จากกรณีที่ในโลกออนไลน์มีการแชร์ภาพร

จากกรณีที่ในโลกออนไลน์มีการแชร์ภาพรถไฟไทยจอดคู่กับรถไฟของประเทศมาเลเซีย ที่สถานีปาดังเบซาร์ พร้อมเปรียบเทียบอย่างหนักถึงความแตกต่างทั้งในด้านรูปลักษณ์และความทันสมัยนั้น

ล่าสุด (15 ส.ค.) เฟซบุ๊กแฟนเพจ ทีมนั่งรถไฟ กับนายแฮมมึน ได้โพสต์ถึงกรณีดังกล่าว โดยระบุว่า "ในวันนี้หลายคนคงเห็นการแชร์กันอย่างแพร่หลายทั้งใน Facebook, Line, Twitter แล้วนะครับเกี่ยวกับรถจักรดีเซลของไทยที่ไปจอดข้างรถไฟของมาเลเซียที่เป็นรถไฟฟ้ารุ่นล่าสุด (ETS)

ก็อยากจะบอกว่า นั่นคือภาพจริง ที่สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (MY) ในเขตประเทศมาเลเซียครับ คือไอ้เราก็คิดว่า...มันก็เป็นแบบนี้มาระยะนึงแล้วนี่หว่า ทำไมเพิ่งมาดราม่ากัน... แต่เราก็เข้าใจนะครับว่าบางครั้งการแสดงความเห็น จะมีคน 2 ประเภท คือ

1. เคยเห็นและสัมผัสมาแล้วจริงๆ เห็นทั้งข้อดี และข้อเสีย จะไม่พูดอะไรมาก ก็คือจะพูดตามที่ตัวเองได้เห็นจริงๆ ได้สัมผัสจริงๆ แบบ Nobody's perfect ไม่มีใครสมบูรณ์ที่สุด ข้อดีฉันเห็น ข้อเสียฉันรู้

2. ไม่เคยเห็น และไม่เคยสัมผัส แต่คิดว่ามันต้องเป็นแบบนี้ๆๆๆๆ และฟังเค้ามา เค้าว่ากันว่า เค้าบอกว่า เค้าเล่าว่า...ประเภทนี้จะมีความสุดโต่งของการแสดงความเห็นไปก่อนเลย และจะรู้แค่ผิวเผินเท่านั้น

เอาล่ะครับ ได้เวลาแล้นนนน ผมขออนุญาตเล่านะครับ ว่าอะไรเป็นอะไร

จงเปิดใจ และรับข้อมูล ที่อาจจะเข้าใจ "มากขึ้นกว่าเดิม"

การรถไฟมาเลเซีย หรือ KTMB (Keretapi Tanah Melayu Berhad) เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบเรื่องระบบขนส่งทางรางหลักของมาเลเซีย โดยในระยะหลังมานี้รัฐบาลของมาเลเซียมีแนวคิดที่จะทำให้ระบบรางเป็นระบบหลักของประเทศ จึงเริ่มทำทางคู่ติดสายส่งไฟฟ้าจากปาดังเบซาร์ - บัตเตอร์เวอร์ธ - กัวลาลัมเปอร์ - เกมัส และมีโครงการติดตั้งต่อไปจนถึงยะโฮร์บาห์รู

ผลลัพธ์ (มาเลย์) 1:

