อย่างไรก็ตาม รัฐบาลมาเลเซียอนุญาตให

อย่างไรก็ตาม รัฐบาลมาเลเซียอนุญาตให้รถไทยเข้าประเทศมาเลเซียได้โดยไม่มีใบอนุญาต ได้ไม่เกินระยะ ๒ กิโลเมตรจากด่านชายแดนที่เข้าประเทศมาเลเซียเท่านั้น ส้าหรับการน้ารถยนต์ส่วนบุคคลสัญชาติมาเลเซียเข้ามาไปในประเทศไทย เป็นไปตามประกาศกรมการขนส่ง ฉบับที่ ๗/๒๕๒๘ ซึ่งก้าหนดให้รถโดยสารที่จดทะเบียนในต่างประเทศเข้ามาในประเทศไทยได้เพียง ๕ ด่าน คือ ด่านสุไหงโกลก ด่านเบตง ด่านสตูล ด่านสะเดา และด่านปาดัง-เบซาร์ โดยสามารถเข้าได้ไม่เกินเขตท้องที่ อ.เมือง ของจังหวัดที่น้ารถเข้า ในกรณีที่มีความประสงค์จะน้ารถเข้ามาประเทศไทยเกินกว่าจุดที่ก้าหนดไว้แต่อยู่ในท้องที่จังหวัดนราธิวาส ยะลา ปัตตานี สตูล และสงขลา ต้องยื่นค้าขอใบอนุญาตเป็นหนังสือต่อกรมการขนส่งทางบก ณ สถานกงสุลไทยหรือสถานทูตไทยในประเทศมาเลเซียก่อนการน้ารถเข้ามา หรือสามารถขออนุญาต ณ ส้านักงานขนส่งจังหวัดที่น้ารถมาในครั้งแรก ส้าหรับกรณีรถขนส่งสินค้าที่จะเข้ามายังประเทศไทยจะต้องเป็นรถที่จดทะเบียนในประเทศไทย
๒) ส้าหรับการขนส่งสินค้าผ่านแดนนั้น ทางมาเลเซียยินยอมให้มีการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนจากไทยผ่านมาเลเซียไปยังสิงคโปร์ได้ และยังสามารถขนสินค้าทั่วไปจากสิงคโปร์ผ่านมายังประเทศไทยได้ส้าหรับเที่ยวกลับ โดยเป็นไปตามความตกลงในการขนส่งสินค้าผ่านแดน โดยมาเลเซียก้าหนดจุดเข้าที่ด่านบูกิตกายูฮีตัมตรงข้ามกับด่านสะเดาเท่านั้น
ผลกระทบจากบันทึกความตกลงระหว่างไทย-มาเลเซีย
ถึงแม้ว่าการค้าชายแดนระหว่างไทยและมาเลเซียจะด้าเนินไปด้วยความเกื้อหนุนซึ่งกันและกัน แต่นโยบายและมาตรการหลายประการของมาเลเซีย ภายใต้ความตกลงระหว่างประเทศ ได้ส่งผลกระทบจนเกิดเป็นปัญหาและอุปสรรคต่อการค้าชายแดนของประเทศทั้งสอง โดยเฉพาะการจ้ากัดปริมาณสินค้าและปัญหาการขนส่งสินค้าข้ามแดน ดังนี้
๑. บันทึกความเข้าใจระหว่างไทย-มาเลเซียว่าด้วย การขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายผ่านแดนโดยทางถนนจากประเทศไทยผ่านมาเลเซียไปสิงคโปร์ (Memorandum of Understanding between the Government of the Kingdom of Thailand and the Government of Malaysia on the movement in transit of perishable goods by road from Thailand through Malaysia to Singapore)
ปัจจุบันการขนส่งทางถนนระหว่างไทยกับมาเลเซียเป็นไปตามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนจากประเทศไทยผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงคโปร์ ลงนามวันที่ ๒๔ พฤศจิกายน ๒๕๒๒ ซึ่งเป็นความตกลงเกี่ยวกับการอ้านวยความสะดวกการขนส่งสินค้าระหว่างกันเพียงฉบับเดียวที่มีอยู่ โดยมาเลเซียยินยอมให้ไทยขนส่งสินค้าเน่าเสียง่าย ได้แก่ ปลา สัตว์น้้าจ้าพวกที่มีเปลือกหุ้มตัว หอย เนื้อสัตว์แช่เย็นหรือแช่แข็ง ผลไม้ ผักสด แช่เย็นหรือแช่แข็ง ทางถนนจากไทยผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงคโปร์ได้ไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ ตัน/ปี โดยยกเว้นการช้าระอากร ภาษี ค่าธรรมเนียม หรือค่าภาระอื่นๆ ต่อมาเมื่อฝ่ายไทยมีปริมาณการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงคโปร์เพิ่มขึ้นทุกๆ ปี ท้าให้การขนส่งเกินเพดานปริมาณสินค้าที่ก้าหนดไว้ในความตกลง เป็นผลให้ผู้ประกอบการของไทยต้องรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น สินค้าเกิดเสียหายมากขึ้น ส่งผลต่อต้นทุนการขนส่งและราคาสินค้า
ในส่วนของการขนส่งผู้โดยสารทางถนนระหว่างไทยและมาเลเซีย ยังไม่มีการจัดท้าความตกลงระหว่างประเทศรองรับ โดยการขนส่งผู้โดยสารบริเวณชายแดนไทย-มาเลเซียในปัจจุบันเป็นเพียงการอนุญาตเฉพาะครั้งคราวภายใต้เงื่อนไขและเขตพื้นที่ตามที่ทั้งสองประเทศก้าหนด จึงเป็นข้อจ้ากัดและอุปสรรคของทั้งผู้ประกอบการและนักท่องเที่ยวในการเดินทางและท่องเที่ยวทางถนนระหว่างสองประเทศ
๓
๒. ร่างความตกลงไทย-มาเลเซียว่าด้วยการขนส่งสินค้าผ่านแดนทางถนน (Agreement between the Government of Kingdom of Thailand and the Government of malaysia on Transit Transport of Goods by Road)
