ความดันบนแอร์ฟอล์ย และความดันใต้แอร

ความดันบนแอร์ฟอล์ย และความดันใต้แอร์ฟอล์ย (หรือแผ่นระนาบก็ได้) ซึ่งความแตกต่างของความดันนี้ เป็นผลมาจากมุมปะทะของปีก และความเร็วของอากาศบนปีกและใต้ปีก ซึ่งจะส่งผลให้ความดันใต้ปีก มากกว่าความดันด้านบน จึงเกิดเป็นแรงยกขึ้น”

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Pressure on the air foil. Under pressure and air foil. (Or plate or plane), which is a difference of pressure. As a result of the collision of the wing. And the speed of the air on the wings and the wings. As a result, the pressure under the wing. More top pressure The resulting force lifting up ".

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The pressure on the air foil and the pressure under the air foil sheet (or plane), which the difference of ดันน. As a result of มุมปะทะ of wings. And air velocity on the wings and the south wing. Which will result in the pressure below the wings, rather than pressure on top.