วิถีชีวิต เเละลักษณะบ้านเรือน -วิถี

วิถีชีวิต เเละลักษณะบ้านเรือน
-วิถีชีวิต
ชาวมอแกนยังคงหากินกับทะเลเหมือนเช่นบรรพบุรุษ และเนื่องจากชาวมอแกนเป็นคนกลุ่มน้อย เป็นคนไม่มีสัญชาติ และไม่มีเชื้อชาติ ชาวมอแกนไม่มีความรู้ ไม่ได้รับการศึกษาทำให้ทั้งเด็กและผู้ใหญ่ชาวมอแกนยังคงเป็นปัญหาชนกลุ่มน้อยของประเทศไทย และเพื่อให้ชาวมอแกนมีความรู้ สามารถติดต่อสื่อสารกับคนไทยได้ อย่างถูกต้องและเข้าใจ วิถีชีวิตของชาวมอแกน อาศัยการนับเวลาจะสังเกตจากดวงจันทร์

-ลักษณะบ้านเรือน
บ้านเรือนของชาวมอแกน ยังคงอนุรักษ์ความเป็นดั้งเดิมคือมุงด้วยหลังคาจาก พออาศัยอยู่ได้ไม่เดือดร้อน อยู่อย่างพอเพียงด้วยการหาหอย หาปลา นำมาทำเป็นอาหาร เรือ หรือ “ก่าบาง” เป็นสิ่งจำเป็นในชีวิตของมอแกน เป็นทั้งพาหนะ เครื่องมือทำมาหากิน บ้านพักอาศัย และบ่อยครั้งเป็นที่เกิดและที่ตายของมอแกน ก่าบางมีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นคือมี “ง่าม” หรือรอยหยักเว้าที่หัวเรือและท้ายเรือ ประโยชน์ใช้สอยของง่ามที่หัวและท้ายเรือก็คือเป็นที่ปีนและก้าวขึ้นลงเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมอแกนลงทะเลเพื่อว่ายน้ำและดำน้ำ การขึ้นเรือทางข้างเรือที่มีกราบทำด้วยไม้ระกำเป็นไปได้ยากเพราะไม้ระกำที่ เสียบต่อกันด้วยซี่ไม้ไผ่นั้นไม่แข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักคนโหนขึ้น ง่ามมีประโยชน์สำหรับเป็นที่จับยึดเวลาลากเรือขึ้นและลงหาด และนักมานุษยวิทยายังให้ความหมาย ของง่ามเรือในเชิงสัญลักษณ์ซึ่งสะท้อนคุณลักษณะของมนุษย์ คือ มีปากและมีทวาร เรือเป็นเสมือนมนุษย์คนหนึ่ง คำเรียกส่วนต่างๆ ของเรือ ก็มาจากคำเรียกอวัยวะในร่างการของคน เช่น หละแก้ (ท้อง) ตะบิน (แก้ม) ตู่โก๊ะ (คอ) บ่าฮ้อย (ไหล่) ตะบิ้ง (ซี่โครง) เป็นต้น แต่ในปัจจุบันชาวเลก็เริ่มสร้างบ้านเรือนเลียนแบบคนบนฝั่ง เป็นแบบถาวร โดยใช้ไม้จากป่าชายเลน เช่นไม้โกงกาง หลังคามุงจาก กั้นฝาด้วยจากหรือไม้ไผ่ การดำรงชีพของชาวเลหลัก ๆ ยังคงพึ่งพาการ “จับปลา” ทำประมงน้ำตื้น และที่เสริมเข้ามาในยุคหลัง ๆ ก็คือ “รับจ้างนายทุน” งมสิ่งของในทะเล เช่น เปลือกหอยแปลก ๆ หรือรับจ้างทั่วไป ที่เห็นกันอยู่ไม่ใช่เรือไม้ระกำ (ไม้ระกำมีลักษณะเป็นท่อนเล็กเรียวแบบต้นอ้อย) สมัยนี้มอแกนใช้ไม้กระดานทำเรือกันหมดแล้ว เรือไม้ระกำเหลือเพียงไม่กี่ลำในพม่า มอแกนส่วนใหญ่เลิกใช้ไม้ระกำเสริมกราบเรือแล้ว เพราะไม้ระกำมีอายุใช้งานเพียง 3-6 เดือนเท่านั้น มอแกนหันมาใช้ไม้กระดานเนื่องจากมีความคงทน ใช้ได้นานหลายปี ส่วนมากเรือนั้นใช้ได้นานหลายสิบปี และบางทียังสืบทอดมาถึงรุ่นลูกหลานด้วย หลังจากที่มอแกนหันมาใช้ไม้กระดาน ใบเรือก็หมดประโยชน์ใช้สอยไปด้วย เนื่องจากเรือไม้กระดานมีน้ำหนักมาก ต้องขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ แม้ว่าจะเริ่มซึมซับค่านิยมทางวัตถุมากขึ้นเรื่อยๆ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The way of life and household characteristics. -A way of life. Tricky Sea still trail just as its predecessor, and because the little ones are a trail of people does not have a nationality, and not a national HIV. There is no trail of knowledge. Do not get the education to both children and adults are still trail the nation's ethnic minorities issue in Thailand and to make knowledgeable trail can communicate with people properly and understand Thailand. The way of life of the residents counted the time trail would be observed from the moon. -Household characteristics. Home of the original trail are still with the conservation of thatched roof is from. Residents were not troubling enough, self-sufficient by finding shells. Find a fish food. Boat or "ka bang" is essential in the life of a vehicle, the whole trail. Tools for Housing and frequently is caused, and the trail of dead. Some featured ka is unique, there is the "crotch" or concave head notches and the stern of the ship. Use the crotch at the head and the stern of the ship is a ship that climb and climb down. Especially when the trail into the sea to swim and dive. The up side entrance wooden ship with prostrate Wintergreen Wintergreen because wood has at. Connect with bamboo spokes, it is not strong enough to support the weight of people or more nodes. The crotch is useful for catching the time drag boat up and down the beach and anthropologist also gives the meaning