การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนา

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งทางราง โดยเน้นที่การพัฒนารถไฟทางคู่รวม
8 เส้นทาง แบ่งเป็นการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานรถไฟเป็นรถไฟทางคู่โดยใช้รางขนาด 1 เมตร ในเส้นทางรถไฟเดิมในช่วงที่มีปัญหาการคับคั่งของการเดินรถไฟ เพื่อใช้ในการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารได้รวดเร็วขึ้น โดยได้เห็นชอบให้มีการเร่งดำเนินการโครงการรถไฟทางคู่ 6 เส้นทางระยะทางรวม 887 กิโลเมตร วงเงิน 127,472 ล้านบาท ได้แก่
เส้นทางที่ 1 ชุมทางจิระ - ขอนแก่น
เส้นทางที่ 2 ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร
เส้นทางที่ 3 นครปฐม - หัวหิน
เส้นทางที่ 4 มาบกะเบา - นครราชสีมา
เส้นทางที่ 5 ลพบุรี - ปากน้ำโพ วงเงิน
เส้นทางที่ 6 หัวหิน - ประจวบคีรีขันธ์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Infrastructure development, transportation trough with an emphasis on the development of railways to double total. 8 path divided into improving railway infrastructure and train as a pair by using 1 m size table in the old railway routes, there are traffic problems at the time of the train for use in cargo and passenger transport, faster. With the approval, the project is to accelerate the train to double total distance 6 km route 887 million 127472 limits are as follows: The path that Djibouti is Junction 1-Khon Kaen. Prachuap khiri Khan-Chumphon route 2 Route 3 Nakhon Pathom-Hua Hin Route 4 map light shift-Nakhon Ratchasima Route 5 over-Pak Nam PHO limits. Route 6, Hua Hin, Thailand-prachuap khiri Khan.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Development of infrastructure for transportation by rail. By focusing on the development of the railway bed,
Route 8, of this infrastructure, rail dual rail train is 1 meter in the old railway line in the problem of congestion of the railway. For use in freight and passenger transport more quickly. We have agreed to accelerate the implementation of the rail with 6-way distance of 887 kilometers worth 127,472 million baht, including
Route 1 intersection JIRA - Bangkok
route 2 Khan - Chumphon
Route 3 Yai - Hua Hin
Route 4. Mab shift light - Nakhon Ratchasima
, Lopburi Route 5 - Mot limit
Route 6 Hua Hin - Thailand.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The development of transportation infrastructure in grid. Emphasis on the development of the double-track railway combined
.8 path divided into infrastructure improvements train is a double-track railway using the table size 1 meters. In the original train routes in the problems of congestion of a train. For use on freight and passenger transport faster.6 route distances include 887 km limit, 127472 million, including
Route 1 junction JIRA - Khon Kaen
Route 2 Khan - Chumphon
path 3 Nakhon Pathom - Hua Hin.
4 path on the light shift - Nakhon Ratchasima
route 5 lop Buri - 2003 limit
.The route 6 hin - Khan
.