เรือล่ม เกาหลีใต้ ซีเอ็นเอ็นจำลองภา

เรือล่ม เกาหลีใต้ ซีเอ็นเอ็นจำลองภาพเหตุการณ์ พร้อมระบุว่า การที่กัปตันประกาศให้ผู้โดยสารอยู่นิ่ง ๆ ถือเป็นวิธีการที่ไม่ถูกต้อง

เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2557 สำนักข่าวซีเอ็นเอ็น ได้จำลองภาพเหตุการณ์ของเรือเซวอล ขณะที่เรือกำลังล่มและขณะที่ทีมกู้ภัยเข้ามาช่วยเหลือ พร้อมแนะนำว่า หากเกิดเหตุเรือล่มควรให้ผู้โดยสารทุกคนขึ้นไปดาดฟ้าเรือ และพยายามออกมาจากเรือให้เร็วที่สุด ดังนั้น การที่กัปตันบนเรือเซวอลแนะให้ลูกเรืออยู่นิ่ง ๆ กับที่ จึงเป็นวิธีการที่ไม่ถูกต้อง

ทั้งนี้ ในขณะที่เรือเอียงและเหมือนจะล่มนั้น ผู้โดยสารก็จะเริ่มล้ม บางคนก็ได้รับบาดเจ็บ บางคนก็จะพยายามปีนป่ายหนีจากฝูงชน ซึ่งในตอนนั้น ผู้คนจะเกิดความหวาดกลัวสุดขีด ตื่นตกใจจนกลายเป็นความอลหม่าน

อย่างไรก็ตาม ในกรณีของเรือเซวอลนั้น เมื่อน้ำเริ่มไหลเข้ามาในลำเรือมากขึ้นเรื่อย ๆ กัปตันกลับประกาศให้ผู้โดยสารอยู่นิ่ง ๆ "อย่าขยับ เพราะถ้าคุณขยับ มันจะยิ่งอันตรายมากขึ้นไปอีก" กัปตันกล่าว ซึ่งมีคลิปวิดีโอของผู้โดยสารที่ใส่เสื้อชูชีพ มุดเข้าไปหลบใต้โต๊ะและอยู่นิ่ง ๆ เพื่อรอความช่วยเหลือ แต่สำหรับคนที่ไม่เชื่อฟังคำสั่งกัปตัน กลับมีชีวิตรอดออกมาราวปาฏิหาริย์

"กัปตันประกาศให้ทุกคนอยู่นิ่ง ๆ ประมาณ 10 ครั้ง ดังนั้นเด็ก ๆ จึงพยายามอยู่กับที่ และคนที่พยายามหนีออกมานั้น คือคนที่รอด" หนึ่งในผู้รอดชีวิต กล่าว

ด้านผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ทางเรือเองไม่มีมาตรฐานในการอพยพคน ผู้โดยสารทุกคนควรที่จะไปหนีออกไปที่ดาดฟ้าเรือเพื่อรอการช่วยเหลือ หรือขึ้นไปยังชั้นบนของเรือเพื่อหาทางออกมาจากเรือให้ได้ ในจุดที่เรือกำลังจะล่ม ผู้โดยสารควรสละเรือและเอาตัวรอดออกมาก่อน และการที่กัปตันประกาศว่าให้ผู้โดยสารอยู่นิ่ง ๆ จึงไม่ถูกต้อง

ทั้งนี้ โดยทั่วไปหากมีน้ำไหลเข้ามายังลำเรือแล้ว ภายในเรือจะมีสัญญาณแจ้งเตือน เพื่อให้ผู้โดยสารทราบว่า เรืออาจจะชนเข้ากับโขดหินหรืออาจเกิดการระเบิด หรืออาจจะบอกว่าน้ำกำลังไหลเข้าสู่ลำเรือ จากนั้นก็เจ้าหน้าที่ก็จะติดต่อไปยังเรือลำอื่นเพื่อของความช่วยเหลือ