จากข้อจ้ากัดและอุปสรรคต่างๆ ของบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายฯ ไทยจึงได้เสนอให้มีการจัดท้าความตกลงไทย-มาเลเซียว่าด้วยการขนส่งสินค้าผ่านแดนทางถนนขึ้นมา เพื่อเป็นการขยายโอกาสการให้บริการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างไทยกับมาเลเซีย และมีผลเป็นการยกเลิกบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนจากประเทศไทยผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงค์โปร์ ซึ่งมีการจ้ากัดประเภทของสินค้าและปริมาณของสินค้าเน่าเสียง่าย โดยจะท้าให้การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างประเทศไทยและมาเลเซียเป็นไปด้วยความสะดวกและรวดเร็ว ช่วยแก้ไขปัญหาด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางถนนระหว่างไทย-มาเลเซียให้คลี่คลายลง โดยไม่ต้องรอให้กรอบความตกลงด้านการอ้านวยความสะดวกในการขนส่งของอาเซียนซึ่งอยู่ระหว่างการด้าเนินการของประเทศสมาชิกมีผลใช้บังคับเป็นผลให้เกิดการขยายตัวทางเศรษฐกิจระหว่างสองประเทศทั้งในด้านการค้าและบริการท่องเที่ยว โดยปัจจุบันกระทรวงคมนาคมได้น้าเสนอกรอบเจรจาเพื่อจัดท้าบันทึกความเข้าใจดังกล่าวฯ ต่อคณะรัฐมนตรีและรัฐสภาเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบตามมาตรา ๑๙๐ ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย ก่อนที่จะด้าเนินการเจรจาจัดท้าบันทึกความเข้าใจด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางบกระหว่างไทย-มาเลเซียต่อไป
๓. ความตกลงภายใต้กรอบความตกลงการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (ASEAN Framework Agreement on Multimodal Transport ) กรมขนส่งทางน้้าและพาณิชย์นาวีได้ออกพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ.๒๕๔๘ โดยมีการบังคับใช้เมื่อวันที่ ๑๑ กรกฎาคม ๒๕๔๘ ท้าให้ประเทศเพื่อนบ้านสามารถขนส่งสินค้าผ่านแดนไทยได้โดยไม่จ้ากัดปริมาณและประเภทสินค้า อย่างไรก็ตามในปัจจุบันมีเพียงประเทศไทยและฟิลิปปินส์เท่านั้นที่ให้สัตยาบรรณภายใต้ความตกลงฯ ดังกล่าว ส่วนประเทศเพื่อนบ้านไทยได้แก่ มาเลเซีย พม่า ลาว และกัมพูชา ยังไม่ได้ให้สัตยาบรรณ ดังนั้นไทยจึงไม่สามารถใช้ประโยชน์จากความตกลงดังกล่าวเพื่อขนส่งสินค้าผ่านแดนไปประเทศมาเลเซียได้อย่างเสรี
๔. ความตกลงอาเซียนว่าด้วยการอานวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าผ่านแดน (ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Goods in Transit)
จากการประชุมอย่างเป็นทาง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

However, The Government of Malaysia to allow car Thailand-Malaysia without a license. No more than 2 km stage from Dan-Malaysia border only. Sa for more personal cars, Malaysia nationals came in Thailand is based on prakasok of the transport issue 7/2528 (1985), which put together means a bus registered in foreign countries, Thailand has come in just 5 Dan is Dan Dan Dan Dan stools sungai kolok Sadao and Dan bateng tree frog.Home-the wizard did not exceed the area of the province, more car. In the case that more cars to come into the country too the point that Thailand put one dawai, but in Satun, Yala, Pattani, Narathiwat and Songkhla to apply trade permits as per Department of land transport at the Consulate or Embassy of Thailand in Thailand, country car into Malaysia before uncle, or it can be obtained at the provincial transportation agency sa uncle's drive in the first place. Sa case for transport to the country of Thailand must be a vehicle registered in the country Thailand.Sa 2) for transport over land. The way Malaysia allow easy cargo spoilage from Thailand through Malaysia road to Singapore. You can also transport of General goods from Thailand to Singapore through the country for sa return. According to the agreement, as in the cargo crossing by Malaysia Osaka means that Dan Golden ZIP 64 u check Hi tam contra Sadao checkpoint only.The impact from an agreement between Thailand-MalaysiaAlthough the border trade between Thailand and Malaysia will be the