คณะผู้จัดทำได้เห็นการออกแบบตัวสปอยเ

คณะผู้จัดทำได้เห็นการออกแบบตัวสปอยเลอร์ที่ใช้ติดตั้งทางส่วนท้ายของตัวรถนั้นเป็นการเพิ่มแรงกดในขณะที่รถวิ่งด้วยความเร็วสูง เพื่อไม่ให้ตัวรถทางด้านหลังเกิดการยกตัวขึ้นในและการเหวี่ยงตรงช่วงท้ายรถขณะวิ่ง เนื่องจากลมที่ไหลผ่านทางด้านบนของตัวรถและด้านข้างนั้นมีความเร็วปริมาณที่แตกต่างกันจากหลักการทางอากาศพลศาสตร์ จึงได้เห็นว่าการนำแนวคิดทางอากาศพลศาสตร์มาใช้นั้นทำให้รู้และเข้าใจถึงหลักการมากขึ้น ในการทำงานที่เราได้เห็นมานั้นเป็นการมุ่งเน้นเพื่อการเอาแนวคิดมาประยุกต์เพื่อให้เกิดประโยชน์ ทางเราจึงเกิดข้อสงสัยว่าหากขนาดของตัวสปอยเลอร์นั้นส่งผลต่อแรงกดมากน้อยแค่ไหน โดยมีการเปรียบเทียบกับแรงกดและแรงยกของแต่ขนาดโดยใช้ขนาด 0.15 เมตร 0.20 เมตร และ 0.25 เมตร เป็นตัวเปรียบเทียบกันโดยการจำลองออกแบบอุโมงค์ลมเพื่อใช้ในการหาค่าของแรงกดและแรงยกในแต่ละขนาดที่ทำออกแบบมาเพื่อ เพิ่มโอกาสของการตัดสินใจในการเลือกแบบสปอยเลอรร์ที่ดีมีคุณภาพและเหมาะการใช้งาน ในรูปแบบต่างๆเป็นการพิสตรูว่าขนาดของสปอยเลอร์นั้นมีผลต่อการใช้งานมากน้อยแค่ไหน

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Group has seen the design using the spoiler fitted on the end of the car so as to increase pressure while it runs at high speed. To prevent the bus from the rear and lifting occurs in straight centrifugal end to the car while running because of the wind flowing through the top and sides of the vehicle, then the speed is different from the quantity on aerodynamics. Therefore, that introduced the concepts of aerodynamics applied via the know and understand more. In the work that we've seen the concept to WOTC remove the application for benefits. We doubt that occurs if the size of the spoiler it affect how much pressure. By comparison with pressure and lifting force, but the size using the size 0.25 0.20 0.15 m m and m is a comparison by simulation, wind tunnel design to use in finding the values of pressure and force raised in each dimension is designed to do. Increase your chances of making a decision to choose a good-quality raffle sapoi Lake and are ideal use. In various formats is that the size of the hole, then the spoiler phisot affects how much usage.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The organizers can see the design of the spoiler is mounted on the end of the car to increase downforce at high speed car chase. To the rear of the car was lifted up and swung at the end of the run. The air flowing over the top and sides of the car, the speed of different principles of aerodynamics. We have seen that the concept of aerodynamics to know and understand the principles that make more. In the work we have seen, it is oriented to the concepts applied for benefits. We therefore doubt that if the size of the spoiler that affect much pressure. By comparison with the pressure and the lifting of the size by measuring 0.15 meters 0.20 meters and 0.25 meters, as compared with simulations designed wind tunnel used to measure the pressure and raise the size of do. designed for Increase your chances of making a decision on selecting the spoiler's good quality and suitable for use. In various forms, it is crucial that the size of the Strugatsky spoiler affects usage much.