การขนส่งทางอากาศ (Air Transportatio

การขนส่งทางอากาศ (Air Transportation)

การขนส่งทางอากาศ มีบทบาทสำคัญมากที่สุดต่อการท่องเที่ยวเพราะการขนส่งทางอากาศมีความรวดเร็ว สะดวกสบาย เข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวได้ง่ายและสามารถเดินทางได้ในระยะไกลแต่ประหยัดเวลาในการเดินทาง (Davidson , 1994 :48) ดังนั้นหลังจากได้มีการพัฒนาการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ตั้งแต่ทศวรรษที่ 1920 และได้พัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพอย่างรวดเร็ว หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ทั้งนี้เพราะการพัฒนาเทคโนโลยีทางอากาศเพื่อใช้ในการสงคราม ได้ถูกนำมาใช้ในทางพาณิชยกรรมและการขนส่งผู้โดยสาร ในปี ค.ศ.1959 ได้นำเครื่องบินไอพ่น (Jet Aircraft) มาใช้ในธุรกิจการบิน จึงทำให้การบินเข้าสู่ยุคเครื่องบินไอพ่อน (Jet Age) ส่งผลให้ธุรกิจการบินขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง (Lundberg , 1985 :47)

พัฒนาของการบิน เริ่มต้นเกิดขึ้นเมื่อมนุษย์ต้องการบินได้อย่างนกและความคิดนี้ทำให้ ลีโอนาร์โด ดา วินชี (Leonardo Da Vinci, ค.ศ.1452-1519) ได้ออกแบบเครื่องร่อนเพื่อเดินทางในอากาศ ตั้งแต่คริสต์ศตวรรษที่ 16 (Lundberg , 1985 :67)

ต่อมาใน ค.ศ.1848 ชาวอังกฤษชื่อ จอห์น สตริงเฟลโล (John Stringfello, ค.ศ.1799-1883) สามารถออกแบบเครื่องบินได้สำเร็จ แต่บินได้ในระยะ 36.58 เมตร ต่อมา คลีเมนต์ เอเดอร์ (Clement Ader, ค.ศ.1841-1925) ชาวฝรั่งเศส ได้สร้างเครื่องบินปีกชั้นเดียวขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรไอน้ำและสามารถบินได้ไกลถึง 137 เมตร (เดือน คำดีและคณะ, 2540 : 14) แนวความคิดในเรื่องการบินก็ได้ประดิษฐ์คิดค้นอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งในปี ค.ศ.1903 วิบเบอร์ ไรท์ (Wilbur Wright, ค.ศ.1867 -1912) และ ออร์วิน ไรท์ (Orville Wright, ค.ศ.1871-1948) สองพี่น้องได้ร่วมกันประดิษฐ์เครื่องบินเป็นผลสำเร็จสามารถบินได้ไกล 36.58 เมตร ในเวลา 12 วินาที สองพี่น้องตระกูลไรท์ ได้ปรับปรุงพัฒนาเครื่องบินจนสามารถบินได้ระยะทาง 57.94 กิโลเมตร (Lundberg , 1985 :67) หลังจากนี้ก็ได้มีการพัฒนาเครื่องบินมาใช้ในการขนส่งไปรษณียภัณฑ์และผู้โดยสาร



ในระหว่าง ค.ศ.1912-1916 สหรัฐอเมริกาได้ทดลองส่งไปรษณียภัณฑ์ทางอากาศ และในวันที่ 1 มกราคม ค.ศ.1914 ได้เปิดเส้นทางการบินข้ามอ่าวที่เมืองแทมปา ในมลรัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา โดยมี เซนต์ ปีเตอร์เบิร์ก เป็นผู้โดยสารคนแรก ( Will. 1984 : 40)

หลังจากได้ทดลองขนส่งไปรษณียภัณฑ์ทางอากาศประสบผลสำเร็จในปี ค.ศ.1918 สหรัฐอเมริกาจึงได้ขยายธุรกิจดังกล่าว ให้กว้างขวางเป็นการถาวรมากยิ่งขึ้น ในปี ค.ศ.1919 ได้เปิดสายการบินพาณิชย์ขึ้นเป็นครั้งแรกในยุโรป บินระหว่างกรุงลอนดอนและปารีส และในทศวรรษที่ 1920 ก็ได้ขยายธุรกิจการบินระหว่างฝรั่งเศสและเยอรมนี (Lundberg , 1985 :67) และในระยะเวลาเดียวกันสหรัฐอเมริกาก็ได้ขยายธุรกิจการบินพาณิชย์ในประเทศ บทบาทของเครื่องบินมิได้ส่งไปรษณียภัณฑ์เพียงอย่างเดียว แต่ทำหน้าที่ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าซึ่งน้ำหนักไม่มากนัก (Wells, 1984 :42-43) ในปี ค.ศ.1933 เครื่องบินโบอิ้ง 247 (Boeing 247) และ ดี ซี (DC-1) สามารถบรรจุผู้โดยสารได้เพียง 14 คน (Wells, 1984 :51)

