ลักษณะของสายการบินต้นทุนต่ำสายการบิ

ลักษณะของสายการบินต้นทุนต่ำ
สายการบินต้นทุนต่ำมีรูปแบบการบริการที่แตกต่างจากบริการของสายการบินใหญ่ๆ เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์เศรษฐกิจ และทัศนคติของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปดังนี้
1. ราคาบัตรโดยสารเครื่องบินของสายการบินประเภทนี้ต่ำกว่าบัตรโดยสารชั้นประหยัดของสายการบินใหญ่ๆ ประมาณ 40-50 %
2. ให้บริการแบบ Single Economy Class คือมีบริการที่นั่งเฉพาะชั้นประหยัด
3. ให้บริการเส้นทางบินไม่ไกลนัก ส่วนใหญ่มักใช้เวลาบินไม่เกิน 3-4 ชั่วโมง
4. ส่วนใหญ่จะไม่มีบริการอาหารและเครื่องดื่มให้แก่ผู้โดยสารบนเครื่องบิน หากผู้โดยสารต้องการ ก็สามารถซื้อได้จากพนักงานในราคาพิเศษ ซึ่งวิธีนี้จะช่วยลดภาระงานและจำนวนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้
5. เน้นบริการขึ้นและลงจอด ณ สนามบินระดับรอง ไม่ใช่สนามบินที่เป็นศูนย์กลางการบินหลักๆ ระหว่างประเทศ (Hub) ทำให้ต้นทุนค่าใช้สนามบินต่ำกว่า ไม่ว่าจะเป็นค่าธรรมเนียมขึ้น–ลงจอด และการใช้พื้นที่จอดเครื่องบิน
6. มักใช้เครื่องบินโดยสารเพียงรุ่นเดียวหรือแบบเดียวในการให้บริการเพื่อประหยัดค่าบำรุงรักษา (ส่วนใหญ่ คือ Boeing 737 Commercial Jet) ตลอดจนค่าใช้จ่ายฝึกอบรมนักบิน เพราะการใช้เครื่องบินน้อยรุ่นทำให้ประหยัดค่าอะไหล่/อุปกรณ์ และง่ายต่อการดูแลรักษา นอกจากนี้ ยังอาจได้รับส่วนลดในการสั่งซื้อจากบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินเมื่อเหมาซื้อเครื่องบินแบบและรุ่นเดียวกันทั้งฝูงบิน
7. มีการพัฒนาระบบการจองและการขายบัตรโดยสารของสายการบินเองโดยไม่ผ่านตัวกลางหรือตัวแทนจำหน่าย เพื่อลดค่าใช้จ่ายต่างๆ เช่น ค่าคอมมิสชั่น เป็นต้น ส่วนใหญ่เป็นการขายบัตรโดยสารผ่านทางอินเตอร์เน็ต (e-ticketing) หรือทางโทรศัพท์ (Call Center) นอกจากนี้ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการพิมพ์และค่ากระดาษ สายการบินมีการออกบัตรโดยสารแบบ Ticketless คือ ไม่มีการออกบัตรโดยสารเป็นกระดาษให้ แต่จะบอกรหัสบัตรโดยสารให้ผู้โดยสาร เมื่อ Check-in ผู้โดยสารเพียงแต่บอกรหัสและแสดงบัตรประจำตัวประชาชนให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบเท่านั้น
8. ไม่มีการบริการภาคพื้นดิน เช่น ไม่มีห้องรับรองพิเศษ (VIP Lounge) ไม่มีบริการจัดส่งหรือถ่ายโอนสัมภาระเลยเส้นทางบิน หรือจุดหมายปลายทาง (No Baggage Transferring Service) แต่อาจมีบริการตามความต้องการของผู้โดยสาร เช่น ห้องรับรอง รถรับส่งจากสนามบินไปยังเมืองปลายทาง โดยผู้โดยสารต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Characteristics of low-cost airlines.Low-cost airline, has a service that is different from the services of the major airlines to comply with the economic situation and the changing attitudes of consumers as follows:1. the price of the plane ticket, this type of airline ticket is lower than the economy of the major airlines about 40-50%. 2. a Single Economy Class service is the only economy class seat service is available. 3. remote routes often take 3-4 hours. 4. There will be no majority, serve meals and drinks to passengers on the plane. If passengers need can be purchased at a special price from employees to which this method will help reduce the burden and the number of flight attendants. 5. highlight the service Park at airports up and down the secondary level, not at the airport is a major aviation hub international (Hub) makes use of cost, lower airport fees, whether it is up – and the use of aircraft parking space. 6. often use only one version of the aircraft, or a single service to save maintenance costs (mainly Boeing 737 Commercial Jet is), as well as pilot training costs because fewer aircraft to use the version of spare parts/accessories and easy to maintain. They may also receive a discount on purchases from the manufacturer of the aircraft when the aircraft purchase and contracting with the same version of the entire fleet. 7. develop the sales and booking system for airline tickets by not through intermediaries or agents. To reduce expenses, such as Commission, etc. Mainly ticket sales via the Internet (e-ticketing) or by telephone (Call Center), in addition to cost savings in printing and page setup. Airlines have a Ticketless ticketing is not ticketed is on paper, but it will give passengers a ticket bokonhat. When Check-in and bokonhat displays only the passenger's identification card, officials check only. 8. ไม่มีการบริการภาคพื้นดิน เช่น ไม่มีห้องรับรองพิเศษ (VIP Lounge) ไม่มีบริการจัดส่งหรือถ่ายโอนสัมภาระเลยเส้นทางบิน หรือจุดหมายปลายทาง (No Baggage Transferring Service) แต่อาจมีบริการตามความต้องการของผู้โดยสาร เช่น ห้องรับรอง รถรับส่งจากสนามบินไปยังเมืองปลายทาง โดยผู้โดยสารต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The appearance of low-cost airlines
, low cost airlines are a service model that is different from any of the major airlines. To comply with the economic situation And consumer attitudes have changed as follows:
1. The price of airline tickets under this type of economy fares of airlines around 40-50%
2. Single Economy Class service is available only economy class seats
three. Serve short routes. Most flights take no more than 3-4 hours
4. Most are not served food and drinks to the passengers on the plane. If a passenger needs It can be purchased by employees at a discounted price. This will help reduce the workload and the number of flight attendants had
five. Service focus and landing at the airport in the secondary. The airport is a major hub airport. International (Hub) allows lower cost airports. Whether a fee - up landing. The space plane
6. Often the only passenger aircraft or similar services to save maintenance costs (mainly Boeing 737 Commercial Jet), as well as the cost of pilot training. Because of the small model planes, thus saving the spare parts / accessories. And easy to maintain, may also receive discounts on orders from aircraft manufacturers on the same chartered aircraft and the Squadron
7. Developing booking and sale of airline tickets, without intermediaries or through distributors. To reduce costs, such as commissions, etc., mainly selling tickets through the Internet. (e-ticketing) or by phone (Call Center) In addition to cost savings in printing and paper costs. Airlines have a Ticketless ticket is not a ticket to the paper. But to tell the passengers ticketed on Check-in of passengers only tell and show ID cards to inspectors only
eight. No ground service like no Lounge (VIP Lounge) will not be shipped or transferred baggage at the airport. Or destination (No Baggage Transferring Service), may be provided to meet the needs of passengers such as lounges, a shuttle from the airport to the destination city. Passengers must pay an additional fee.