารถส่งสินค้าไปจำหน่ายในบรูไนได้ ซึ่งขั้นตอนเหล่านี้ทำให้เกิดความล่าช้าและไม่คล่องตัวในการนำเข้าสินค้าอาหารไปยังบรูไน
• จากปัญหาวิกฤติทางเศรษฐกิจภายในประเทศของบรูไน ส่งผลให้ธุรกิจการก่อสร้างในบรูไนลดลงประมาณร้อยละ 70 ทำให้การนำเข้าสินค้าประเภทวัสดุก่อสร้างลดลงมาก ซึ่งผลจากการที่บริษัทก่อสร้างในบรูไนต้องปิดกิจการลง ทำให้ต้องส่งคนงานกลับไปเป็นจำนวนมากส่งผลกระทบให้การนำเข้าสินค้าเครื่องอุปโภค-บริโภคต่าง ๆ ในบรูไนลดลงด้วย

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Factors that affect trade between Thailand and Brunei.• The procedures and process purchase orders and freight of Brunei are especially difficult. Large companies that had invested in Singapore too. Importing will often depend on the Singapore business, which will require transportation via Singapore before. • Ocean freight as many obstacles because the cargo ships to Brunei has only to goods, but there are no items on a return to the type of vessel cargo export and import are different. By import from Brunei, Thailand, the items that are mostly crude oil. That requires a boat to transport the oil, especially. In addition, various goods exported to Brunei, Thailand has a small number of. Make shipping most of the cargo through Singapore before. That is why waste time and high expenses. But the boat that delivered rice to Brunei trucks only. That can be transported to the Brunei directly, but it is one of only a few years, and there is no certainty. • There are mandatory in the Brunei import food items which must be very strictly food. Only halal meat, particularly beef cattle, sheep, and goats include chicken, which officials from the unit responsible for the Ministry of religion are of Brunei (Ministry of Religious Affairs) and the Department of agriculture, the Ministry of industry (Ministry of Industry and Primary Resources) will want to check the factory to verify manufacturing methods. Storage When inspected and certified, and then will be able to deliver the goods sold in Brunei. These steps, which cause delays and mobility in the import of food items to Brunei. • From domestic economic crisis, problems of Brunei As a result, the construction business in Brunei, 70 per cent decrease in import of building materials, a decrease which results from the construction company in Brunei must close down parties. Make a lot of people have to send back to affect the import of the goods, machines, consumables and various consumer- In Brunei.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Factors affecting trade between Thailand and Brunei
•. Process and order processing and shipping of Brunei has seemed especially large companies have a joint venture with Singapore. Imports will depend on business in Singapore. Which has to be transported via Singapore before
•. The cargo ship is a lot of obstacles. The cargo ship to Brunei Available only way to travel. But there is no way in the return leg. The type of vessel used to transport goods in the export and import are different. The products are imported from Thailand, Brunei, mostly oil. Which requires ships to transport oil by the addition of products exported to Thailand, Brunei, there are relatively few. Makes transportation of cargo that must pass before Singapore. As a result, time consuming and costly. Only cargo ships to deliver rice to Brunei only. Which can be transported directly to a Brunei but it has only a few times a year and there is no certainty
•. Brunei has regulations on the import of food products very strict. Which must be fed Halal Especially meat, including beef cattle, sheep, goats and chickens, which officials from the Brunei authorities of the Ministry of Religious Affairs (Ministry of Religious Affairs) and the Department of Agriculture, Ministry of Industry (Ministry of Industry and Primary Resources) is required to inspect the factory. To check processing, storage When audited and certified. To be able to ship to distributors in Brunei. These procedures, which caused delays and streamline import food products to Brunei
•. The crisis on the domestic economy of Brunei. This resulted in the construction business in Brunei, down about 70 percent, making imports of construction materials decreased. The results of the construction companies in Brunei have shut down. The need to send workers back to affect the import of goods - Consumers in Brunei reduced.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

ปัจจัยที่มีผลต่อการค้าระหว่างไทยและบรูไนบริการขั้นตอนและกระบวนการสั่งซื้อและขนส่งสินค้าของบรูไนมีความลำบากโดยเฉพาะบริษัทขนาดใหญ่ที่มีชาวสิงคโปร์ร่วมลงทุนอยู่ด้วยการนำเข้ามักจะขึ้นอยู่กับนักธุรกิจสิงคโปร์ซึ่งจะต้องมีการขนส่งผ่านทางสิงคโปร์ก่อนบริการการขนส่งสินค้าทางเรือเป็นอุปสรรคมากเนื่องจากเรือที่บรรทุกสินค้าไปบรูไนมีสินค้าเฉพาะเที่ยวขาไปแต่ไม่มีสินค้าในเที่ยวขากลับประกอบกับประเภทของเรือที่ใช้บรรทุกสินค้าในการส่งออกและนำเข้ามีความแตกต่างกันโดยสินค้าที่ไทยนำเข้าจากบรูไนส่วนใหญ่จะเป็นน้ำมันด ิบซึ่งต้องใช้เรือในการขนส่งน้ำมันโดยเฉพาะนอกจากนั้นสินค้าต่างๆที่ไทยส่งออกไปยังบรูไนมีจำนวนไม่มากทำให้การขนส่งส่วนใหญ่ต้องผ่านการขนถ่ายสินค้าที่สิงคโปร์ก่อนเป็นเหตุให้เสียเวลาและค่าใช้จ่ายสูงมีเพียงแต่เรือที่บรรทุกข้าวไปส่งมอบให้บรูไนเท่านั้นที่สา มารถขนส่งไปยังบรูไนได้โดยตรงแต่ปีหนึ่งก็มีเพียงไม่กี่ครั้งและไม่มีความแน่นอนบริการบรูไนมีข้อบังคับในการนำเข้าสินค้าประเภทอาหารที่เคร่งครัดมากซึ่งจะต้องเป็นอาหารฮาลาลเท่านั้นโดยเฉพาะเนื้อสัตว์ได้แก่เนื้อโคกระบือแพะแกะและไก่ซึ่งเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่รับผิดชอบของบรูไนความกระทรวงศาสนา ( กระทรวงศาสนา ) และกรมเกษตรกระทรวงอุตสาหกรรม ( กระทรวงหรือ เอฟ อุตสาหกรรมและแหล่งข้อมูลปฐมภูมิ ) จะต้องไปตรวจโรงงานเพื่อตรวจสอบกรรมวิธีการผลิตการเก็บรักษาเมื่อผ่านการตรวจสอบและได้รับการรับรองแล้วจึงจะสามารถส่งสินค้าไปจำหน่ายในบรูไนได้ซึ่งขั้นตอนเหล่านี้ทำให้เกิดความล่าช้าและไม่คล่องตัวในการนำเข้าสินค้าอาหารไปยังบรูไนบริการจากปัญหาวิกฤติทางเศรษฐกิจภายในประเทศของบรูไนส่งผลให้ธุรกิจการก่อสร้างในบรูไนลดลงประมาณร้อยละ 70 ทำให้การนำเข้าสินค้าประเภทวัสดุก่อสร้างลดลงมากซึ่งผลจากการที่บริษัทก่อสร้างในบรูไนต้องปิดกิจการลงทำให้ต้องส่งคนงานกลับไปเป็นจำนวนมากส่งผลกระทบให้การนำเข้า สินค้าเครื่องอุปโภค - บริโภคต่างจะในบรูไนลดลงด้วย