ในระหว่างสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้มีการประดิษฐ์คิดค้นเทคโนโลยีใหม่ๆ ทางด้านการบินเพื่อใช้ในการสงคราม เช่น การประดิษฐ์เรดาร์ (Radar) เพื่อหาทิศทางเคลื่อนที่ของเครื่องบิน การประดิษฐ์เครื่องบินไอพ่นเพื่อไว้ใช้ในสงคราม หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ่งประดิษฐ์เหล่านี้ได้ถูกนำมาใช้ในทางพาณิชย์ จึงทำให้การเดินทางทางอากาศเข้าสู่ยุคเครื่องบินไอพ่น (Jet Age) เครื่องบินไอพ่นขนาดใหญ่ (Jumbo Jet) แบบโบอิ้ง 747 (Boeing 747) สามารถบรรจุผู้โดยสารได้มากที่สุดถึง 500 คน บินด้วยอัตราความเร็ว 1,000 กิโลเมตรต่อ 1 ชั่วโมง

ฝรั่งเศสได้ผลิตเครื่องบินไอพ่นแบบคองคอร์ด (Concorde) สามารถบินได้เร็วกว่าเสียงถึง 2 เท่า ได้ทดลองบินครั้งแรกในวันที่ 2 มีนาคม ค.ศ.1969 ที่สนามบินเมืองตูลูส ในประเทศฝรั่งเศส เครื่องบินคองคอร์ดใช้เวลาบินเพียง 3 ชั่วโมงในระยะทาง 5,850 กิโลเมตร ระหว่างกรุงลอนดอนและกรุงนิวยอร์ก (Davidson, 1944:49)

ความต้องการในการเดินทางโดยเครื่องบินได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปลายทศวรรษที่ 1960 และทศวรรษที่ 1970 ทั้งด้านการท่องเที่ยวและการค้าระหว่างประเทศ (Senior, 1982 :133) การขนส่งทางอากาศยังคงมีบทบาทสำคัญในปัจจุบันนี้ทั้งด้านขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ผู้โดยสารประเภทนักท่องเที่ยวมีอัตราเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุด เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร ระบบการขนส่งทางอากาศ จึงจัดเครื่องบินประเภทเช่าเหมาลำ (Charter Flights) และบินตามตารางเวลา (Scheduled Flights) เครื่องบินเช่าเหมาลำใช้บริการมากในช่วงเทศกาลวันหยุดอัตราค่าเช่าเหมาราคาถูกกว่าอัตราโดยสารตามปกติ เมื่อเปรียบเทียบต่อบุคคล แต่การเช่าเหมาก็ต้องมีผู้โดยสารจำนวนมากเพียงพอ จึงจะคุ้มกับการลงทุน นอกจากการรับส่งผู้โดยสารแล้ว เป้าหมายสำคัญอีกอย่างหนึ่งของธุรกิจการบินคือ การขนส่งสินค้า (Air Congo) ซึ่งสามารถเก็บอัตราค่าระวางในการบรรทุกสินค้า ซึ่งขึ้นอยู่กับน้ำหนักและระยะทาง อัตราค่าระวางในการบรรทุกสินค้าได้กำไรน้อยกว่าการขนส่งผู้โดยสาร (Wells, 1984 :334)