of the symbol for commercial ships, which reflect the crotch of the human mouth, and there is a feature with anal. As one man boats. Parts of a ship, it comes from a body such as the people's organs (stomach) and Narita station (cheek) usurp (neck) & Koh (shoulder), spicy (ribs), but tabing currently fishermen began to build homes on land people imitate is permanent by using wood from the mangrove forest, such as timber.Kong Kang with a lid from a thatched-roof, or bamboo. Living Jewish lelak still rely on "catch fish" fishing and snorkeling accessories come in again, "is the era of capitalist" paid little things such as shells, sea-strange or general contractor that is not wood boats (wooden Wintergreen Wintergreen has a small slender rhizomes that.Sugar cane). This mod uses the Moken boat made all boards. The few remaining wooden boat Wintergreen Lam in Myanmar. Most of the trail abandoned wooden boat and then fell because wood reinforced Wintergreen Wintergreen life just 3-6 months only. The trail turned wood boards because of durability. It lasts for many years. Most of the ships are used for many decades and perhaps also its descendants inherited by. After the trail turned wood Board. All functional, it sails from boats with heavy planks must be driven by the engine, even though it began to absorb more material values.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Lifestyle characteristics were homes
- lifestyle
Moken are still living with the sea as their ancestors. And because the Moken are the minority. A man without citizenship And no race Moken no knowledge No study has been made, both young and old Moken still the problem of minorities. And so the Moken are knowledgeable. Can communicate with the people of Thailand. Accurate and understandable Moken way of life Relying on the time to observe the moon - style houses, the houses of the Moken. Still preserve a traditional thatched roof. Residents have not suffered enough With sufficient for shellfish fishing boat used as food or "Ka Bang" is essential in the life of the Moken. As well as vehicles Tools livelihood and housing is often caused and the death of Morgan. Gila has some unique feature is a "beauty" or concave indentation at the bow and stern. Usefulness of the forked head and stern, it was a step up and climb into the boat. Especially when Moken sea for swimming and diving. The boat alongside the ship with a bow made ​​of broken wood is going to be difficult because of broken wood. With Easy plug bamboo is not strong enough to support the weight of people hung up. The prongs are useful for holding the boat up and down the beach. And anthropologists have meaning. The ship pronged symbolic, reflecting the features of a human mouth and anus. The ship is like a man Incorporating parts of the boat was coming from the organs in the bodies of people like La Cure (stomach) Ta (on the cheek) falsely Gogh (neck) shoulder Hoy (shoulder) Tabigg (ribs), etc. In today's fishermen began. build houses on the banks of the bullpen is permanent with the wood from the forest. Such as mangrove thatched bamboo or from a fog. The main livelihood of fishermen still rely on "Catch" fishing the shallows. And added that in the latter days, was "mercenary capitalist" fumble items such as sea shells or a general contractor. That is not broken wood boat. (Broken wood pieces look thin, small sugar cane) Moken use this plank to ship out. Broken wooden boat few remaining ships in Myanmar. Morgan mostly obsolete vessels and broken wood gunwales. The broken wood valid for only 3-6 months. Morgan turned to the boards, as they are durable. For many years Most boats are available for many decades. And can be passed on to the children, too. After Morgan turned to wooden planks. Sails out of benefits. The wooden board is heavy. Have driven Although it began to absorb the material more and more popular.