Dalam kes di dunia foto dalam talian perkongsian adalah untuk melatih rakan Keretapi Negara Malaysia Park, Thailand. Yang membandingkan dengan Sadao Stesen perbezaan berat dalam penampilan dan moden itu.Terkini (Ogos 15), Facebook fan page. Kereta Api pasukan, dengan Encik ham berkata kes posting Migliore dengan menyatakan bahawa "hari ini, ramai orang lihat Facebook berkongsi dalam yang statik, Twitter, dan kemudian talian agak tentang Thailand chakradisen kereta di sebelah kereta api ke Taman Malaysia merupakan versi terbaru dari arsenalna (ETS).Saya akan mengatakan bahawa terdapat sebuah Stesen Kereta Api sebenar, County Sadao (MY) dalam negara, Malaysia adalah sialan BRO, kita fikir... it's ini di sini, dan semasa zaman. Mengapa telah mengesahkan tempahan... menyiarkan kulat? Tetapi kita juga faham bahawa kadang-kadang pendapat akan mempunyai dua jenis orang.1. Adakah anda pernah melihat dan benar-benar dapat melihat kedua-dua kebaikan dan keburukan tidak akan mengatakan apa yang ia adalah untuk bercakap sebagai diri anda benar-benar, benar-benar mendapatkan rasa bahawa tiada siapa yang melihat tiada siapa yang sempurna untuk model ini adalah teks sempurna, saya melihat keburukan yang saya tahu.2. tidak pernah melihat dan Jangan sentuh, tapi fikir ia adalah percutian dan mendengar jalan cerita yang jalan cerita dikatakan diberitahu bahawa berkata... melampau ini jenis komen sebelum dan akan tahu hanya yang dangkal sahaja.Kali ketiga sudah nonnon Saya minta izin untuk memberitahu Apakah apa?Jadi berfikiran terbuka dan mendapatkan maklumat yang mungkin boleh difahami "lebih daripada biasa".Malaysia, atau kereta api (Keretapi Tanah Melayu Berhad), KTMB adalah agensi yang bertanggungjawab ke atas perkara-perkara teras sistem pengangkutan kereta api di Malaysia. Dengan istilah ini, Kerajaan Malaysia, terdapat konsep yang akan menjadikan sistem rel di negara ini ialah sistem utama. Jadi mula membuat dua barisan dari Sadao-mentega woet-Kuala Lumpur-gate, dan mempunyai satu projek untuk memasang sehingga Johor Bahru.

ผลลัพธ์ (มาเลย์) 2:

Dalam kes online photo berkongsi kereta api Thailand Railway diletakkan bersama Malaysia. Stesen Padang Besar Sukar untuk membandingkan perbezaan dalam rupa dan bergaya,

lalu (15 Ogos), laman peminat Facebook, kereta api yang berkomplot dengan Encik Ham telah mencatatkan kes itu, yang menyatakan bahawa ". hari ini, ramai orang masih melihat dikongsi secara meluas di Facebook, Line, Twitter dan kemudian menulis mengenai lokomotif diesel Thailand ke Malaysia untuk melatih bersama versi elektrik. (ETS)

akan berkata. Itulah sebenar Padang Besar stesen kereta api (MY) di Malaysia di sini. Saya rasa ia adalah ... ia adalah satu ini ketika lalu di sini. Mengapa hanya drama baik ... Tetapi kita tidak memahami bahawa kadangkala pengulas dua jenis orang

: 1.'ve dilihat dan disentuh, benar-benar. Kebaikan dan keburukan tidak akan berkata apa-apa lagi. Itu adalah untuk mengatakan, kerana saya sendiri telah dilihat. Benar-benar menyentuh Tiada siapa yang sempurna, tiada siapa yang sempurna, saya melihat kelebihan dan kekurangan, saya tahu

dua. Pernah melihat dan tidak pernah disentuh. Saya rasa ia mesti ini tidak lama lagi, dan saya mendengar dia, bahawa dia berkata dia berkata ... Ini adalah untuk memberi pendapat kepada yang melampau sebelum ini. Saya tahu hanya cetek dan

mengambilnya. Mencabar analisis masa. Saya memberitahu kebenaran saya Apa yang

minda yang terbuka dan diberi maklumat yang boleh difahami. "Lebih daripada biasa,"

Keretapi Malaysia atau KTMB (Keretapi Tanah Melayu Berhad) sebagai agensi yang bertanggungjawab untuk transit rel bandar Malaysia. Ini kemudian oleh Kerajaan Malaysia mempunyai idea untuk membuat sistem rel adalah sistem teras di negara ini. Jadi mula grid kuasa dua yang akan datang dari Padang Besar - Matt Butterworth - Kuala Lumpur - Kemal dan program yang dipasang pada sehingga Johor Bahru.