ทางผู้จัดทำจึงทำการออกแบบระบบชุดโคร

ทางผู้จัดทำจึงทำการออกแบบระบบชุดโครงสร้างเพื่อวางแผงเซลล์สุริยะ ซึ่งก่อนหน้าการติดตั้งได้ทำการทดสอบวัดอัตราเร่งและวิ่งที่ความเร็วคงที่คือ 10 15 20 25 30 35 และ 40 km/hr ตามลำดับ หลังจากได้ทำการติดตั้งอุปกรณ์ชุดเซลล์สุริยะ จึงได้ทดสอบวิ่งรถพลังงานร่วมด้วยความเร็วที่ 10 15 20 km/hr เนื่องจากเป็นช่วงความเร็วที่เดิมรถก่อนปรับปรุงสามารถวิ่งได้ระยะมากที่สุด พร้อมทั้งวัดอัตราเร่งของรถพลังงานร่วมพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The user thus prepared system design, set construction to place the solar array, which previous installation, testing, running and Acceleration measurements at constant speed is 10 15 20 25 30 35 40 km/hr, and respectively. After you have installed the solar cell Kit tests run with the speed of power car 10 15 20 km/hr, because that is where the original vehicle speed range before the update can be run the most distance with the car's acceleration power, including solar energy and electric power joint.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The author has designed the system to put the solar panels. Before the installation, the test runs at a constant speed and acceleration is 10 15 20 25 30 35 and 40 km / hr, respectively, after the installation of the solar cell device. The test vehicle ran with power, speed 10 15 20 km / hr over the speed of the car before the car can run the update. The measure acceleration of solar energy and electric power co.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The organizer was set to be released Design and system structure of solar cell Before installing the test run at constant speed, acceleration, and is 10 15 20 25 and 30 35 40 km / HR respectively. After installing equipment series of solar cell The running test car power together with fast 10 15 20 km / hr. This is due to the original vehicle speed before improvement can run while most. The measurement of acceleration of the car energy in solar and electrical energy.