สำหรับในเมืองไทยเรา ไม่ปรากฏแน่ชัดว

สำหรับในเมืองไทยเรา ไม่ปรากฏแน่ชัดว่า เกวียนเริ่มใช้กันมาแต่เมื่อไร ทราบจากหนังสือที่กล่าวถึงเหตุการณ์สมัยเก่า ๆ อ้างแต่ว่าได้ใช้เกวียนกันแล้ว เช่น หนังสือพงศาวดารเหนือกล่าวถึงเหตุการณ์ก่อนตั้งกรุงสุโขทัยอันถือว่าตอนนั้นเป็นยุคต้นของไทยสมัยปัจจุบัน ไว้ในเรื่องพระร่วงเมืองสุโขทัยว่า นักคุ้มคุมเกวียน ๕๐ เล่มกับไพร่พันหนึ่งมาทวงส่วยน้ำเมืองละโว้ และเมื่อได้มาคำนึงถึง “ถนนพระร่วง” อันเป็นถนนที่สร้างในยุคต้นกรุงสุโขทัย เชื่อมการคมนาคมระหว่างเมืองกำแพงเพชร์ (ชากังราว) กับกรุงสุโขทัย และต่อจากสุโขทัยไปยังเมืองสวรรคโลก (ศรีสัชนาลัย) อันนับว่า เป็นถนนสายแรกที่มีขึ้นในเมืองไทยด้วยแล้ว ความจริงเรื่องการใช้เกวียนในยุคกรุงสุโขทัยจึงเป็นเรื่องที่เห็นเด่นชัดขึ้น

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

In Thailand we do not appear exactly cart start came when they know from a book that mentions events from old to claim but that they have been using the same cart. In Re: God's ideal investor control over one thousand books with 50 subjects cart anchovies are a tribute to lavo and water have come to observe "road loss" as the road built in the Sukhothai era. (Chakungrao) to Sukhothai and sawankhalok towards Sukhothai from cities (SI satchanalai) is considered to be one of the first roads in Thailand. The truth about using the cart in the Sukhothai era, it is obvious to see.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

We do not appear in Thailand for exact start a wagon that is, from the book, but when you know that the old-fashioned, claims, but an event that you are using, such as a wagon.In the fall of that city, Sukhothai jailer wagon 5 volumes worth thousands of people with a claim to shout at a pleasant city water and when it comes to the "Fall" of the road is the road that created in the era of the early city of Sukhothai(of a turbine) to the city of Sukhothai Sukhothai and the world to the city, paragraph (Si Satchanalai), which is the first road, and then there is the truth. In Thailand with the use of a cart in the era of city of Sukhothai, it is obvious that he saw.