การประเมินผลกระทบจากการดำเนินโครงกา

การประเมินผลกระทบจากการดำเนินโครงการฯ ต่อน้ำฝนไหลบ่าในบริเวณเส้นทางที่มีการปรับปรุงถนนเพื่อเข้าสู่ฐานหลุมผลิต L53-G โดยถนนทางเข้าจะเป็นถนนลูกรังบดอัด 2 ช่องทาง มีความกว้างประมาณ 6 เมตร มีระดับความชันประมาณ ร้อยละ 1 และจะทำการปรับถมพื้นที่ให้สูงจากระดับน้ำท่วมสูงสุดในพื้นที่ โดยถนนทางเข้าได้รับการออกแบบและก่อสร้างตามมาตรฐานของ แพน โอเรียนท์

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Evaluation of the effects of actions; The rain water runoff in the path of potential road to L53-G production base into a hole by the entrance road is a lateritic road-Crusher 2 channel. Width approx. 6 m have approximately 1 percent slope and will adjust the reclamation area, the highest flood level in the area. By the entrance road was designed and built according to the standard of the Pan Orient.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Assessing the impact of the project. The rainwater runoff in the way of improving road to the base of the wellhead L53-G by the access road is a gravel road compaction 2 channels with a width of about 6 meters, with a slope of about 1 percent and. adjusts the reclaimed area above the highest flood level in the area. The access road has been designed and built to the standards of Pan Orient.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Assess the impact of the project. The rain runoff in the path with the improvement of road to enter the base holes produced by L53-G road into a compacted gravel 2 channels. With a width of about 6 meters with slope estimation.1 resets reclamation area and high from the maximum flood levels in the area. The access road has been design and construction standards of Pan Orient.