อย่างไรก็ตาม จากการสืบสวนเหตุการณ์ครั้งนี้ เชื่อว่า สาเหตุที่เรือล่มอาจจะมาจากสภาพอากาศที่มีหมอกทึบ จนทำให้ต้องบังคับเลี้ยวเรือกะทันหัน ในส่วนของปฏิบัติการกู้ภัยนั้น หน่วยกู้ภัยก็ต้องออกมาช่วยเหลือผู้โดยสารท่ามกลางฝนตกหนัก คลื่นลมแรง ท้องทะเลที่ปั่นป่วน และนั่นทำให้เราเห็นว่า มันยากเพียงใดสำหรับทีมกู้ภัยที่จะเข้าไปช่วยเหลือผู้รอดชีวิตที่อาจจะยังติดอยู่ในเรือ

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Boats afloat South Korea CNN scenario is whether the captain announced to passengers on ning is regarded as an incorrect way

. When CNN News April 19, 2014 Have an event rendering of a waterfall. While the vessel was afloat and while rescue teams arrive to help with advice that if the incident was passenger vessels to everyone should be up to the deck of a boat. Therefore, The captain on board the Washington crew, lanae with ning is that it is a method that is not valid.
.
This is while the collapse appears to be tilting and boats. Passengers would then begin falling. Some people were injured. Some people will try to climb away from the crowd, which then will people fear the extreme panic, until a

. However, in the case of a ship, a water attachment. When the water begins to flow into the ship even more. The captain announced to passengers back in ning "do not move, because if you move it will be even more dangerous." The captain said. To burrow into hiding under desks and on ning to wait for help, but for those who do not obey the command captain. I have survived out of miracles as
.
"The captain announced to everyone on ning about 10 times so the children trying to live with, and people who tried to escape the man escape," one survivor says

. The experts said the boat itself, there are no standards for evacuation people. All passengers should go to flee the boat deck to wait for help or go to the upper floor of the ship to find the way out from the boat. Passengers should be taking the boat out and survive, and the captain announced that the passengers included ning, it is not valid.
.
This is. In General, if there is flowing water into the ship. Inside the boat are alert signal so that passengers know what ships might bump into the rocks, or may cause an explosion, or perhaps to say that water is flowing into the ship.
However, from this incident investigation is believed to cause the ship to sink may come from weather with fog, solid boat, steering to suddenly. On the part of the rescue operation. Wave, wind and turbulent sea that make us believe that it is difficult enough for a rescue team that will go to help survivors who might still be trapped in the vessel
.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The boat capsized, South Korea, CNN simulation events identified with that captain announced to passengers hold is how wrong

.On 19 April 2557 News CNN. Simulated scene of ship se val While the ship is sinking, and while the rescue team came to the rescue, and suggest that if the incident sink ships should provide all the passengers up to the deck.Therefore, a captain on board se wall suggested crew stay calm. That is how people
.
the while ship tilt and like to crash, passengers will begin to fall, some people got injured, some people try to climb away from the crowd. Which at that time, people will cause terror. Panic into chaos

.However, in the case of the ship se wall. When the water started to flow into the ship more and more, the captain announced that the passengers stay back. "Don't move, because if you move. It's more dangerous for more". The captain said.The book to hide under the table and hold to wait for help. But for those who don't obey the order of captain. Back to survive out like a miracle!
"the captain announced to all hold about 10 times. Therefore the children tried to stay and try to escape, the survivors". One of the survivors, said

.Experts said. There is no standard in the evacuation ship itself. All passengers should go out on deck to wait for help. Up to the top of the ship or to find a way out of the ship.Passengers should abandon ship and survive out first. And the captain announced that the passengers stay still. It wrong!
.However, in general, if there is water flows into the ship. Inside the boat will alert tone to give passengers know The ship may have crashed into the rocks, or may explode. Or it may be said that the water is flowing into the vessel.
.However, from the incident. Believe cause sink ships may be due to weather with fog. The ship forced turn suddenly. On the part of the rescue operations.The wind is the turbulent, and it makes us see that Difficult it is for a rescue team to rescue the survivors that may be trapped in the ship
.