แนวคิดเรื่องตลาดการบินเดียวเป็นความ

แนวคิดเรื่องตลาดการบินเดียวเป็นความคิดเห็นที่เสนอโดยกลุ่มงานขนส่งทางอากาศอาเซียน ได้รับการสนับสนุนในการประชุมการขนส่งอย่างเป็นทางการของอาเซียน และได้รับการอนุมัติโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคมนาคมของรัฐสมาชิก ซึ่งจะนำไปสู่การจัดระเบียบน่านฟ้าเปิดในภูมิภาคภายในปี พ.ศ. 2558 โดยตลาดการบินเดียวมีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดการคมนาคมทางอากาศระหว่างรัฐสมาชิกเป็นไปอย่างเสรี ซึ่งสร้างประโยชน์ให้กับกลุ่มอาเซียนจากการเติบโตของการเดินทางทางอากาศในปัจจุบัน และยังเป็นการเพิ่มการท่องเที่ยว การค้า การลงทุนและการบริการให้กับรัฐสมาชิกทั้งหมด เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2551 ข้อจำกัดเสรีภาพทางอากาศที่สามและที่สี่ระหว่างเมืองหลวงของรัฐสมาชิกสำหรับบริการสายการบินจะถูกยกเลิก ในขณะที่หลังจากวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2552 จะมีเสรีภาพบริการการบินในภูมิภาค และภายในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2554 จะมีการเปิดเสรีเสรีภาพทางอากาศข้อที่ห้าระหว่างเมืองหลวงทั้งหมด

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The single aviation market concept as proposed ideas by the ASEAN air transport tasks. Supported in meeting transport, an official of the Association of Southeast Asian Nations. Which will lead to organize a territorial sky in the region within the year. TrRS A single aviation market by 2558 (2015) aims to turn on air transport between the Member States are free to. ASEAN, which groups benefit from the growth of air travel today. Trade, investment and services, with all Member States. Starting from December 1 StProf. 2551 (2008) aerial freedom restriction the third and fourth between the capitals of the Member States for airline service will be cancelled. On January 1, after whereas 2552 (2009) freedom flight services in the region and in January 1 1993. 2554 (2011), there will be liberalization of freedom air deals the fifth between all capital cities.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The concept of a single aviation market as comments offered by the ASEAN Air Transport Working Group. Are supported in meeting the transportation official ASEAN. And approved by the Minister of Communications of the Member States. Which will lead to organize the airspace in the region by the year 2558 with an objective to enable a single aviation market, aviation is freely between member states. ASEAN countries, which benefit the growth of air travel today. It adds, tourism, trade, investment, and service to all member states. Starting on December 1, 2551 limits the freedom of air between the third and fourth members of the state capital for airline service is canceled. While after January 1, 2552 to have the freedom aviation services in the region. And by January 1, 2554 will be the liberalization of air travel freedoms fifth among all capitals.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The concept of a single aviation market is of opinion that offered by the air transportation association Supported in the official transport of ASEANWhich will lead to organize open airspace in the region within the yearProf.2558 by single aviation market aims to turn the air transport between Member States is truly free Which benefit with ASEAN from the growth of air travel at presentTrade, investment and services to Member States, starting the day 1 DecemberProfessor 2551 third and fourth limits freedom of the air between the capital of Member States for the airline will be cancelled. While the day after 1 January The 2552 have freedom aviation services in the region, and within days 1 January 20062554 be open free freedom air fifth between the capital