รถไฟโครงการจะเชื่อมทางรถไฟเดิมซึ่งอ

รถไฟโครงการจะเชื่อมทางรถไฟเดิมซึ่งอยู่ในภาคอีสานตอนล่างเข้ากับพื้นที่ภาคอีสานตอนบน พื้นที่ให้บริการหลักอยู่ในจังหวัด ชัยภูมิ เพชรบูรณ์ เลย และหนองบัวลำภู ซึ่งปัจจุบันยังไม่สามารถเข้าถึงการใช้รถไฟ พื้นที่รถไฟโครงการปัจจุบันมีเพียงโครงข่ายถนนเชื่อมโยงพื้นที่ย่อยต่างๆ การขนส่งสินค้าปัจจุบันขนส่งทางถนนด้วยรถกระบะหรือรถบรรทุก สินค้าส่วนใหญ่เป็นพืชผลทางการเกษตร เช่น อ้อย มันสำปะหลัง ข้าว นอกจากนี้ยังมีอุตสาหกรรมอาหาร การขนส่งวัตถุดิบเข้าสู้โรงงานแปรรูปจะเป็นการขนส่งระยะทางสั้น ด้วยรถบรรทุก ดังนั้นโลจิสติกส์ขาเข้าในพื้นที่ศึกษาจึงจะไม่ใช้รถไฟโครงการ หลังจากแปรรูปเป็นสินค้าสำเร็จรูปจะเกิดความต้องการขนส่งระยะไกลกรณีเป็นสินค้าเพื่อการส่งออกซึ่งสินค้าส่วนนี้อาจจะมีความสนใจที่จะขนส่งด้วยรถไฟ รูปที่ 2.6-4 แสดงสภาพการเพาะปลูกและการขนส่งสินค้าภาพในพื้นที่

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

The original railroad project rail which is located in the northeast in the lower part to the Northeast, the main service area now located in Chaiyaphum, phetchabun and Loei Nong Bua lamphu, which currently do not have access to the train. Current projects, railway area, with only road network linking various sub areas. The current means of transport by road freight pickup or truck. Goods, mainly agricultural crops such as sugarcane, cassava, rice, there is also a food industry. The transport of raw materials to the processing plant he is short distance transport by truck, so inbound logistics in the areas studied, it does not use the rail project. After processing into finished goods to remote transport needs in case of a product for export which items this section might be interested to be transported by train. Figure 2.6-4 shows the conditions of cultivation and transport in the area.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

The project will connect the existing railway tracks in the East Lower to the Upper East Region. Primary service area in Chaiyaphum, Phetchabun, Loei and Nong Bua Lamphu. Currently, there is no access to the trains. The project is currently the only metro area road network linking various sub-areas. Current freight road transport by truck or truck. Most products are agricultural crops such as sugar cane, cassava, rice is also a food industry. Transport the material to the processing plant will be transported short distances by truck, so inbound logistics in the study area, so do not take the train. After the demand of goods transport to the remote case of a product for export goods here may be of interest to transport by rail Figure 2.6 to 4 shows the state of cultivation and transportation of goods in the picture.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

The project will connect the railway train original which is in the southern part of northeast area, along with eastern region The main service areas in Chaiyaphum province Phetchabun, and little. Which is currently inaccessible to take the train.Cargo transport, road transport, with the current pickup truck or truck. The product mainly agricultural crops such as sugarcane, cassava, rice, also the food industry.With the truck, so the inbound logistics in the study area, it will not use the train project.Figure 2.6-4 show state of cultivation and transportation of goods in the area.