ในปัจจุบันสายการบินพาณิชย์มีสมาคมการบินระหว่างประเทศ (International Air Transport Association : IATA) เป็นผู้ประสานงาน สมาคมดังกล่าวมีหน้าที่ในการกำหนดควบคุมค่าโดยสารระหว่างประเทศในเขตต่าง ๆ ให้อยู่ในมาตรฐานเดียวกัน นอกจากนี้ยังร่วมกันพิจารณากำหนดกฎเกณฑ์ในการจราจรทางอากาศและมาตรฐานของการใช้เครื่องมือการขนส่งทางอากาศ (Wells,1984 : 489) การรวมตัวกัน จัดตั้งขึ้นเป็นสมาคมเพื่อทำ หน้าที่จัดระบบการบิน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Air transport (Air Transportation).การขนส่งทางอากาศ มีบทบาทสำคัญมากที่สุดต่อการท่องเที่ยวเพราะการขนส่งทางอากาศมีความรวดเร็ว สะดวกสบาย เข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวได้ง่ายและสามารถเดินทางได้ในระยะไกลแต่ประหยัดเวลาในการเดินทาง (Davidson , 1994 :48) ดังนั้นหลังจากได้มีการพัฒนาการขนส่งทางอากาศเพื่อการพาณิชย์ตั้งแต่ทศวรรษที่ 1920 และได้พัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพอย่างรวดเร็ว หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ทั้งนี้เพราะการพัฒนาเทคโนโลยีทางอากาศเพื่อใช้ในการสงคราม ได้ถูกนำมาใช้ในทางพาณิชยกรรมและการขนส่งผู้โดยสาร ในปี ค.ศ.1959 ได้นำเครื่องบินไอพ่น (Jet Aircraft) มาใช้ในธุรกิจการบิน จึงทำให้การบินเข้าสู่ยุคเครื่องบินไอพ่อน (Jet Age) ส่งผลให้ธุรกิจการบินขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง (Lundberg , 1985 :47) Development of the aircraft started to occur when humans want to get the birds, and this thought makes. Leonardo da Vinci (Leonardo Da Vinci 1452-1519,) have designed a glider to travel in air. Since the 16th century (Lundberg, 1985:67). ต่อมาใน ค.ศ.1848 ชาวอังกฤษชื่อ จอห์น สตริงเฟลโล (John Stringfello, ค.ศ.1799-1883) สามารถออกแบบเครื่องบินได้สำเร็จ แต่บินได้ในระยะ 36.58 เมตร ต่อมา คลีเมนต์ เอเดอร์ (Clement Ader, ค.ศ.1841-1925) ชาวฝรั่งเศส ได้สร้างเครื่องบินปีกชั้นเดียวขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรไอน้ำและสามารถบินได้ไกลถึง 137 เมตร (เดือน คำดีและคณะ, 2540 : 14) แนวความคิดในเรื่องการบินก็ได้ประดิษฐ์คิดค้นอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งในปี ค.ศ.1903 วิบเบอร์ ไรท์ (Wilbur Wright, ค.ศ.1867 -1912) และ ออร์วิน ไรท์ (Orville Wright, ค.ศ.1871-1948) สองพี่น้องได้ร่วมกันประดิษฐ์เครื่องบินเป็นผลสำเร็จสามารถบินได้ไกล 36.58 เมตร ในเวลา 12 วินาที สองพี่น้องตระกูลไรท์ ได้ปรับปรุงพัฒนาเครื่องบินจนสามารถบินได้ระยะทาง 57.94 กิโลเมตร (Lundberg , 1985 :67) หลังจากนี้ก็ได้มีการพัฒนาเครื่องบินมาใช้ในการขนส่งไปรษณียภัณฑ์และผู้โดยสาร During 1912-1916 (1914) United States has send a test mail by air, and on January 1 1914. open routes across the Bay at the city of Tampa. In the United States by Florida State, St. Petersburg has become the first passenger (1984:40 Will.) หลังจากได้ทดลองขนส่งไปรษณียภัณฑ์ทางอากาศประสบผลสำเร็จในปี ค.ศ.1918 สหรัฐอเมริกาจึงได้ขยายธุรกิจดังกล่าว ให้กว้างขวางเป็นการถาวรมากยิ่งขึ้น ในปี ค.ศ.1919 ได้เปิดสายการบินพาณิชย์ขึ้นเป็นครั้งแรกในยุโรป บินระหว่างกรุงลอนดอนและปารีส และในทศวรรษที่ 1920 ก็ได้ขยายธุรกิจการบินระหว่างฝรั่งเศสและเยอรมนี (Lundberg , 1985 :67) และในระยะเวลาเดียวกันสหรัฐอเมริกาก็ได้ขยายธุรกิจการบินพาณิชย์ในประเทศ บทบาทของเครื่องบินมิได้ส่งไปรษณียภัณฑ์เพียงอย่างเดียว แต่ทำหน้าที่ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าซึ่งน้ำหนักไม่มากนัก (Wells, 1984 :42-43) ในปี ค.ศ.1933 เครื่องบินโบอิ้ง 247 (Boeing 247) และ ดี ซี (DC-1) สามารถบรรจุผู้โดยสารได้เพียง 14 คน (Wells, 1984 :51) During World War II, has invented new technology, aviation, for use in the war, like the invention of radar (Radar) to find the direction of motion of the airplane. The invention of jets to be used in the war. After World War II, these artifacts have been used in a commercial that makes air travel into era of jets (Jet Age) jets, large (Jumbo Jet), a Boeing 747 (Boeing 747) can carry passengers up to 500 people, flying at a speed of 1,000 kilometers per hour. France has already produced the Concorde model jets (Concorde), fly up to 2 x faster than sound has first flight on March 2 1969 at Toulouse city airport in the country, France. The Concorde plane takes only 3 hours in the distance in kilometres between London and 5,850 Metropolitan New York (Davidson, 1944:49). ความต้องการในการเดินทางโดยเครื่องบินได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปลายทศวรรษที่ 1960 และทศวรรษที่ 1970 ทั้งด้านการท่องเที่ยวและการค้าระหว่างประเทศ (Senior, 1982 :133) การขนส่งทางอากาศยังคงมีบทบาทสำคัญในปัจจุบันนี้ทั้งด้านขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ผู้โดยสารประเภทนักท่องเที่ยวมีอัตราเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุด เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร ระบบการขนส่งทางอากาศ จึงจัดเครื่องบินประเภทเช่าเหมาลำ (Charter Flights) และบินตามตารางเวลา (Scheduled Flights) เครื่องบินเช่าเหมาลำใช้บริการมากในช่วงเทศกาลวันหยุดอัตราค่าเช่าเหมาราคาถูกกว่าอัตราโดยสารตามปกติ เมื่อเปรียบเทียบต่อบุคคล แต่การเช่าเหมาก็ต้องมีผู้โดยสารจำนวนมากเพียงพอ จึงจะคุ้มกับการลงทุน นอกจากการรับส่งผู้โดยสารแล้ว เป้าหมายสำคัญอีกอย่างหนึ่งของธุรกิจการบินคือ การขนส่งสินค้า (Air Congo) ซึ่งสามารถเก็บอัตราค่าระวางในการบรรทุกสินค้า ซึ่งขึ้นอยู่กับน้ำหนักและระยะทาง อัตราค่าระวางในการบรรทุกสินค้าได้กำไรน้อยกว่าการขนส่งผู้โดยสาร (Wells, 1984 :334) Currently, commercial airlines with international aviation Association (International Air Transport Association IATA:) is the Coordinator of such association are obliged to determine fare control between the countries in the regions, are in the same standard. Also, consider assigning air traffic rules and the standards of use of the tool carriage (Wells, 1984:489). The Association is established to be responsible for the aviation system.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Air transport (Air Transportation)