lowest Hill with mutual support, but many of the policies and measures, Malaysia. Under an agreement between the countries have been affected so far as barriers to trade, the two countries ' border. In particular, the harsh bite of quantity and cross-border transport problems. Is as follows:1. Memorandum of understanding between Thailand-Malaysia on Cargo spoilage easy crossing by road from Thailand through Malaysia to Singapore. (Memorandum of Understanding between the Government of the Kingdom of Thailand and the Government of Malaysia on the movement in transit of perishable goods by road from Thailand through Malaysia to Singapore)ปัจจุบันการขนส่งทางถนนระหว่างไทยกับมาเลเซียเป็นไปตามบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนจากประเทศไทยผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงคโปร์ ลงนามวันที่ ๒๔ พฤศจิกายน ๒๕๒๒ ซึ่งเป็นความตกลงเกี่ยวกับการอ้านวยความสะดวกการขนส่งสินค้าระหว่างกันเพียงฉบับเดียวที่มีอยู่ โดยมาเลเซียยินยอมให้ไทยขนส่งสินค้าเน่าเสียง่าย ได้แก่ ปลา สัตว์น้้าจ้าพวกที่มีเปลือกหุ้มตัว หอย เนื้อสัตว์แช่เย็นหรือแช่แข็ง ผลไม้ ผักสด แช่เย็นหรือแช่แข็ง ทางถนนจากไทยผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงคโปร์ได้ไม่เกิน ๓๐,๐๐๐ ตัน/ปี โดยยกเว้นการช้าระอากร ภาษี ค่าธรรมเนียม หรือค่าภาระอื่นๆ ต่อมาเมื่อฝ่ายไทยมีปริมาณการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงคโปร์เพิ่มขึ้นทุกๆ ปี ท้าให้การขนส่งเกินเพดานปริมาณสินค้าที่ก้าหนดไว้ในความตกลง เป็นผลให้ผู้ประกอบการของไทยต้องรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น สินค้าเกิดเสียหายมากขึ้น ส่งผลต่อต้นทุนการขนส่งและราคาสินค้าในส่วนของการขนส่งผู้โดยสารทางถนนระหว่างไทยและมาเลเซีย ยังไม่มีการจัดท้าความตกลงระหว่างประเทศรองรับ โดยการขนส่งผู้โดยสารบริเวณชายแดนไทย-มาเลเซียในปัจจุบันเป็นเพียงการอนุญาตเฉพาะครั้งคราวภายใต้เงื่อนไขและเขตพื้นที่ตามที่ทั้งสองประเทศก้าหนด จึงเป็นข้อจ้ากัดและอุปสรรคของทั้งผู้ประกอบการและนักท่องเที่ยวในการเดินทางและท่องเที่ยวทางถนนระหว่างสองประเทศ๓๒. ร่างความตกลงไทย-มาเลเซียว่าด้วยการขนส่งสินค้าผ่านแดนทางถนน (Agreement between the Government of Kingdom of Thailand and the Government of malaysia on Transit Transport of Goods by Road)จากข้อจ้ากัดและอุปสรรคต่างๆ ของบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายฯ ไทยจึงได้เสนอให้มีการจัดท้าความตกลงไทย-มาเลเซียว่าด้วยการขนส่งสินค้าผ่านแดนทางถนนขึ้นมา เพื่อเป็นการขยายโอกาสการให้บริการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างไทยกับมาเลเซีย และมีผลเป็นการยกเลิกบันทึกความเข้าใจว่าด้วยการขนส่งสินค้าเน่าเสียง่ายทางถนนจากประเทศไทยผ่านแดนมาเลเซียไปยังสิงค์โปร์ ซึ่งมีการจ้ากัดประเภทของสินค้าและปริมาณของสินค้าเน่าเสียง่าย โดยจะท้าให้การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างประเทศไทยและมาเลเซียเป็นไปด้วยความสะดวกและรวดเร็ว ช่วยแก้ไขปัญหาด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางถนนระหว่างไทย-มาเลเซียให้คลี่คลายลง โดยไม่ต้องรอให้กรอบความตกลงด้านการอ้านวยความสะดวกในการขนส่งของอาเซียนซึ่งอยู่ระหว่างการด้าเนินการของประเทศสมาชิกมีผลใช้บังคับเป็นผลให้เกิดการขยายตัวทางเศรษฐกิจระหว่างสองประเทศทั้งในด้านการค้าและบริการท่องเที่ยว โดยปัจจุบันกระทรวงคมนาคมได้น้าเสนอกรอบเจรจาเพื่อจัดท้าบันทึกความเข้าใจดังกล่าวฯ ต่อคณะรัฐมนตรีและรัฐสภาเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบตามมาตรา ๑๙๐ ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย ก่อนที่จะด้าเนินการเจรจาจัดท้าบันทึกความเข้าใจด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทางบกระหว่างไทย-มาเลเซียต่อไป๓. ความตกลงภายใต้กรอบความตกลงการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (ASEAN Framework Agreement on Multimodal Transport ) กรมขนส่งทางน้้าและพาณิชย์นาวีได้ออกพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ.