มีการทดสอบโดยการทำsimulation นำข้อม

มีการทดสอบโดยการทำsimulation นำข้อมูลมาวิเคราะห์ผลที่ได้ผลลัพธ์นั้นปรากฏว่าแนวโน้มของกำลังเครื่องยนต์จะสูงขึ้นเรื่อยๆตามปริมาตรของท่อพักอากาศ ส่วนความยาวท่อร่วมไอดีมีแนวโน้มว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่จะเกิดแรงบิดสูดจะแปรผกผันกับความยาวท่อร่วมไอดีเพื่อเป็นข้อมูลในการออกแบบระบบท่อไอดีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถแข่งสูตรนักศึกษา

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Tested by simulation Data analysis of the results the results it appears that the trend of increasingly higher engine capacity according to the volume of the air and pipelines. An associated pipeline sections have a tendency that speed around the engine torque only inverse variable with an associated pipeline to a good exhaust system design most suitable for a race car formula student.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Tested by the simulation. The data were analyzed, the results, it appears that the trend of engine power is increasing as the volume of air pipe. The length intake manifold, the engine speed is likely to inhale the torque is inversely proportional to the length of the intake manifold to the intake manifold design information systems that are optimized for the Formula Student racing car.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Have a test by making simulation. The data were analyzed the results it appears that the trend of the engine is higher passive according to the volume of air pipe break