air transport. Plays the most important for tourism because air transport is quick, convenient access to attractions and easy to travel long distances, but it saves travel time (Davidson, 1994: 48), so after a transportation development. Commercial air since 1920 and has developed rapidly increase. After World War 2, because the development of technology for use in the air war. Has been used in the commercial and passenger transport in 1959, has led the Jets (Jet Aircraft) used in the airline industry. As a result, flying into the plane's father's (Jet Age) The aviation business grew steadily (Lundberg, 1985: 47)

development of the airport. Default occurs when a man can fly like a bird, and this idea makes Leonardo da Vinci (Leonardo Da Vinci, 1452-1519 BC) have designed a glider to travel in the air. From Century 16 (Lundberg, 1985: 67)

In 1848, an Englishman named John Fellowes string (John Stringfello, AD 1799 to 1883) can be designed aircraft successfully. But the fly in 36.58 meters later, Clement Eder (Clement Ader, AD 1841-1925), the French have built a monoplane powered by a steam engine and can fly up to 137 meters (. a month and Board, 2540: 14) the concept was invented in flying continued until, in 1903, William Webber Wright (Wilbur Wright, 1867 -1912), and Ontario. Marvin Wright (Orville Wright, AD 1871-1948), two brothers have shared their inventions aircraft can successfully fly at 12 meters in 36.58 seconds Wright brothers. Has developed an aircraft that can fly a distance of 57.94 kilometers (Lundberg, 1985: 67) After this, he has developed an aircraft used to transport passengers, mail and



in-between. AD 1912-1916 The United States has tried to send mail by air and on January 1, 1914 opening of routes across the bay in Tampa. In Florida, USA, with St. Petersburg. The first passenger (Will. 1984: 40)

