3.1 สถานการณ์3.1.1 สถานการณ์ในประเท

3.1 สถานการณ์
3.1.1 สถานการณ์ในประเทศเม็กซิโก
กล่าวว่า ในเขต Mexico City เป็นหนึ่งในเมืองหลวงที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีประชากรประมาณ 20 ล้านคน ระบบรถไฟใต้ดินของ Mexico City ถือว่าเป็นระบบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ระบบรถไฟใต้ดิน Mexico City เปิดตัวสายแรกในปี 1969 ปัจจุบันมีพนักงานทำงานประมาณ 14,000 คน ในระบบนี้ครอบคลุมถึง 201.3 กม. จัดสรรให้กับ 11เ ส้นทางที่ผ่าน 175 สถานีในชีวิตประจำวันมีผู้โดยสารเดินทาง 4,200,000 มีรถไฟใต้ดิน 106 สถานี และพื้นผิว 53 สถานี โดยภาพร่วมคนที่อาศัยอยู่ใน Mexico City จ่ายให้ระบบรถไฟใต้ดิน 0.3 ถึง 3 ชั่วโมง แม้ว่าเป็นช่วงเวลาที่ค่อนข้างสั้นแต่ผู้โดยสารมีการสัมผัสกับอนุภาคจาก microenvironment ที่แตกต่างกัน เพราะ รถไฟมีการระบายอากาศไม่ดี ไม่มีแสงแดดและฝุ่นละอองจากการจราจรก็หมุนเวียนอย่างต่อเนื่อง หลายการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมและความเสี่ยงที่ได้รับการดำเนินการในระบบรถไฟใต้ดินของหลายประเทศแสดงให้เห็นว่าระดับความเข้มข้นของฝุ่นละอองมากกว่าในสภาพแวดล้อมที่กลางแจ้งและในร่มอื่น ๆ การศึกษาที่ Mexico City พบว่าผลกระทบของฝุ่นละอองต่อความหลากหลายทางชีวภาพและสุขภาพ ฝุ่นละอองที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของโรคหัวใจแลระบบทางเดินหายใจ,ความผิดปกติและการเสียชีวิตของบุคคลที่สัมผัส มีรายงานว่าฝุ่นละอองในระบบรถไฟใต้ดินเป็นพิษมากกว่าฝุ่นละอองในอากาศสภาพแวดล้อมทั่วไปและความเป็นพิษของฝุ่นละอองเมื่อเทียบกับฝุ่นเชื่อม จะปรากฏโลหะใน PM ที่นำไปสู่ความเครียดที่เกิดจากการออกซิเดชัน ผ่านการสร้างสารอนุมูลอิสระเป็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อสุขภาพของพวกเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฝุ่นละอองชนิดที่ละลายน้ำได้เป็นโลหะซึ่งใน Mexico City มีการศึกษาการสัมผัสกับตัวอย่างฝุ่นละออง PM2.5ในสถานการณ์ที่แตกต่างกันของการขนส่ง รวมทั้งรถไฟใต้ดิน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

3.1 the situation3.1.1 domestic situation, MexicoIn Mexico City, said the County is one of the largest capital city in the world with a population of about 20 million people. Mexico City's subway system is considered a transportation system that is environmentally friendly. Mexico City subway system opened its first line in 1969, employs approximately 14,000 people work in this system covers 201.3 km allocated to 11. Heels way over 175 stations, in daily life, there are passengers travelling 4,200,000 Metro stations and 106 53 texture image station together people living in Mexico City paid 0.3 subway system for three hours, although a relatively short interval, but passengers are exposed to sur.Allow any sector from the microenvironment because different ventilation is not good. There is no sunlight and dust from the traffic circulating it continuously. Several environmental studies and the risks that have been conducted in several countries, the subway system showed that the concentration of dust in the environment and other indoor and outdoor. Studies at Mexico City, found that the effects of dust per biodiversity and health. Dust that is associated with an increase in heart disease, and respiratory disorders and death touch. It has been reported that dust in the subway poisoning more than dust in the air, the environment in General, and the toxicity of dust compared to metal welding dust will appear in the PM that leads to stress resulting from oxidation through the creation of free radicals are harmful, that could happen to their health, especially. Dust, water soluble type of metal which, in Mexico City, to study samples of dust. PM 2.5 in situations where different types of transport, including the Metro.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

3.1 Situation
3.1.1 The situation in Mexico
, said in the capital, Mexico City is one of the largest in the world with a population of about 20 million people, Mexico City's subway system is a transportation system that is environmentally friendly. Metro Mexico City launched its first line in 1969, currently has a staff of about 14,000 people in the system covers 201.3 km allocated to 11 the path through 175 stations daily passengers traveling 4.2 million with Metro 106. surface stations and 53 stations overall, people living in the Mexico City subway system pays 0.3 to three hours, although the time was relatively short, but the passengers are exposed to the particles. microenvironment Different because the train has poor ventilation. No sunlight, dust and traffic flow was constant. Several studies and environmental risks has been carried out in the subway systems of many countries shows that the concentration of dust than in the outdoor environment and other indoor study found that Mexico City. the impact of dust on biodiversity and health. Dust associated with an increase in heart disease and respiratory disorders and deaths of individuals exposed. It is reported that the dust in underground toxic dust in the air over the environment and toxicity of dust compared to the dust. PM appears on the metal, leading to stress caused by oxidation. Through the creation of free radicals that harm might happen to their health. especially Dust soluble metal species in Mexico City, which has exposure to the dust sample. PM2.5 in the different means of transport. The Metro