๒๕๔๘ โดยมีการบังคับใช้เมื่อวันที่ ๑๑ กรกฎาคม ๒๕๔๘ ท้าให้ประเทศเพื่อนบ้านสามารถขนส่งสินค้าผ่านแดนไทยได้โดยไม่จ้ากัดปริมาณและประเภทสินค้า อย่างไรก็ตามในปัจจุบันมีเพียงประเทศไทยและฟิลิปปินส์เท่านั้นที่ให้สัตยาบรรณภายใต้ความตกลงฯ ดังกล่าว ส่วนประเทศเพื่อนบ้านไทยได้แก่ มาเลเซีย พม่า ลาว และกัมพูชา ยังไม่ได้ให้สัตยาบรรณ ดังนั้นไทยจึงไม่สามารถใช้ประโยชน์จากความตกลงดังกล่าวเพื่อขนส่งสินค้าผ่านแดนไปประเทศมาเลเซียได้อย่างเสรี๔. ความตกลงอาเซียนว่าด้วยการอานวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าผ่านแดน (ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Goods in Transit)จากการประชุมอย่างเป็นทาง

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

However, the Malaysian government allows car Thailand into Malaysia without a license. Not more than two kilometers from the border into Malaysia only. For the good of Malaysian private cars into the country. As announced by the Department of Transport No. 7/2528, which requires the passenger car registered in foreign visitors in just five aspects: Sungai Kolok border checkpoint Betong Satun Sadao checkpoint and the checkpoint Padang - Besar. You can enter up to local district of the province, a city car. In that case, would the car into Thailand over the specified but in the provinces of Narathiwat, Yala and Pattani, Satun and Songkhla have submitted the permit application in writing to the Department of Transport at the consulate in Thailand or location. Embassy of Thailand in Malaysia before the car arrived. Or you can ask the Office of the Provincial Transport in the car came in first. Withdrawals for the transport of goods to enter the country will have a vehicle registered in the
second) for the transport of goods across the border. The Malaysian consent to transport perishable goods by road from Thailand through Malaysia to Singapore. And can also transport general cargo from Singapore to Thailand through withdrawals for return. In accordance with the agreement on cargo transit. Malaysia determined spot him at the Bukit Kayu Heat Tam opposite side Neem only
effect of the Memorandum of Agreement between Thailand - Malaysia
although the border between Thailand and Malaysia will continue with the support. mutual But several of Malaysia's policies and measures. Under the bilateral agreement And the impact of trade barriers on the border of the two countries. In particular, the limited amount of goods and cargo across the border
1. Memorandum of Understanding between Thailand - Malaysia's. Transport perishable goods in transit by road from Thailand through Malaysia to Singapore (Memorandum of Understanding between the Government of the Kingdom of Thailand and the Government of Malaysia on the movement in transit of perishable goods by road from Thailand through Malaysia to Singapore. )
current road transport between Thailand and Malaysia, according to a memorandum of understanding on the transport of perishable goods by road from Thailand border Malaysia to Singapore, signed on November 24, 2522, the Agreement on the President. facilitate the transport of goods between the only one available. By Malaysia, Thailand agree to transport perishable goods, including fish, Nezha them with a clam shell, chilled or frozen meat, fruit, vegetable, fresh, chilled or frozen. The road crossing from Thailand to Singapore, Malaysia, not more than 30 000 tonnes / year, excluding the payment of taxes, fees, duties or other charges. Later, when the Thailand-volume transport perishable goods by road through the territory Malaysia to Singapore increased every year challenge to transport goods over the ceiling amount set forth in the Agreement. As a result, the operator of Thailand have to bear the cost increases. Product caused more damage Impact on transport costs and prices