, after successful trials transport mail by air in 1918, the United States has expanded the business. For more extensive permanent in 1919 has opened up the first commercial airlines in Europe. Flights between London and Paris And in 1920 was expanded to fly between France and Germany (Lundberg, 1985: 67), and at the same time expanding its US business aviation in the country. The role of the plane did not send mail only. But as passenger and cargo weight, which is not much (Wells, 1984: 42-43) In 1933, a Boeing 247 (Boeing 247) and DC (DC-1) can contain only passenger. 14 (Wells, 1984: 51)

during the second World War has invented new technology. The flight to the war, like the invention of radar (Radar) for the movement of aircraft. The invention jets to be used in war. After World War 2, these inventions have been used in the commercial. Thus making air travel into the jet (Jet Age) jets, large (Jumbo Jet) Boeing 747 (Boeing 747) to passengers as possible to 500 people flying at the speed of 1,000 kilometers per one hour.

France has produced a jet Concorde (Concorde) can fly faster than sound as the second test flight for the first time on March 2, 1969 at the airport in Toulouse. In France Concorde flight takes only three hours at a distance of 5,850 kilometers between London and New York (Davidson, 1944: 49)

, the demand for air travel has increased dramatically. In the late 1960s and 1970s, both for tourism and international trade (Senior, 1982: 133) Air transport continues to play a key role today in both passenger and cargo. Passengers of tourists has increased, especially during the holiday season. To meet the needs of passengers. Transportation by air Therefore, aircraft charter (Charter Flights) and flight schedule (Scheduled Flights) aircraft charter service during the holiday season, charter rates cheaper than the normal fare rate. Compared to people But the charter also requires a sufficient number of passengers. It will be worth the investment In addition to passenger and Another important goal of the aviation business. Freight (Air Congo) which can keep freight rates for cargo. Depending on weight and distance. Freight rates in the product tanker was less profitable than passenger transport (Wells, 1984: 334)

in association with the commercial airlines to fly international. (International Air Transport Association: IATA) is the coordinator. Society has a duty to impose control in the field of international fare to the same standard. Also consider the common rules on air traffic and the use of air transport (Wells, 1984: 489) The combination is an association set up to do. Responsible for aviation system

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Air transport (Air Transportation).Air transport. The most important role in tourism because of air transportation are fast, convenient access to attractions easily and can travel in the distance, but saves time on the road. , (Davidson 1994: 48). So after the development of air transportation for commerce since the 1970s and has developed the 1920 optimization rapidly. After World War 2 because air technology development for use in the war. It is used in commercial and passenger transportation in 1999. 1959 the jets (Jet Aircraft) used in the aviation business. The flight into the plane that I (Jet Age) result in the aviation business expanded continuously, (Lundberg 1985: 47).The development of aviation. Default occurs when humans want to fly like birds and this idea makes Leonardo da Vinci (Leonardo Da Vinci, 1948. 1452-1519). Designed a glider to travel in the air since the century, 16 (Lundberg 1985: 67).Later in the year 1848 Englishman named John Stringfellow (John Stringfello, 1948. 1799-1883) can be designed successfully, but the plane flying in the 36.58 meters. Later, Clement ader (Clement Ader. 1841-1925), French has created a one-story wing aircraft is driven by a steam engine, and can fly as far as 137 meters. (month, good and board, 2540: 14) concept in aviation have invented continuously until year AD 1903 VIP number Wright. (Wilbur Wright, 1948. 1867 - 1912) and Orwin Wright (Orville Wright, 1948. 1871-1948). The two brothers have shared artificial planes can fly far successful 36.58 meters in time 12 seconds, two the Wright brothers. To improve the development until the plane can fly the distance, 57.94 kilometers (Lundberg 1985: 67). Soon after, with the development of the aircraft used in the transportation of mail and passengers.During the ad 1912-1916 United States send a test mail by air, and on the 1 January 1975. 1914 has opened routes across the bay at the city of Tampa. In Florida, the United States, with St. Petersburg is the first passenger (Will. 1984: 40).After the air parcel post transport experience, ผลส