อุบัติเหตุทางถนนถือว่าเป็นปัญหาร้าย

อุบัติเหตุทางถนนถือว่าเป็นปัญหาร้ายแรงมากอย่างหนึ่งซึ่งจากสถิติของสถาบันการแพทย์ฉุกเฉินพบว่าในปี พ.ศ.2557มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นในหน้าฝนถึงร้อยละ38.88ของอุบัติเหตุทั้งปีซึ่งปัญหาของการเกิดอุบัติเหตุหน้าฝนส่วนใหญ่จะเกิดจากฝนที่ตกลงมาส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนและยังมีอีกปัญหาหนึ่งที่ที่มักเกิดขึ้นในช่วงหน้าฝนคือถนนลื่นซึ่งก็เป็นอีกหนึ่งปัญหาของการเกิดอุบัติเหตุในช่วงหน้าฝนดังนั้นงานบทความนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อความต้านทานการลื่นไถลโดยมีการศึกษาเปรียบเทียบค่าความต้านทานการลื่นไถลของวัสดุผสมแอสฟัลต์ชนิด60/70 กับวัสดุผสมแอสฟัลต์ผสมยางพารา ซึ่งปัจจุบันได้มีการทำถนนโดยนำยางพารามาผสมกับแอสฟัลต์เพื่อเป็นการปรับปรุงคุณภาพและ เพื่อเป็นกรช่วยกระตุ้นราคายางพาราที่มีราคาตกต่ำในไทยให้มีราคาที่ดีขึ้น โดยการศึกษานี้ได้ศึกษาทดสอบเฉพาะค่าความต้านทานการลื่นไถลเพียงเท่านั้น โดยใช่มวลรวมจากแหล่งเดียวกัน และวัสดุเชื่อประสานจะแบ่งเป็น 2 ชนิดคือ ยางแอสฟัลต์ชนิด 60/70 และยางแอสฟัลต์ชนิด 60/70ผสมน้ำยางพาราที่อัตราส่วน 5 เปอร์เซ็นต์ 10 เปอร์เซ็นต์และ 15 เปอร์เซ็นต์ โดยทำการทดลองจากก้อนตัวอย่างของโดยหวังว่ายางแอสฟัลต์ชนิด60/70ที่ผสมยางพาราในอัตราส่วนต่างๆ จะให้ค่าความต้านทานความฝืดที่ดีกว่าแอสฟัลต์ชนิด60/70 ที่ไม่ผสมยางพารา

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 1:

Road accident is considered to be one of the most serious problems, from which the emergency medical Institute of statistics showed that in an accident occurred in front of 2557 (2014) rain 38.88 percent of all accidents, the problem of accidents mainly caused by the rainy season downpours resulted in what happened?Why bathe road and another one problem that often occurs during the rainy season is the slippery road, which is another issue of accidents during the rainy season, so this article is for the sole purpose of resistance to slipping, with a comparative study of skid resistance value of.Composite asphalt type 60/70 with mixed asphalt rubber composite materials which have been made by road, the current leading timber mixed with asphalt to improve quality and to help stimulate timber price July price slump in Thailand, has a better price. This study, by studying the specific resistance value test, slipping only by total mass from the same source, Yes, and the material will be divided into two types of coordination believes is a type of asphalt rubber and rubber asphalt type 60/70 60/70 rubber water mixing ratio at 5 percent and 10 percent, 15 percent, by making an example of cubes from the trial by hope rubber asphalt type 60/70 rubber mixed in various ratios, impedance resistance better than 60/70 type asphalt mix, not the rubber.

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 2:

Road accidents are considered one of the most serious problems which the Emergency Medical Institute of Statistics found that in the year. The accident occurred in 2557, with rains of up to 38.88 per cent of all accidents in which the problem of accidents are mainly caused by the rainy downpours resulted in a road accident and there is another problem. which usually occurs during the rainy season the road is slippery, which is another problem of accidents during the rainy Therefore, this article aims to skid resistance by a comparative study of the resistance to slip. skids of materials, asphalt type 60/70. Mixed with asphalt, rubber, composites Which is currently being done by road rubber mixed with asphalt to improve the quality and affordability. The organization stimulates the rubber price has depressed prices in Thailand have a better price. In this study, the study only tested for slip resistance only. By using aggregates from the same source. And material that coordination will be divided into two types of asphalt and asphalt type 60/70. 60/70 mix water timber at a ratio of 5 percent, 10 percent and 15 percent of the samples tested from the pack, hoping to mix rubber, asphalt type 60/70 ratio. It provides better friction resistance, asphalt type 60/70. The rubber is mixed

ผลลัพธ์ (อังกฤษ) 3:

Where VCs are putting their money in 2016.Friday 29 Jan, 2016 | 1: 13 PM ET.Crystal ball predictions.