of passenger transport by road between Thailand and Malaysia. No preparation for an international support. Passenger transport by the Thailand - Malaysia today is only permitted under specific conditions and time zone as the two countries' regulations. The limitations and drawbacks of both entrepreneurs and tourists to travel and travel by road between the two countries,
three
second. The Agreement Thailand - Malaysia on the transport of goods crossing the road (Agreement between the Government of Kingdom of Thailand and the Government of malaysia on Transit Transport of Goods by Road)
from the limitations and obstacles. Memorandum of Understanding on the transport perishable goods. Thailand has proposed the preparation of an agreement Thailand - Malaysia on the transport of goods crossing the road up. To expand the opportunities for freight and passenger services between Thailand and Malaysia. And results in termination of the Memorandum of Understanding on the transport of perishable goods by road from Thailand to Singapore, Malaysia border. This has limited the amount of goods and perishable goods. The service will enable the transportation of goods and passengers between Thailand and Malaysia is convenient and fast. Help solve the problems of transportation of goods and passengers by road between Thailand - Malaysia eased. Without waiting for the framework agreement and facilitate the transport of ASEAN, which is under implementation in the Member States have effect as a result of economic growth between the two countries in the field. Trade and travel services Currently, the Department of Transportation has proposed negotiating framework to the Memorandum of Understanding states. The Council of Ministers and the Parliament for consideration and approval under Section 190 of the Constitution of the Kingdom of Thailand. Prior to the implementation of the Memorandum of Understanding negotiated the transportation of goods and passengers by land between Thailand - Malaysia next
three. Agreement under the Framework Agreement on Multimodal Transport (ASEAN Framework Agreement on Multimodal Transport) Department of Maritime and River Transport has released the Multimodal Transport Act 2548 are enforced by when. On July 11, 2548 challenge to neighboring Thailand was able to transport goods across the unlimited quantities and types of product. However, at present, only Thailand and the Philippines only to ratification under the Agreement for such countries, including Malaysia, Thailand, Myanmar, Laos and Cambodia have not ratification. Thus, Thailand can not take advantage of the agreement to transport goods in transit to Malaysia freely
fourth. ASEAN Agreement to facilitate the transportation of goods in transit (ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Goods in Transit)
from the official meeting.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

.However, the Malaysian government permission to Thailand, Malaysia car without a license, no more than the two kilometers from the border in Malaysia.According to the Department of transportation announced the 7 / ๒๕๒๘ which Sega given bus registered in overseas come in only 5 checkpoint. Is the Sungai kolok Dan Betong Dan stool sadao border and the Padang Besar. -A.